맞춤기술찾기

홈으로 가기
맞춤기술찾기
이전대상기술
프린트하기

이전대상기술

수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정장치 및 그 방법

  • 기술번호 : KST2014033911
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
상담신청 PDF 받기
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 철도차량의 축상과 대차사이의 수직변위를 측정함으로써 차륜과 레일 사이에 작용하는 윤중을 구하고, 차체 정상횡가속도를 측정함으로써 차륜과 레일 사이에 작용하는 횡압을 구하여 탈선계수를 측정하는 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 윤중과 수직변위의 관계 특성, 횡압과 차체 정상횡가속도의 관계 특성을 이용하여 차량의 축상과 대차 사이의 수직변위 및 차체의 정상횡가속도의 측정만으로도 윤중과 횡압을 구하여 탈선계수를 구할 수 있는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정장치 및 그 방법에 관한 것이다. 철도차량, 탈선계수, 윤중, 횡압, 수직변위, 정상횡가속도
Int. CL B61L 23/34 (2006.01) B61L 23/00 (2006.01)
CPC B61K 13/00(2013.01) B61K 13/00(2013.01) B61K 13/00(2013.01)
출원번호/일자 1020080055541 (2008.06.13)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-0946232-0000 (2010.03.02)
공개번호/일자 10-2009-0129564 (2009.12.17) 문서열기
공고번호/일자 (20100309) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2008.06.13)
심사청구항수 9

출원인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 출원인 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 발명자 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 홍용기 대한민국 경기 안양시 동안구
2 정종덕 대한민국 경기 수원시 팔달구
3 유원희 대한민국 경기 안양시 동안구
4 함영삼 대한민국 경기도 의왕시 월암
5 편장식 대한민국 경기도 의왕시 월암

대리인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 대리인 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)

최종권리자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 최종권리자 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2008.06.13 수리 (Accepted) 1-1-2008-0422103-60
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
3 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2009.11.25 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2009-0485909-33
4 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2009.12.16 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2009-0776764-11
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2009.12.16 수리 (Accepted) 1-1-2009-0776769-38
6 등록결정서
Decision to grant		 2010.02.26 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0086896-48
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
철도차량의 축상과 대차사이의 수직 변위를 측정하기 위한 변위측정센서와, 철도차량 차체의 정상횡가속도를 측정하기 위한 진동가속도계와, 상기 변위측정센서와 진동가속도계에서 측정된 신호를 입력받아 처리하는 입력신호 데이터처리부와, 상기 입력신호 데이터처리부에서 처리된 데이터를 해석하는 데이터 해석부 로 구성되는 것을 특징으로 하는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정장치
2 2
제 1항에 있어서, 상기 데이터 해석부에서 해석된 데이터를 출력하는 출력장치를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정장치
3 3
제 1항에 있어서, 상기 데이터 해석부는, 입력신호 데이터처리부를 통해 처리된 데이터를 이용하여 철도차량의 차륜에 작용하는 윤중 및 횡압을 구하는 윤중/횡압 해석부와, 상기 윤중/횡압 해석부에서 구해진 윤중 및 횡압을 이용하여 탈선계수를 구하는 탈선계수 해석부로 구성된 것을 특징으로 하는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정장치
4 4
제 3항에 있어서, 상기 윤중/횡압 해석부에서 차륜에 작용하는 윤중을 구하는 식은, , 인 것을 특징으로 하는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정장치
5 5
제 3항에 있어서, 상기 윤중/횡압 해석부에서 차륜에 작용하는 횡압을 구하는 식은, , 인 것을 특징으로 하는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정장치
6 6
철도차량의 탈선계수를 측정하기 위한 방법에 있어서, 철도차량의 축상과 대차사이의 수직 변위와, 철도차량 차체의 정상횡가속도를 이용하여 탈선계수를 측정하는 것을 특징으로 하는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정방법
7 7
제 6항에 있어서, 상기 탈선계수는, 철도차량의 축상과 대차 사이의 수직 변위를 측정하는 단계와, 철도차량 차체의 정상횡가속도를 측정하는 단계와, 측정된 수직 변위와 정상횡가속도를 이용하여 철도차량의 차륜에 작용하는 윤중 및 횡압을 구하는 단계와, 상기 윤중 및 횡압을 이용하여 탈선계수를 구하는 단계에 의해 구해지는 것을 특징으로 하는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정방법
8 8
제 7항에 있어서, 상기 윤중 및 횡압을 구하는 단계에서 윤중을 구하기 위한 윤중환산식은, , 인 것을 특징으로 하는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정방법
9 9
제 7항에 있어서, 상기 윤중 및 횡압을 구하는 단계에서 횡압을 구하기 위한 횡압환산식은, , 인 것을 특징으로 하는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.