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온라인 전기자동차의 배터리 충전 및 방전 제어 방법 및 장치

  • 기술번호 : KST2015119514
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 온라인 전기자동차의 배터리 충전 및 방전 제어 방법 및 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전기자동차 구동중 자기유도방식으로 전력을 공급받는 온라인 전기자동차에 있어서, 집전된 전력으로부터 전기자동차의 구동과 배터리 충전 및 방전 등의 동력구조를 제어하는 방법 및 장치에 관한 것이다.본 발명에 의하면, 자기유도방식으로 집전장치에서 집전된 전력을 전기자동차의 구동, 배터리 충전을 위해 적절하게 제어하여 사용함으로써 잦은 배터리 충방전에 의해 배터리의 수명을 단축시키는 것을 방지하면서도 전기자동차의 안정된 주행을 보장하게 된다. 또한 배터리의 방전을 제어함으로써 배터리의 SOC가 급격히 떨어지지 않고 안정되게 유지하도록 한다.
Int. CL B60L 5/00 (2006.01) B60L 11/18 (2006.01) B60L 7/10 (2006.01) H02J 7/00 (2006.01)
CPC B60L 11/1862(2013.01) B60L 11/1862(2013.01) B60L 11/1862(2013.01) B60L 11/1862(2013.01) B60L 11/1862(2013.01) B60L 11/1862(2013.01)
출원번호/일자 1020110022091 (2011.03.11)
출원인 한국과학기술원
등록번호/일자 10-1281739-0000 (2013.06.27)
공개번호/일자 10-2012-0104034 (2012.09.20) 문서열기
공고번호/일자 (20130704) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2011.04.15)
심사청구항수 16

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 금복희 대한민국 대전광역시 유성구
2 김진규 대한민국 대전 유성구
3 정용훈 대한민국 대전광역시 유성구
4 조동호 대한민국 서울특별시 서초구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 장수현 대한민국 서울특별시 서초구 바우뫼로 ***, *층(양재동, 영진빌딩)(두리암특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대전광역시 유성구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2011.03.11 수리 (Accepted) 1-1-2011-0180250-46
2 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2011.04.15 수리 (Accepted) 1-1-2011-0280354-19
3 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2012.10.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0621407-76
4 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2012.12.18 수리 (Accepted) 1-1-2012-1055812-65
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2012.12.18 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2012-1055811-19
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.02.01 수리 (Accepted) 4-1-2013-5019983-17
7 등록결정서
Decision to grant
2013.04.08 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0238817-32
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157968-69
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157993-01
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5158129-58
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.04.24 수리 (Accepted) 4-1-2019-5081392-49
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.05.15 수리 (Accepted) 4-1-2020-5108396-12
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.06.12 수리 (Accepted) 4-1-2020-5131486-63
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
온라인 전기자동차의 충방전제어장치가 배터리 충전을 제어하는 방법으로서,(a) 전기자동차 주행 중 배터리 충전제한설정 여부를 체크하는 단계;(b) 배터리 충전제한으로 설정되어 있는 경우 배터리 전력포트의 입력측 충전용 스위치 연결을 차단하여 배터리로의 충전전력 공급을 차단하는 단계;(c) 전기자동차가 급전장치가 설치되어 있는 도로구간(이하 '급전도로구간'이라 한다) 위를 주행중인 경우 집전장치를 구동시키고, 집전되는 전력을 전기자동차 구동에 사용하도록 제어하는 단계; 및(d) 배터리 충전제한설정 여부를 체크하여 배터리 충전제한 설정이 해제된 경우 배터리 전력포트의 입력측 충전용 스위치를 연결하는 단계를 포함하는 온라인 전기자동차의 배터리 충전제어 방법
2 2
청구항 1에 있어서,상기 단계(a) 내지 단계(d)의 충전제한설정 여부의 체크는,주기적으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 충전제어 방법
3 3
청구항 1에 있어서,상기 단계(b)에서, 배터리 충전제한으로 설정되어 있는 경우,회생제동 구동을 중지하도록 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 충전제어 방법
4 4
청구항 1에 있어서,상기 단계(b)에서, 배터리 충전제한으로 설정되어 있는 경우,배터리 전력포트의 입력측 충전용 스위치 연결을 차단하기 전에,배터리로 충전되는 전류가 존재하는 경우 충전제한을 위하여 집전장치의 구동을 멈추도록 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 충전제어 방법
5 5
청구항 1에 있어서,상기 단계(c)에서, 배터리 방전상태에 있는 경우,집전장치에서 집전되는 전력 및 배터리 전력을 동시에 전기자동차 구동에 사용하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 충전제어 방법
6 6
청구항 1에 있어서,상기 충전제한설정은,배터리의 과온도, 저온도, 과충전, 과전압 등에 의한 충전불가 상태 중 어느 하나 이상의 조건을 만족하는 경우에 이루어지는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 충전제어 방법
7 7
청구항 1에 있어서,상기 충전제한설정은,전기자동차가 급전도로구간 상을 주행할 때 배터리 충전없이 집전장치의 집전전력을 전기자동차 구동에 사용할 경우에 이루어지는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 충전제어 방법
8 8
청구항 1에 있어서,상기 충전제한설정은,회생제동 에너지를 저장할 수 없는 상태이거나, 저장하지 않도록 결정된 경우에 이루어지는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 충전제어 방법
9 9
온라인 전기자동차의 충방전제어장치가 배터리 방전을 제어하는 방법으로서,(a) 전기자동차 주행 중 배터리 방전제한설정 여부를 체크하는 단계;(b) 배터리 방전제한으로 설정되어 있는 경우 배터리 전력포트의 출력측 방전용 스위치 연결을 차단하여 배터리로부터의 방전전력 제공을 차단하는 단계;(c) 전기자동차가 급전장치가 설치되어 있는 도로구간(이하 '급전도로구간'이라 한다) 위를 주행중인 경우 집전장치를 구동시키고, 집전되는 전력만으로 전기자동차를 구동하도록 제어하는 단계; 및(d) 배터리 방전제한설정 여부를 체크하여 배터리 방전제한 설정이 해제된 경우 배터리 전력포트의 출력측 스위치를 연결하는 단계를 포함하는 온라인 전기자동차의 배터리 방전제어 방법
10 10
청구항 9에 있어서,상기 단계(a) 내지 단계(d)의 방전제한설정 여부의 체크는,주기적으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 방전제어 방법
11 11
청구항 9에 있어서,상기 단계(b)에서, 배터리 방전제한으로 설정되어 있는 경우,배터리 전력포트의 출력측 방전용 스위치 연결을 차단하기 전에,전기자동차의 배터리 방전이 일어나고 있는 경우, 전기자동차의 각 부하장치들의 작동을 멈추도록 제어하는 단계를 더 포함하고,배터리 전력포트의 출력측 방전용 스위치 연결을 차단한 후,상기 각 부하장치들을 재작동 시키도록 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 방전제어 방법
12 12
청구항 9에 있어서,상기 단계(c)에서, 배터리 충전제한상태가 아닌 경우,집전장치에서 집전되는 전력은 전기자동차 구동 및 배터리 충전에 사용하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 방전제어 방법
13 13
청구항 9에 있어서,상기 방전제한설정은,배터리의 과온도, 저온도, 과방전, 저전압 등에 의한 방전불가 상태 중 어느 하나 이상의 조건을 만족하는 경우에 이루어지는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 방전제어 방법
14 14
청구항 9에 있어서,상기 방전제한설정은,전기자동차가 급전도로구간 상을 주행할 때 배터리 방전없이 집전장치의 집전전력만으로 전기자동차를 구동하는 경우에 이루어지는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 방전제어 방법
15 15
온라인 전기자동차의 배터리 충전 및 방전을 제어하는 장치로서,배터리로의 충전전력 공급 또는 차단 기능을 수행하는 배터리 전력포트의 입력측 충전용 스위치;배터리로부터의 방전전력 제공 또는 차단 기능을 수행하는 배터리 전력포트의 출력측 방전용 스위치; 및배터리 충전제한설정 여부를 체크하여 충전제한으로 설정되어 있는 경우 상기 입력측 충전용 스위치 연결을 차단하고, 충전제한 설정이 해제된 경우 배터리 전력포트의 상기 입력측 충전용 스위치를 연결하며, 방전제한으로 설정되어 있는 경우 상기 출력측 방전용 스위치 연결을 차단하고, 방전제한 설정이 해제된 경우 상기 출력측 방전용 스위치를 연결하는 충방전 제어부를 포함하는 온라인 전기자동차의 배터리 충방전제어 장치
16 16
청구항 15에 있어서,집전장치의 구동을 제어하는 집전장치 구동제어부; 및상기 집전장치의 집전전력을 전기자동차 구동에 사용하거나 사용하지 않도록 제어하는 집전전력 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 온라인 전기자동차의 배터리 충방전제어 장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.