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전기차 가상 전원체계 에뮬레이터 및 그 운용 방법

  • 기술번호 : KST2022008121
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명에 따른 가상 전원체계 에뮬레이터는, 차량 전기계통 요소부품의 일부에 대한 전기적 입출력 특성을 그대로 모사하는 전자장치 및 전자부품들 중 적어도 하나와, 상기 차량 전기계통 요소부품의 다른 일부에 대한 적어도 하나의 실제 부품과, 상기 전자장치 및 전자부품들과 상기 적어도 하나의 실제 부품이 상호 전기적으로 연결된 상태에서, 실제 차량의 전기/전자 부품이 갖는 전기적 특성과 동작 및 기능이 모사되도록 상기 전자장치 및 전자부품들을 제어하고 모니터링 하는 가상 전원체계 에뮬레이터 제어기(VPE 제어기)를 포함한다.
Int. CL G06F 9/455 (2018.01.01) B60R 16/03 (2006.01.01)
CPC G06F 9/45504(2013.01) G06F 9/45533(2013.01) G06F 9/45558(2013.01) B60R 16/03(2013.01) G06F 2009/45562(2013.01) G06F 2009/45595(2013.01) G06F 2009/45575(2013.01)
출원번호/일자 1020200166665 (2020.12.02)
출원인 한국자동차연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2022-0077582 (2022.06.09) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2020.12.08)
심사청구항수 15

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국자동차연구원 대한민국 충청남도 천안시 동남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 신동현 충청남도 천안시 동남구
2 정진범 충청남도 천안시 동남구
3 김태훈 충청남도 천안시 동남구
4 이홍종 충청남도 천안시 동남구
5 신승민 충청남도 천안시 동남구
6 임재우 충청남도 천안시 동남구
7 최재영 충청남도 천안시 동남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인지명 대한민국 서울특별시 강남구 남부순환로**** 차우빌딩*층

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2020.12.02 수리 (Accepted) 1-1-2020-1304822-62
2 [심사청구]심사청구서·우선심사신청서
2020.12.08 수리 (Accepted) 1-1-2020-1330307-14
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2021.08.13 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2021.10.15 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2022-0016385-48
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2022.01.30 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2022-0086065-49
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2022.03.21 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2022-0303130-53
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견서·답변서·소명서
2022.03.21 수리 (Accepted) 1-1-2022-0303131-09
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번호 청구항
1 1
차량 전기계통 요소부품의 일부에 대한 전기적 입출력 특성을 그대로 모사하는 전자장치 및 전자부품들 중 적어도 하나와,상기 차량 전기계통 요소부품의 다른 일부에 대한 적어도 하나의 실제 부품과,상기 전자장치 및 전자부품들과 상기 적어도 하나의 실제 부품이 상호 전기적으로 연결된 상태에서, 실제 차량의 전기/전자 부품이 갖는 전기적 특성과 동작 및 기능이 모사되도록 상기 전자장치 및 전자부품들을 제어하고 모니터링 하는 가상 전원체계 에뮬레이터 제어기(VPE 제어기)를 포함하는 가상 전원체계 에뮬레이터
2 2
제1항에 있어서, 상기 전자장치 및 전자부품들은,모사하고자 하는 차량 전기/전자부품의 전기적 사양을 고려하여 선정되며, 상기 VPE 제어기와의 통신을 수행하는 통신기능을 갖춘 것인 가상 전원체계 에뮬레이터
3 3
제1항에 있어서, 상기 전자장치 및 전자부품들은,버퍼용 배터리, 충방전기, 전자부하, DC 전원장치 중 적어도 하나를 포함하는 것인 가상 전원체계 에뮬레이터
4 4
제1항에 있어서, 상기 실제 부품은 고전압 정션박스 및 저전압 정션박스를 포함하는 것인 가상 전원체계 에뮬레이터
5 5
고전압 배터리가 전기차에서 동작하는 전기적 특성을 동일하게 모사하는 가상 배터리 시스템(VBS)과,전기차 요소부품인 전력변환장치들을 모사하는 가상 컨버터 에뮬레이터(VCE)와, 전기차 전장부하를 모사하는 가상 부하 에뮬레이터(VLE)와,전기차 전기계통 요소부품 중 적어도 하나의 실제 부품과,상기 VBS, VCE, VLE와 통신하며 상기 VBS, VCE, VLD이 각 모사하는 전기차 요소부품의 전기적 특성과 동작이 구현되도록 제어하는 VPE 제어기를 포함하는 가상 전원체계 에뮬레이터
6 6
제5항에 있어서, 외부의 전력원에 해당하는 그리드를 더 포함하는 가상 전원체계 에뮬레이터
7 7
제5항에 있어서, 상기 VBS는,충방전기와 버퍼용 배터리 및 BMS 에뮬레이터로 구성되어 실제 고전압 배터리를 모사하는 것인 가상 전원체계 에뮬레이터
8 8
제5항에 있어서, 상기 VCE는,DC 부하, AC 부하, DC 전력원, AC 전력원 및 VCE 제어기로 구성되어 실제 컨버터를 모사하는 것인 가상 전원체계 에뮬레이터
9 9
제5항에 있어서, 상기 VLE는,DC 부하 및 VLE 제어기로 구성되어 실제 차량의 저전력 소비 부하를 모사하는 것인 가상 전원체계 에뮬레이터
10 10
제5항에 있어서, 상기 제어기는,전원체계 구조 모델, 차량 모델, 배터리 사양 모델, 전력변환장치별 사양 모델, 전력변환장치별 인터페이스 모델, 전자부하 모델, 차급/모델별 전자부하 소비전력 산출모듈, 부하패턴/전력값구현 모델, 부하별 소비전력 DB를 포함하는 것인 가상 전원체계 에뮬레이터
11 11
제5항에 있어서, 상기 제어기는,배터리 초기값 및 환경조건, 차속 및 차량 환경, 전원체계 구성요소/토폴로지, 차급, 차종, 전력변환장치 종류, 부하 종류, 부하 수, 부하별 소비전력을 입력받는 것인 가상 전원체계 에뮬레이터
12 12
제5항에 있어서, 상기 제어기는,배터리 관련하여 충방전 제어 신호, 배터리 상태값을 출력하고, 전력변환장치와 관련하여 부하 전력량, 공급전력량, 전력변환장치 상태값을 출력하고, 부하와 관련하여 소비 전력량, 동작시점 및 구간, 상태값을 출력하는 것인 가상 전원체계 에뮬레이터
13 13
차량 전원체계 에뮬레이팅 방법에 있어서,차량 모델 설정, 전력 아키텍쳐 설정, 부하 모델 설정, 배터리 초기 상태 설정, 차속 0026# 환경 조건 설정을 포함하는 에뮬레이팅에 필요한 요소를 입력받아 설정하는 단계와,분석 대상의 동작 로직을 구현하는 단계와,분석 대상 목표를 설정하는 단계와, 가상 전원체계 에뮬레이팅을 수행하는 단계와,수행 단계 결과를 분석하고 분석 결과를 토대로 목표 달성 여부 및 목표의 적정성을 판단하는 단계를 포함하는 차량 전원체계 에뮬레이팅 방법
14 14
제13항에 있어서, 상기 판단하는 단계의 판단 결과, 목표 달성이 안되고 목표가 적정하면, 상기 가상 전원체계 에뮬레이팅을 수행하는 단계로 되돌아가 다시 이후 단계를 재진행하는 것인 차량 전원체계 에뮬레이팅 방법
15 15
제13항에 있어서, 상기 판단하는 단계의 판단 결과, 목표 달성이 안되고 목표가 적정하지도 않으면, 상기 분석 대상 목표 설정 단계로 되돌아가 다시 이후 단계를 재진행하는 것인 차량 전원체계 에뮬레이팅 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 산업통상자원부 한국자동차연구원 시장자립형3세대xEV산업육성 사업 xEV용 배터리시스템 충전출력 향상을 위한 충전수입성 개선 기술 개발