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각각이 주파수 영역에서 복수의 서브 캐리어들로 구성된 시간 영역에서 복수의 서브 심볼들을 포함하는 GFDM 심볼 구조 기반의 신호 프레임에 있어서,상기 복수의 서브 캐리어들 중에서 적어도 하나의 서브 캐리어에 할당하는 제1 트레이닝 신호; 및상기 복수의 서브 심볼들 중에서 적어도 하나의 서브 심볼에 할당하는 제2 트레이닝 신호를 포함하는 신호 프레임
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제1항에 있어서,상기 복수의 서브 캐리어들 중에서 상기 적어도 하나의 서브 캐리어에 인접한 서브 캐리어에 할당하는 상기 적어도 하나의 서브 캐리어를 데이터의 간섭으로부터 보호하기 위한 보호 대역을 더 포함하는 신호 프레임
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제1항에 있어서,상기 제1 트레이닝 신호는 시간 동기 오차 추정과 주파수 동기 오차 추정에 사용되고, 상기 제2 트레이닝 신호는 시간 동기 오차 추정에 사용되는 신호 프레임
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각각이 주파수 영역에서 복수의 서브 캐리어들로 구성된 시간 영역에서 복수의 서브 심볼들을 포함하는 GFDM 심볼 구조 기반의 신호 프레임을 생성하는 단계; 및상기 신호 프레임을 전송하는 단계를 포함하고,상기 신호 프레임은,상기 복수의 서브 캐리어들 중에서 적어도 하나의 서브 캐리어에 할당하는 제1 트레이닝 신호; 및상기 복수의 서브 심볼들 중에서 적어도 하나의 서브 심볼에 할당하는 제2 트레이닝 신호를 포함하는 통신 방법
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제4항에 있어서,상기 신호 프레임은,상기 복수의 서브 캐리어들 중에서 상기 적어도 하나의 서브 캐리어에 인접한 서브 캐리어에 할당하는 상기 적어도 하나의 서브 캐리어를 데이터의 간섭으로부터 보호하기 위한 보호 대역을 더 포함하는 통신 방법
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제4항에 있어서,상기 제1 트레이닝 신호는 시간 동기 오차 추정과 주파수 동기 오차 추정에 사용되고, 상기 제2 트레이닝 신호는 시간 동기 오차 추정에 사용되는 통신 방법
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각각이 주파수 영역에서 복수의 서브 캐리어들로 구성된 시간 영역에서 복수의 서브 심볼들을 포함하는 GFDM 심볼 구조 기반의 신호 프레임을 수신하는 단계; 및상기 신호 프레임을 필터링하는 단계를 포함하고,상기 신호 프레임은,상기 복수의 서브 캐리어들 중에서 적어도 하나의 서브 캐리어에 할당하는 제1 트레이닝 신호; 및상기 복수의 서브 심볼들 중에서 적어도 하나의 서브 심볼에 할당하는 제2 트레이닝 신호를 포함하는 통신 방법
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제7항에 있어서,상기 신호 프레임은,상기 복수의 서브 캐리어들 중에서 상기 적어도 하나의 서브 캐리어에 인접한 서브 캐리어에 할당하는 상기 적어도 하나의 서브 캐리어를 데이터의 간섭으로부터 보호하기 위한 보호 대역을 더 포함하는 통신 방법
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제7항에 있어서,상기 제1 트레이닝 신호는 시간 동기 오차 추정과 주파수 동기 오차 추정에 사용되고, 상기 제2 트레이닝 신호는 시간 동기 오차 추정에 사용되는 통신 방법
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각각이 주파수 영역에서 복수의 서브 캐리어들로 구성된 시간 영역에서 복수의 서브 심볼들을 포함하는 GFDM 심볼 구조 기반의 신호 프레임을 생성하는 컨트롤러; 및상기 신호 프레임을 전송하는 송신기를 포함하고,상기 신호 프레임은,상기 복수의 서브 캐리어들 중에서 적어도 하나의 서브 캐리어에 할당하는 제1 트레이닝 신호; 및상기 복수의 서브 심볼들 중에서 적어도 하나의 서브 심볼에 할당하는 제2 트레이닝 신호를 포함하는 통신 장치
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11
제10항에 있어서,상기 신호 프레임은,상기 복수의 서브 캐리어들 중에서 상기 적어도 하나의 서브 캐리어에 인접한 서브 캐리어에 할당하는 상기 적어도 하나의 서브 캐리어를 데이터의 간섭으로부터 보호하기 위한 보호 대역을 더 포함하는 통신 장치
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제10항에 있어서,상기 제1 트레이닝 신호는 시간 동기 오차 추정과 주파수 동기 오차 추정에 사용되고, 상기 제2 트레이닝 신호는 시간 동기 오차 추정에 사용되는 통신 장치
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각각이 주파수 영역에서 복수의 서브 캐리어들로 구성된 시간 영역에서 복수의 서브 심볼들을 포함하는 GFDM 심볼 구조 기반의 신호 프레임을 수신하는 수신기; 및상기 신호 프레임을 필터링하는 컨트롤러를 포함하고,상기 신호 프레임은,상기 복수의 서브 캐리어들 중에서 적어도 하나의 서브 캐리어에 할당하는 제1 트레이닝 신호; 및상기 복수의 서브 심볼들 중에서 적어도 하나의 서브 심볼에 할당하는 제2 트레이닝 신호를 포함하는 통신 장치
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제13항에 있어서,상기 신호 프레임은,상기 복수의 서브 캐리어들 중에서 상기 적어도 하나의 서브 캐리어에 인접한 서브 캐리어에 할당하는 상기 적어도 하나의 서브 캐리어를 데이터의 간섭으로부터 보호하기 위한 보호 대역을 더 포함하는 통신 장치
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15
제13항에 있어서,상기 제1 트레이닝 신호는 시간 동기 오차 추정과 주파수 동기 오차 추정에 사용되고, 상기 제2 트레이닝 신호는 시간 동기 오차 추정에 사용되는 통신 장치
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