| 1 |
1
교차로의 교통 신호등이나 교차로 코너 부근에 설치되어 교차로에서 발생하는 각종 교통흐름 및 이벤트에 대한 영상신호와 음향신호를 연속적으로 측정하는 신호 측정 수단과,상기 신호 측정부를 통해 촬영되는 영상신호를 디지털 처리하는 영상신호 처리 수단과,상기 신호 측정부를 통해 측정되는 음향신호를 디지털 처리하는 음향신호 처리 수단과,상기 영상신호 처리 수단과 음향신호 처리 수단으로부터 제공되는 영상신호 및 음향신호를 취합하여 저장하며, 이벤트 발생 여부를 판단하여 이벤트 발생 시점의 전/후 기설정 시간의 영상신호 및 음향신호를 저장하는 교통상황 판정 수단과,상기 교통상황 판정 수단의 제어하에 상기 취합되는 영상신호 및 음향신호가 주기적으로 오버라이트 되어 저장되는 제 1 저장 수단과,상기 교통상황 판정 수단의 제어하에 상기 이벤트 발생 시점의 전/후 기설정 시간의 영상신호 및 음향신호가 저장되는 제 2 저장 수단과,상기 제 2 저장 수단에 저장된 교통사고 영상신호 및 음향신호를 외부 네트워크를 통해 중앙 통제소로 전송하는 신호 전송 수단을 포함하는 교통사고 상황 관리 시스템
|
| 2 |
2
제 1 항에 있어서,상기 신호 측정 수단은,교통상황에 대한 영상신호를 촬영하는 CCD 카메라와,교통상황에 대한 음향신호를 측정하는 마이크로폰을 포함하는 교통사고 상황 관리 시스템
|
| 3 |
3
제 2 항에 있어서,상기 영상신호는, 상기 CCD 카메라를 통해 촬영되는 교차로에서의 한 방향 이상의 교통흐름과 교통사고 발생시의 영상정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통사고 상황 관리 시스템
|
| 4 |
4
제 2 항에 있어서,상기 음향신호는, 상기 마이크로폰을 통해 측정되는 차량의 주행소음, 브레이크 및 타이어의 제동소음, 경적소리, 충돌소음 중 적어도 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 교통사고 상황 관리 시스템
|
| 5 |
5
제 1 항에 있어서,상기 시스템은,이벤트 발생시에 별도 관리되는 영상 및 음향정보를 중앙 통제소로 전송하는 신호 전송부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통사고 상황 관리 시스템
|
| 6 |
6
제 1 항에 있어서,상기 교통상황 판정 수단은,상기 영상신호 처리 수단을 통해 제공되는 영상신호에서 이벤트 발생시의 영상신호를 식별하는 영상 식별 수단과,상기 음향신호 처리 수단으로부터 제공되는 음향신호에 음압 레벨을 검출하는 음압 레벨 검출 수단과,상기 음압 레벨 검출 수단에서 검출되는 음압 레벨을 기준으로 음향의 주파수 성분을 분석하는 주파수 특성 분석 수단과,상기 음압 레벨 검출 수단에서 검출되는 음압 레벨에서 진폭의 포락선을 분석하는 진폭 분석 수단과,상기 음압 레벨 검출 수단에서 검출되는 음압 레벨에서 첨도를 분석하는 첨도 분석 수단과,상기 음압 레벨 검출 수단에서 검출되는 음압 레벨에서 음질의 샤프니스, 시퀀스, 러프니스, 라우드니스를 분석하는 음질 분석 수단과,상기 주파수 특성 분석 수단을 통한 주파수 특성, 상기 진폭 분석 수단을 통한 진폭의 포락선 분포, 상기 첨도 분석 수단을 통한 첨도 분석 결과, 상기 음질 분석 수단을 통한 음질 분석 결과를 종합적으로 취합하여 교통사고 발생 여부를 판단하는 제어 수단을 포함하는 교통사고 상황 관리 시스템
|
| 7 |
7
제 6 항에 있어서,상기 이벤트는, 상기 임계값을 벗어날 경우의 교통사고 발생 상황인 것을 특징으로 하는 교통사고 상황 관리 시스템
|
| 8 |
8
제 6 항에 있어서,상기 제어 수단은, 상기 주파수 특성 분석 수단, 진폭 분석 수단, 첨도 분석 수단의 정보와, 교통상황 음향 DB에 기 저장된 음향 데이터베이스 정보를 비교하여 임계값을 벗어날 경우 교통사고 발생 상황으로 판단하는 것을 특징으로 하는 교통사고 상황 관리 시스템
|
| 9 |
9
제 6 항에 있어서,상기 제어 수단은, 일반적인 교통상황에서 상기 영상신호 처리 수단과 음향신호 처리 수단의 영상 및 음향 정보를 상기 제 1 저장 수단에 연속적으로 저장하고, 교통사고가 발생한 것으로 판단한 경우에는 교통사고 시점의 영상 및 음향 정보를 상기 제 2 저장 수단에 저장하는 것을 특징으로 하는 교통사고 상황 관리 시스템
|
| 10 |
10
도로 또는 교차로에 카메라와 마이크로폰을 설치하여 교통 상황을 지속적으로 모니터링 하는 교통사고 상황 관리 방법으로서,상기 카메라와 마이크로폰을 통해 측정되는 영상신호 및 음향신호를 제 1 저장 영역으로서 연속 저장하는 단계와,상기 저장되는 영상신호 및 음향신호를 기반으로 현재 교통상황을 지속적으로 모니터링 하는 단계와,상기 교통상황을 모니터링 한 결과 교통사고가 발생한 것으로 판단하면, 교통사고 시점의 전/후 기설정 시간의 영상신호 및 음향신호를 사고발생 정보로서 제 2 저장 영역에 별도 저장하는 단계를 포함하는 교통사고 상황 관리 방법
|
| 11 |
11
제 10 항에 있어서,상기 방법은,교통사고가 발생하였다는 사실을 알리는 메시지를 생성하여 중앙 통제소로 전송하는 단계와,상기 중앙 통제소로부터 교통사고 발생 정보의 전송이 요청되면 상기 제 2 저장 영역에 별도 저장된 영상정보 및 음향정보를 상기 중앙 통제소로 전송하는 단계를 더 포함하는 교통사고 상황 관리 방법
|
| 12 |
12
제 10 항에 있어서,상기 교통사고 발생 판단은, 상기 마이크로폰을 통해 검출되는 음압 데이터가 기설정 임계치를 벗어날 경우에 적용되는 것을 특징으로 하는 교통사고 상황 관리 방법
|
