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비파라메터방법에 의한 선박의 비선형 횡요 감쇠 해석 장치 및 방법
- 기술번호 : KST2015172047
- 담당센터 : 부산기술혁신센터
- 전화번호 : 051-606-6561
| 요약 | 본 발명은 선박의 비선형 횡요 감쇠운동에 있어서, 비선형 횡요 감쇠력항을 비라파메터 방법으로 추정하여, 비선형 횡요 감쇠력 및 비선형 횡요 감쇠 모멘트 추정시 오차를 줄일 수 있는 선박의 비선형 횡요 감쇠 해석 장치 및 방법에 관한 것으로, 선박의 비선형 횡요 감쇠 해석 방법은 선박정보수집부(10)가 선박의 배수량과 경심고와 가상질량관성모멘트를 입력받는 선박정보수집단계(S10)와, 선박의 무게 중심에 부착된 자이로 센서(20)가 횡요운동 시작시 초기 횡요각도와 초기 횡요각속도를 측정하는 횡요운동수집단계(S20)와, 비선형 횡요 감쇠 해석 모듈(30)이 상기 선박정보수집부(10) 및 자이로 센서(20)에서 수집한 정보를 전달받아 상기 선박의 비선형 횡요 감쇠력및 비선형 횡요 감쇠 모멘트를 추정하는 비선형 횡요 감쇠 해석단계(S30)와, 출력부(40)가 상기 비선형 횡요 감쇠 해석단계(S30)의 산출물을 사용자에게 전달하는 출력 단계(S40)를 포함하여 구성되며, 기존의 시스템 파라메트릭 추정방법과는 달리 비선형 감쇠항에 대해 임의의 가정식이 아닌 정규화 방법을 사용하여, 선박의 설계시 동적 안정성에 필수적인 비선형 횡요 감쇠력 및 비선형 횡요 감쇠 모멘트를 기존의 방법보다 정확하게 추정함으로써, 승객 및 승무원의 승선감을 향상시키고 전복 방지에 뛰어난 선박을 설계할 수 있는 효과를 제공한다. |
|---|---|
| Int. CL | G06F 17/10 (2006.01) G06F 19/00 (2011.01) B63B 9/08 (2006.01) |
| CPC | B63B 9/001(2013.01) B63B 9/001(2013.01) B63B 9/001(2013.01) |
| 출원번호/일자 | 1020100138067 (2010.12.29) |
| 출원인 | 부산대학교 산학협력단 |
| 등록번호/일자 | |
| 공개번호/일자 | 10-2012-0076078 (2012.07.09) 문서열기 |
| 공고번호/일자 | |
| 국제출원번호/일자 | |
| 국제공개번호/일자 | |
| 우선권정보 | |
| 법적상태 | 취하 |
| 심사진행상태 | 수리 |
| 심판사항 | |
| 구분 | 신규 |
| 원출원번호/일자 | |
| 관련 출원번호 | |
| 심사청구여부/일자 | N |
| 심사청구항수 | 4 |