| 1 |
1
선박의 디젤 엔진의 배기가스를 여과하기 위한 배기가스 여과 장치에 있어서,상기 배기가스에 함유된 입자성 물질을 하전시킬 수 있도록 구성되는 하전부,상기 하전부를 통과하면서 하전된 입자성 물질을 전기적 인력에 의해 포집할 수 있도록 구성되는 DPF를 포함하는 여과부,상기 배기가스의 흐름 방향을 따라 상기 DPF의 양측 중 어느 하나에 배치되며 상기 DPF의 재생을 위해 상기 DPF로 액체를 분사할 수 있도록 구성되는 액체 세정부,상기 배기가스의 흐름 방향을 따라 상기 DPF의 양측 중 나머지 하나에 배치되며 상기 DPF의 재생을 위해 상기 DPF로 기체를 분사할 수 있도록 구성되는 기체 세정부, 그리고상기 DFP의 상류측과 하류측 사이의 차압을 기초로 상기 액체 세정부와 상기 기체 세정부 중 하나 이상을 작동시켜 상기 DPF의 재생이 이루어지도록 제어하는 컨트롤러를 포함하는 배기가스 여과 장치
|
| 2 |
2
제1항에 있어서,상기 컨트롤러는, 상기 차압이 미리 설정된 제1 차압 기준값에 도달하면, 상기 액체 세정부를 작동시켜 상기 DPF로 상기 액체가 분사되도록 하는 액체 분사 과정 및 상기 기체 세정부를 작동시켜 상기 DPF로 상기 기체가 분사되도록 하는 기체 분사 과정을 포함하는 재생 로직을 수행하도록 구성되는 배기가스 여과 장치
|
| 3 |
3
제2항에 있어서,상기 컨트롤러는 상기 차압이 상기 제1 차압 기준값보다 낮은 제2 차압 기준값에 도달할 때까지 상기 재생 로직을 반복적으로 수행하도록 구성되는 배기가스 여과 장치
|
| 4 |
4
제2항에 있어서,상기 재생 로직은 상기 기체 분사 과정이 2회 이상 수행되도록 구성되는 배기가스 여과 장치
|
| 5 |
5
제1항에 있어서,상기 액체 세정부는 상기 DPF의 상류측에 배치되고 상기 기체 세정부는 상기 DPF의 하류측에 배치되고,상기 차압은 상기 액체 세정부로부터 상기 액체가 분사되는 공간의 압력과 상기 기체 세정부로부터 상기 기체가 분사되는 공간의 압력의 차이인배기가스 여과 장치
|
| 6 |
6
선박의 디젤 엔진의 배기가스를 여과하기 위한 배기가스 여과 장치에 있어서,상기 배기가스에 함유된 입자성 물질을 하전시킬 수 있도록 구성되는 하전부,상기 하전부를 통과하면서 하전된 입자성 물질을 전기적 인력에 의해 포집할 수 있도록 구성되는 하나 이상의 DPF를 포함하는 여과부,상기 DPF의 상류측에 배치되며 상기 DPF의 재생을 위해 상기 배기가스의 흐름 방향으로 상기 DPF로 액체를 분사할 수 있도록 구성되는 액체 세정부,상기 DPF의 하류측에 배치되며 상기 DPF의 재생을 위해 상기 배기가스의 흐름 방향의 반대 방향으로 상기 DPF로 기체를 분사할 수 있도록 구성되는 기체 세정부,상기 DPF의 상류측 압력과 상기 DPF의 하류측 압력을 각각 검출하여 해당하는 신호를 출력하는 제1 압력 센서 및 제2 압력 센서, 그리고상기 제1 압력 센서와 상기 제2 압력 센서의 신호를 기초로 상기 액체 세정부와 상기 기체 세정부의 작동시켜 상기 DPF의 재생이 이루어지도록 제어하는 컨트롤러를 포함하는 배기가스 여과 장치
|
| 7 |
7
제6항에 있어서,상기 컨트롤러는 상기 제1 압력 센서와 상기 제2 압력 센서의 신호를 기초로 상기 DPF의 상류측 압력과 하류측 압력의 차이인 차압을 모니터링하고, 상기 액체 세정부와 상기 기체 세정부의 작동을 제어하여 상기 차압이 미리 정해진 제1 차압 기준값과 상기 제1 차압 기준값보다 낮은 제2 차압 기준값 사이에서 유지되도록 제어하는 배기가스 여과 장치
|
| 8 |
8
제6항에 있어서,상기 컨트롤러는, 상기 차압이 미리 설정된 제1 차압 기준값에 도달하면, 상기 액체 세정부를 작동시켜 상기 DPF로 상기 액체가 분사되도록 하는 액체 분사 과정 및 상기 기체 세정부를 작동시켜 상기 DPF로 상기 기체가 분사되도록 하는 기체 분사 과정을 포함하는 재생 로직을 수행하도록 구성되는 배기가스 여과 장치
|
| 9 |
9
제8항에 있어서,상기 컨트롤러는 상기 차압이 상기 제1 차압 기준값보다 낮은 제2 차압 기준값에 도달할 때까지 상기 재생 로직을 반복적으로 수행하도록 구성되는 배기가스 여과 장치
|
