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수소가스가 채워진 봄베;상기 봄베와 연결되며, 일정량의 수소를 가지는 제1금속수소화물 및 냉열과 온열을 생성하는 냉각기와 가열기를 포함하는 제1용기;상기 제1용기와 연결되는 레퍼런스 챔버;내부에 시험물이 배치되고, 상기 레퍼런스 챔버로부터 수소를 공급받는 반응기;각 구성을 연결하는 유로 내에 배치된 밸브와 상기 냉각기와 가열기를 제어하여 상기 레퍼런스 챔버의 압력을 조절하는 제어부; 및 상기 제1용기와 상기 레퍼런스 챔버의 사이에 배치되며, 일정량의 수소를 가지는 제2금속수소화물 및 냉열과 온열을 생성하는 냉각기와 가열기를 포함하는 제2용기를 포함하는 수소공급장치
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제1항에 있어서,상기 수소공급장치는 상기 제1용기가 상기 제2용기를 우회하여 상기 레퍼런스 챔버와 연결되는 바이패스 유로를 포함하는 수소공급장치
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제1항에 있어서,상기 제어부는 냉각기의 온도를 제어하며, 상기 냉각기에 의해 온도가 낮아진 상기 제1금속수소화물과 제2금속수소화물은 수소를 저장하여 상기 레퍼런스 챔버의 압력을 낮추는 것을 특징으로 하는 수소공급장치
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제1항에 있어서,상기 제어부는 가열기의 온도를 제어하며, 상기 가열기에 의해 온도가 높아진 상기 제1금속수소화물과 제2금속수소화물은 수소를 방출하여 상기 레퍼런스 챔버의 압력을 높이는 것을 특징으로 하는 수소공급장치
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수소가 내장된 봄베는 레귤레이터와 연결되며, 제1용기와 제2용기에 수소를 주입하여 제1금속수소화물과 제2금속수소화물에 수소를 저장하거나 제1용기에 수소를 주입하여 제1금속수소화물에 수소를 저장한 후 제1금속수소화물의 PCT 선을 따르는 온도에 따른 평탄구간에서의 압력을 이용하여 제2금속수소화물에 수소를 저장하는 수소주입단계,제어부는 봄베의 수소주입을 차단하고, 제1용기와 제2용기에 배치된 금속수소화물의 온도를 제어하여 레퍼런스 챔버의 압력을 제어하는 압력제어단계, 및 레퍼런스 챔버가 요구되는 압력을 만족한 경우, 반응기로 수소를 공급하는 수소공급단계를 포함하는 수소공급방법
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제6항에 있어서,상기 압력제어단계는제1용기 내에 배치된 제1금속수소화물은 가열기에 의해 가열되어 수소를 방출하고, 바이패스유로를 통해 레퍼런스 챔버로 방출된 수소를 공급하는 1차가압단계를 포함하는 수소공급방법
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제7항에 있어서,상기 압력제어단계는상기 1차가압단계 이후, 제1용기와 연결된 배관을 차단하고, 제2용기의 가열기를 통해 제2금속수소화물의 온도를 높여 수소를 방출하며 방출된 수소를 공급하는 2차가압단계를 포함하는 수소공급방법
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제6항에 있어서,상기 압력제어단계는제1용기와 연결된 배관을 차단하고, 제2용기의 냉각기를 통해 제2금속수소화물의 온도를 낮춰 수소를 흡수하는 1차감압단계를 포함하는 수소공급방법
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제9항에 있어서,상기 압력제어단계는제2용기와 연결된 배관을 차단하고, 제1용기의 냉각기를 통해 제1금속수소화물의 온도를 낮춰 수소를 흡수하는 2차감압단계를 포함하는 수소공급방법
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◈청구항 11은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다
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금속수소화물을 포함하는 복수개의 용기가 병렬로 연결된 수소공급장치를 포함하는 수소공급방법에 있어서,수소가 내장된 봄베는 레귤레이터와 연결되며, 복수개의 용기에 수소를 주입하여 복수개의 용기 내부의 금속수소화물에 수소를 저장하거나 상대적으로 낮은 평탄압을 갖는 제1금속수소화물이 든 용기에 수소를 주입하여 수소를 저장한 후 제1금속수소화물의 PCT 선을 따르는 온도에 따른 평탄구간에서의 압력을 이용하여 상대적으로 더 높은 평탄압을 갖는 제2금속수소화물이 든 용기로 수소를 저장하는 수소주입단계,제어부는 봄베의 수소주입을 차단하고, 각 금속수소화물의 온도를 제어하여 레퍼런스 챔버의 압력을 제어하는 압력제어단계, 및레퍼런스 챔버가 요구되는 압력을 만족한 경우, 반응기로 수소를 공급하는 수소공급단계를 포함하고,상기 압력제어단계는 각 금속수소화물의 온도를 제어하여 상기 레퍼런스 챔버의 압력을 단계적으로 제어하는 가압단계 및 감압단계를 포함하고,상기 압력제어단계는제1용기와 연결된 배관을 차단하고, 제2용기의 냉각기를 통해 제2금속수소화물의 온도를 낮춰 수소를 흡수하는 1차감압단계 및제2용기와 연결된 유로를 차단하고 제1용기의 냉각기를 통해 제1금속수소화물의 온도를 낮춰 수소를 흡수하는 2차감압단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소공급방법
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