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타이어 공기압 모니터링 시스템의 상태 경고 표시 방법

  • 기술번호 : KST2014014526
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 타이어 상태에 따른 경고를 표시한다는 것으로, 이를 위하여 본 발명은, 특정 타이어에 대한 온도, 압력 및 가속도 정보에 따라 타이어 상태에 따른 경고를 표시하는 종래 방법과는 달리, 특정 타이어에 대해 검출된 온도, 압력 및 가속도 정보에 따라 상태 경고를 표시하는 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS : Tire Pressure Monitoring System)에서 특정 타이어에 대해 검출된 온도 정보를 기 설정된 온도값과 비교하고, 비교 결과에 따라 기 설정된 온도값보다 큰 값이면 고온 경고를 표시하며, 기 설정된 온도값보다 작은 값이면 특정 타이어의 온도, 압력 및 가속도 정보에 따라 보정 압력 및 유효 압력을 산출하고, 산출된 유효 압력과 기 설정된 기준 압력값과 비교를 통해 저압 경고 또는 고압 경고를 선택적으로 표시하고, 산출된 보정 압력에 따라 감압 경고를 선택적으로 표시함으로써, 특정 타이어의 온도, 압력 및 가속도 정보에 따라 보정 압력 및 유효 압력을 산출하여 그 보정 압력 및 유효 압력에 따른 상태 경고를 표시할 수 있는 것이다.타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS : Tire Pressure Monitoring System), 보정 압력, 유효 압력, 칼만 필터(Kalman Filter)
Int. CL B60C 23/04 (2006.01) B60C 23/02 (2006.01) B60C 23/00 (2006.01)
CPC B60C 23/0405(2013.01) B60C 23/0405(2013.01) B60C 23/0405(2013.01) B60C 23/0405(2013.01) B60C 23/0405(2013.01)
출원번호/일자 1020060087252 (2006.09.11)
출원인 자동차부품연구원
등록번호/일자 10-0773077-0000 (2007.10.29)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20071119) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2006.09.11)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국자동차연구원 대한민국 충청남도 천안시 동남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김병우 대한민국 대전광역시 서구
2 연규봉 대한민국 서울특별시 서대문구
3 이혁기 대한민국 충남 천안시 쌍

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 장성구 대한민국 서울특별시 서초구 마방로 ** (양재동, 동원F&B빌딩)(제일특허법인(유))
2 김원준 대한민국 서울특별시 서초구 마방로 ** (양재동, 동원F&B빌딩)(제일특허법인(유))

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 자동차부품연구원 충청남도 천안시 동남구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application
2006.09.11 수리 (Accepted) 1-1-2006-0653279-68
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2007.05.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2007.06.12 수리 (Accepted) 9-1-2007-0033829-93
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2007.06.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2007-0358637-05
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2007.08.23 수리 (Accepted) 1-1-2007-0609838-49
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2007.08.23 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2007-0609837-04
7 등록결정서
Decision to grant
2007.09.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2007-0521464-83
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2011.10.04 수리 (Accepted) 4-1-2011-5199668-36
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2016.07.13 수리 (Accepted) 4-1-2016-5096411-66
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.11.14 수리 (Accepted) 4-1-2019-5239158-88
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
특정 타이어에 대해 검출된 온도, 압력 및 가속도 정보에 따라 상태 경고를 표시하는 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS : Tire Pressure Monitoring System)에서 상태 경고를 표시하는 방법으로서,상기 특정 타이어에 대해 검출된 온도 정보를 기 설정된 온도값과 비교하는 단계와,상기 비교 결과에 따라 상기 기 설정된 온도값보다 큰 값이면 고온 경고를 표시하는 단계와,상기 기 설정된 온도값보다 작은 값이면 상기 특정 타이어의 온도, 압력 및 가속도 정보에 따라 보정 압력 및 유효 압력을 산출하는 단계와,상기 산출된 유효 압력과 기 설정된 기준 압력값과 비교를 통해 저압 경고 또는 고압 경고를 선택적으로 표시하는 단계와,상기 산출된 보정 압력에 따라 감압 경고를 선택적으로 표시하는 단계를 포함하는 타이어 공기압 모니터링 시스템의 상태 경고 표시 방법
2 2
제 1 항에 있어서,상기 보정 압력은, 이상 기체 상태 방정식을 이용하여 산출되는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템의 상태 경고 표시 방법
3 3
제 1 항에 있어서,상기 유효 압력은, 상기 보정 압력을 이용하여 칼만 필터(Kalman Filter)를 통해 산출되는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템의 상태 경고 표시 방법
4 4
제 1 항에 있어서,상기 저압 경고는,상기 기준 압력값의 특정 배수보다 작은 값인 경우 그 특정 배수에 따라 저압 2차 또는 저압 1차에 대응하는 상태 경고로 표시되는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템의 상태 경고 표시 방법
5 5
제 1 항에 있어서,상기 고압 경고는,상기 기준 압력값의 특정 배수보다 큰 값인 경우 그 특정 배수에 따라 고압에 대응하는 상태 경고로 표시되는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템의 상태 경고 표시 방법
6 6
제 1 항에 있어서,상기 감압 경고는,상기 보정 압력을 이용한 보정 압력차가 특정값보다 큰 값인 경우 빠른 감압에 대응하는 상태 경고로 표시되는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템의 상태 경고 표시 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.