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엔진;상기 엔진의 출력축과 연결되는 구동모터/발전기;상기 엔진 및 상기 구동모터/발전기 사이에 배치되어, 상기 엔진이 정지하고 있을 때에는 상기 엔진을 상기 구동모터/발전기로부터 분리시키고 상기 엔진이 작동될 때에는 상기 엔진을 상기 구동모터/발전기에 연결시키는 연결부;상기 구동모터/발전기에 연결되어 운전자에 의해 선택된 기어비로 변속시키는 수동 변속기;수동 변속 레버의 위치를 검출하는 위치 센서; 및상기 엔진, 상기 구동모터/발전기, 상기 연결부 및 상기 수동 변속기에 연결되고, 상기 수동 변속기의 변속을 수행하기 위하여, 차량이 정지 상태에서부터 기 설정된 속도 이하인 경우에는 상기 엔진과 상기 구동모터/발전기 사이에 배치된 연결부를 분리시키거나 상기 차량이 기 설정된 속도 이상인 경우에는 상기 연결부를 연결시키고, 상기 검출된 수동 변속 레버의 위치에 따라 상기 구동모터/발전기 또는 상기 엔진을 제어하여 상기 구동모터/발전기에 연결된 상기 수동 변속기의 입력축의 속도를 조절하는 중앙 제어부를 포함하는 하이브리드 차량
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제 1 항에 있어서, 상기 차량이 정지 상태에서부터 기 설정된 속도 이하인 경우에는, 상기 엔진으로부터의 동력이 차단되고 상기 차량은 상기 구동모터/발전기에 의해 구동되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량
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제 1 항에 있어서, 상기 차량이 기 설정된 속도 이상인 경우에는, 상기 차량은 상기 엔진 및 상기 구동모터/발전기에 의해 구동되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량
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제 1 항에 있어서, 상기 연결부는 싱크로메쉬, 도그 클러치, 원웨이 클러치 및 엔진 클러치로 구성된 그룹으로부터 선택된 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량
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제 1 항에 있어서, 상기 중앙 제어부에 연결된 변속 개시 스위치를 더 포함하고, 운전자는 상기 변속 개시 스위치를 통해 상기 차량의 변속 작업의 개시 신호를 상기 중앙 제어부에 송신하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량
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제 5 항에 있어서, 상기 중앙 제어부는 상기 변속 작업의 개시 신호에 따라 상기 엔진 및 상기 구동모터/발전기의 토크를 감소시키도록 제어하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량
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제 1 항에 있어서, 상기 엔진의 출력축, 상기 수동 변속기의 입력축 및 상기 수동 변속기의 출력축에 각각 설치된 속도 센서들을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량
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제 1 항에 있어서, 상기 중앙 제어부는 상기 수동 변속기의 기어 변경이 필요할 시에 운전자에게 목표 기어를 알려주는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량
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제 8 항에 있어서, 상기 중앙 제어부는 운전자가 상기 목표 기어로 접속하지 못한 경우에 운전자에게 경고 메시지를 발령하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량
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차량 내의 수동 변속기의 변속을 수행하기 위하여, 상기 차량이 정지 상태에서부터 기 설정된 속도 이하인 경우에는 엔진과 구동모터/발전기 사이에 배치된 연결부를 분리시키거나 상기 차량이 기 설정된 속도 이상인 경우에는 상기 연결부를 연결시키는 단계;수동 변속 레버의 위치 센서를 통해 운전자의 희망 기어 단수를 검출하는 단계; 상기 검출된 기어 단수에 근거하여 상기 구동모터/발전기 또는 상기 엔진을 제어하여 상기 구동모터/발전기에 연결된 상기 수동 변속기의 입력축의 속도를 조절하는 단계; 및상기 수동 변속기의 기어를 운전자의 희망 기어 단수로 변경하는 단계를 포함하는 하이브리드 차량의 제어 방법
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제 10 항에 있어서, 상기 구동모터/발전기 또는 상기 엔진을 제어하는 단계는,상기 차량이 정지 상태로부터 상기 차량이 기 설정된 속도 이하인 경우에는 상기 엔진으로부터의 동력을 차단시키고 상기 구동모터/발전기를 구동시키는 단계; 및상기 차량이 기 설정된 속도 이상인 경우에는 상기 구동모터/발전기 및 상기 엔진을 구동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량의 제어 방법
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제 10 항에 있어서, 상기 연결부는 싱크로메쉬, 도그 클러치, 원웨이 클러치 및 엔진 클러치로 구성된 그룹으로부터 선택된 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량의 제어 방법
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제 10 항에 있어서, 운전자가 변속 개시 스위치를 통해 상기 차량의 변속 작업의 개시 신호를 입력시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량의 제어 방법
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제 13 항에 있어서, 상기 변속 작업의 개시 신호에 따라 상기 엔진 및 상기 구동모터/발전기의 토크를 감소시키도록 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량의 제어 방법
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