| 요약 |
본 발명은 고속열차 집전장치용 양력조절장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명의 양력조절장치는, 전차선과 마모판의 접촉을 통해 집전하는 팬토그래프에 있어서; 상기 마모판이 설치되는 보우의 중앙부 내측에 양력조절판의 설치각도 변화에 따라 양력을 조절할 수 있도록 이루어진 양력조절장치가 설치 구성되되, 상기 양력조절장치는 보우의 마모판 길이방향으로 설치된 절연혼과; 상기 절연혼 외주면에 회전가능하게 설치된 슬리브와; 상기 슬리브와 일체로 형성되며, 설치각도에 따라 양력이 조절되는 양력조절판으로 구성되어 있다. 따라서, 본 발명에 의하면, 상기 양력조절장치의 설치각도에 따라 고속주행시 발생되는 양력을 변화시켜 보우의 각 마모판과 전차선과의 적정 접촉력을 확보할 수 있으며, 특히 양력 조절을 위해 종래와 같이 폭 또는 길이가 다른 양력조절판으로 교체하지 않고도 변경된 양력조절판의 설치각도에 따라 고속주행시 발생되는 양력을 조절시킴으로써, 종래 양력조절판의 교체와 추가 제작에 따른 비용과 시간을 절약할 수 있는 등의 탁월한 효과가 있다. 고속열차, 집전장치, 팬토그래프, 보우, 마모판, 양력, 양력조절장치, 양력조절판, 슬리브, 절연혼
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