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발포세라믹 보드를 사용한 철도차량의 바닥구조

  • 기술번호 : KST2015175626
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 발포세라믹 보드를 사용한 철도차량의 바닥구조에 관한 것으로, 구체적으로는 알루미늄 판과 직물 유리섬유 사이에 발포세라믹 보드가 삽입되어 철도차량의 경량화 및 내화성능이 뛰어나도록 하는 발포세라믹 보드를 사용한 철도차량의 바닥구조에 관한 것이다.본 발명은 철도차량 바닥의 기본 프레임을 구성하는 키스톤 플레이트; 상기 키스톤 플레이트의 상부에 소정 간격을 두고 구비되는 발포세라믹 보드; 상기 키스톤 플레이트와 발포세라믹 보드 사이에 구비되되 유리섬유 또는 광물섬유로 구성되는 단열부; 상기 발포세라믹 보드와 단열부 절연부 사이에 구비되는 직물 유리섬유; 상기 직물 유리섬유 및 단열부 사이에 구비되는 제2 알루미늄 패널; 상기 발포세라믹 보드의 상부면과 접착되는 제1 알루미늄 패널 및 상기 알루미늄 패널의 상부면과 접착되는 커버부재를 포함한다.
Int. CL B61D 17/10 (2006.01) E04F 15/18 (2006.01) E04B 1/94 (2006.01) B61D 49/00 (2006.01)
CPC B61D 17/10(2013.01) B61D 17/10(2013.01) B61D 17/10(2013.01) B61D 17/10(2013.01) B61D 17/10(2013.01) B61D 17/10(2013.01) B61D 17/10(2013.01)
출원번호/일자 1020110128859 (2011.12.05)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-1267787-0000 (2013.05.21)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20130531) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2011.12.05)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이덕희 대한민국 경기도 군포시
2 박원희 대한민국 경기도 화성시
3 강경민 대한민국 경기도 의왕시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 조철현 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로*길 **-* *층(역삼동, 신도빌딩)(우리특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2011.12.05 수리 (Accepted) 1-1-2011-0963499-06
2 등록결정서
Decision to grant
2013.05.13 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0324484-72
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
철도차량 바닥의 기본 프레임을 구성하는 키스톤 플레이트(100);상기 키스톤 플레이트(100)의 상부에 소정 간격을 두고 구비되는 발포세라믹 보드(110);상기 키스톤 플레이트(100)와 발포세라믹 보드(110) 사이에 구비되되 유리섬유 또는 광물섬유로 구성되는 단열부(150);상기 발포세라믹 보드(110)와 단열부(150) 사이에 구비되는 직물 유리섬유(160);상기 직물 유리섬유(160) 및 단열부(150) 사이에 구비되는 제2 알루미늄 패널(140);상기 발포세라믹 보드(110)의 상부면과 접착되는 제1 알루미늄 패널(120) 및 상기 알루미늄 패널(120)의 상부면과 접착되는 커버부재(130)를 포함하는 것을 특징으로 하는 발포세라믹 보드를 사용한 철도차량의 바닥구조
2 2
제1 항에 있어서,상기 제2 알루미늄 패널(140)은,경량화를 위하여 복수의 천공(141)이 형성되는 것을 특징으로 하는 발포세라믹 보드를 사용한 철도차량의 바닥구조
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.