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딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 장치 및 그 방법

기술번호 : KST2023006834
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약	본 발명은 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 장치 및 그 방법이 개시된다. 본 발명의 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 장치는, 전기차의 충전상태를 입력받아 충전을 요구하고 이동 충전차의 배차정보 수신받는 사용자 단말기; 사용자 단말기로부터 전기차의 충전 요구정보를 수집하여 충전그룹을 형성하여 충전량에 따라 스케줄링을 수행하여 이동 충전차의 배차정보를 생성하고, 배차정보를 사용자 단말기와 이동 충전차에 전송하는 충전 서비스 서버; 및 이동 충전차의 배차상황을 충전 서비스 서버에 보고하고 배차정보를 수신하는 충전차 단말기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Int. CL	G06Q 50/30 (2012.01.01) G06Q 10/04 (2023.01.01) B60L 53/30 (2019.01.01) B60L 53/66 (2019.01.01) B60L 58/12 (2019.01.01)
CPC	G06Q 50/30(2013.01) G06Q 10/04(2013.01) B60L 53/305(2013.01) B60L 53/66(2013.01) B60L 58/12(2013.01) B60Y 2200/91(2013.01) Y02T 90/12(2013.01)
출원번호/일자	1020210194251 (2021.12.31)
출원인	한국전력공사
등록번호/일자
공개번호/일자	10-2023-0103382 (2023.07.07) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태	공개
심사진행상태	수리
심판사항
구분	국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자	Y (2021.12.31)
심사청구항수	10

출원인

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번호	이름	국적	주소
1	한국전력공사	대한민국	전라남도 나주시

발명자

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번호	이름	국적	주소
1	송주신		경기도 의정부

대리인

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번호	이름	국적	주소
1	특허법인아주	대한민국	서울특별시 강남구 강남대로 *, ,**층(역삼동, 동희빌딩)

최종권리자

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번호	이름	국적	주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호	서류명	접수/발송일자	처리상태	접수/발송번호
1	[특허출원]특허출원서 [Patent Application] Patent Application	2021.12.31	수리 (Accepted)	1-1-2021-1534232-52
2	수수료 사후 감면 신청서 Request for Follow-up Reduction of Official Fee	2022.04.20	수리 (Accepted)	1-1-2022-0420972-35
3	수수료 사후 감면안내서 Notification of Follow-up Reduction of Official Fee	2022.04.28	발송처리완료 (Completion of Transmission)	1-5-2022-0064656-54
4	선행기술조사의뢰서 Request for Prior Art Search	2022.11.21	수리 (Accepted)	9-1-9999-9999999-89

번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호	청구항
1	1 전기차의 충전상태를 입력받아 충전을 요구하고 이동 충전차의 배차정보 수신받는 사용자 단말기; 상기 사용자 단말기로부터 상기 전기차의 충전 요구정보를 수집하여 충전그룹을 형성하여 충전량에 따라 스케줄링을 수행하여 상기 이동 충전차의 상기 배차정보를 생성하고, 상기 배차정보를 상기 사용자 단말기와 상기 이동 충전차에 전송하는 충전 서비스 서버; 및 상기 이동 충전차의 배차상황을 상기 충전 서비스 서버에 보고하고 상기 배차정보를 수신하는 충전차 단말기;를 포함하는 것을 특징으로 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 장치
2	2 제 1항에 있어서, 상기 충전 요구정보는, 상기 전기차의 충전상태, 충전 가능위치 및 충전 요구시간을 포함하는 것을 특징으로 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 장치
3	3 제 1항에 있어서, 상기 충전 서비스 서버는, 상기 전기차의 충전상태가 낮은 순으로 우선순위를 설정하여 스케줄링하는 것을 특징으로 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 장치
4	4 제 1항에 있어서, 상기 충전 서비스 서버는, 상기 이동 충전차의 배차상황 및 상기 이동 충전차의 충전 가능량에 기초하여 상기 배차정보를 생성하는 것을 특징으로 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 장치
5	5 제 1항에 있어서, 상기 배차정보는, 서비스 위치, 상기 전기차의 정보 및 스케줄 정보 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 장치
6	6 충전 서비스 서버가 사용자 단말기로부터 충전 요구정보를 수집하는 단계; 상기 충전 서비스 서버가 상기 충전 요구정보를 기반으로 충전그룹을 형성하는 단계; 상기 충전 서비스 서버가 상기 충전그룹에 대해 충전량에 따라 스케줄링을 수행하는 단계; 상기 충전 서비스 서버가 이동 충전차의 배차상황을 기반으로 배차정보를 생성하는 단계; 및 상기 충전 서비스 서버가 상기 배차정보를 상기 사용자 단말기와 충전차 단말기로 전송하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 방법
7	7 제 6항에 있어서, 상기 충전 요구정보는, 상기 전기차의 충전상태, 충전 가능위치 및 충전 요구시간을 포함하는 것을 특징으로 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 방법
8	8 제 6항에 있어서, 상기 스케줄링을 수행하는 단계는, 상기 충전 서비스 서버가 상기 전기차의 충전상태에 기초하여 우선순위를 설정하여 스케줄링하는 것을 특징으로 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 방법
9	9 제 6항에 있어서, 상기 배차정보를 생성하는 단계는, 상기 충전 서비스 서버가 상기 이동 충전차의 배차상황 및 상기 이동 충전차의 충전 가능량에 기초하여 상기 배차정보를 생성하는 것을 특징으로 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 방법
10	10 제 6항에 있어서, 상기 배차정보는, 서비스 위치, 상기 전기차의 정보 및 스케줄 정보 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 딜리버리 방식의 전기차 충전 서비스 방법

본 '원본보기 서비스'는 참고용이므로, 일부 오류 및 누락이 발생할 수 있습니다.
정확한 서류를 확인하시려면 해당 웹사이트에서 조회하시기 바랍니다. (특허로 바로가기: http://www.patent.go.kr)
해당 서비스는 점검으로 인해 매주 일요일 00:00 ~ 02:00까지 이용이 중단됩니다.

번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송번호의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 통합행정정보 > 등록료란 표입니다.
번호	서류명	접수/발송일자	처리상태	접수/발송번호
1	[특허출원]특허출원서	2021.12.31	수리 (Accepted)	1-1-2021-1534232-52
2	수수료 사후 감면 신청서	2022.04.20	수리 (Accepted)	1-1-2022-0420972-35
3	수수료 사후 감면안내서	2022.04.28	발송처리완료 (Completion of Transmission)	1-5-2022-0064656-54
4	선행기술조사의뢰서	2022.11.21	수리 (Accepted)	9-1-9999-9999999-89

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