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수소 콤바인 플랫폼의 본체 배치 구조

  • 기술번호 : KST2023010226
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은, 콤바인 내부 공간에 예취부, 이송부, 주행부 별 모터를 각각 설치함으로써, 동력을 효율적으로 전달 및 사용하고자 하는 것으로, 각각의 모터를 설치해 독립적으로 동력을 전달하며, 각각의 모터를 예취부, 이송부, 주행부와 연료전지 사이에 배치하여, 동력 전달의 효율을 높이고자 하는, 수소 콤바인 플렛폼의 내부 배치 구조에 관한 것으로, 전방에 예취부(1)를 설치하고, 후방 하부에 주행부(2)를 설치하고, 후방 상부에 본체(100)를 설치한 수소콤바인 플랫폼의 본체 배치 구조에 있어서, 상기 본체(100)는, 스택, 배터리, 쿨러로 이루어지는 수소연료전지 파워팩(110)과, 상기 수소연료전지 파워팩(100)에 연료를 공급하는 수소탱크(120)와, 수소연료전지 파워팩(120)의 배터리에서 공급되는 전기에너지에 의하여 구동되는 모터부(130)와, 상기 모터부(130)에 의해, 구동되는 이송부(미도시)와, 상기 수소연료전지 파워팩(110) 및 수소탱크(120)을 측면에 설치되는 곡물탱크(140)와, 상기 모터부(130)와 수소연료전지 파워팩(110)의 사이에 설치되는 유압장치로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 수소 콤바인 플랫폼의 본체 배치 구조에 관한 것이다.
Int. CL A01D 67/00 (2006.01.01) A01D 41/12 (2006.01.01) A01D 41/14 (2006.01.01) A01D 41/127 (2006.01.01) B60L 50/71 (2019.01.01) B60K 15/03 (2006.01.01)
CPC A01D 67/00(2013.01) A01D 41/1208(2013.01) A01D 41/14(2013.01) A01D 41/127(2013.01) B60L 50/71(2013.01) B60K 15/03006(2013.01) B60K 2015/03315(2013.01) B60Y 2200/222(2013.01)
출원번호/일자 1020220099153 (2022.08.09)
출원인 충남대학교산학협력단
등록번호/일자 10-2600739-0000 (2023.11.07)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20231109) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2022.08.09)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 충남대학교산학협력단 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김용주 세종특별자치시 국책연구
2 전현호 대전광역시 유성구
3 박민종 경상남도 창원시 성산구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 이충한 대한민국 서울특별시 서초구 서초중앙로 **, 영진벤처빌딩 *층 (서초동)(라온국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 충남대학교산학협력단 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2022.08.09 수리 (Accepted) 1-1-2022-0831360-32
2 [우선심사신청]심사청구서·우선심사신청서
2022.08.09 수리 (Accepted) 1-1-2022-0831469-10
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2022.08.22 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2022.08.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2022-0175568-36
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2022.10.06 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2022-0765533-09
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2022.11.24 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2022-1255974-23
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견서·답변서·소명서
2022.11.24 수리 (Accepted) 1-1-2022-1255965-12
8 등록결정서
Decision to grant
2023.02.07 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2023-0128297-33
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번호 청구항
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전방에 예취부(1)를 설치하고, 후방 하부에 주행부(2)를 설치하고, 후방 상부에 본체(100)를 설치한 수소콤바인 플랫폼의 본체 배치 구조에 있어서,상기 본체(100)는,스택, 배터리, 쿨러로 이루어지는 수소연료전지 파워팩(110)과,상기 수소연료전지 파워팩(110)에 연료를 공급하는 수소탱크(120)와,수소연료전지 파워팩(110)의 배터리에서 공급되는 전기에너지에 의하여 구동되는 모터부(130)와,상기 모터부(130)에 의해, 구동되는 이송부(미도시)와,상기 수소연료전지 파워팩(110) 및 수소탱크(120)의 측면에 설치되는 곡물탱크(140)와,상기 모터부(130)와 수소연료전지 파워팩(110)의 사이에 설치되는 유압장치(150)로 이루어지며,상기 모터부(130)는 본체(100)의 전방부에 설치되고,상기 모터부(130)는,제1 내지 제3 모터(131, 132, 133)로 이루어지며,상기 제1 모터(131)는, 상기 제2 모터(132) 및 제3 모터(133)의 전방부에 설치되어 상기 예취부(1)를 구동시키며,상기 제2 모터(132) 및 상기 제3 모터(133)는 상기 제1 모터(131)의 후방부에 설치되어,상기 제2 모터(132)는 상기 이송부(미도시)를 구동시키며,상기 제3 모터(133)는 상기 주행부(2)를 구동시키는 것을 특징으로 하는,수소 콤바인 플랫폼의 본체 배치 구조
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 농림축산식품부 충남대학교 산학협력단 친환경동력원적용농기계기술개발 친환경 수소연료전지 기반 110kW급 대형 트랙터 개발