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전원을 부하에 공급하고 저장하는 배터리;상기 부하를 모사하는 충/방전기;알터네이터의 공급 전력을 모사하는 전원공급장치;상기 배터리와 전원공급장치의 전압, 전류를 모니터링 하는 데이터 수집장치;상기 배터리의 주위 환경을 모사하는 환경 챔버; 및상기 배터리, 충/방전기, 전원공급장치, 데이터 수집장치, 및 환경챔버를 모니터링하고 통합 제어하는 RTS(Real Time System);를 포함하되,적어도 두 개 이상의 배터리를 사용하는 이중 전원 시스템에 적용되며,상기 이중 전원 시스템에서는 상기 전원공급장치에서 공급하는 전원에 의해 제1 배터리를 충전하고, 전압 변환을 위한 DC/DC 컨버터를 더 포함하여 상기 DC/DC 컨버터를 통해 제2 배터리를 충전하는 것을 특징으로 하는 알터네이터 모사 장치
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제 1항에 있어서, 상기 배터리, 충/방전기, 전원공급장치, 데이터 수집장치, 환경챔버, 및 RTS는 상호간에 통신이 연결되며,상기 RTS가 상기 배터리에 장착되는 IBS(Intelligent Battery Sensor), 혹은 상기 데이터 수집장치를 통해 측정되는 전압, 전류, 및 배터리 주위 온도 정보에 기초하여 SOC(State of Charge)를 검출하는 것을 특징으로 하는 알터네이터 모사 장치
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전원을 부하에 공급하고 저장하는 배터리;상기 부하를 모사하는 충/방전기;알터네이터의 공급 전력을 모사하는 전원공급장치;상기 배터리와 전원공급장치의 전압, 전류를 모니터링 하는 데이터 수집장치;상기 배터리의 주위 환경을 모사하는 환경 챔버; 및상기 배터리, 충/방전기, 전원공급장치, 데이터 수집장치, 및 환경챔버를 모니터링하고 통합 제어하는 RTS(Real Time System);를 포함하는 알터네이터 모사 장치로서,상기 알터네이터 모사 장치가 적용된 시스템이 이중 전원 시스템이고, 상기 충/방전기는 적어도 제1 충/방전기와 제2 충/방전기를 포함하며,상기 제1 충/방전기는 +12V 부하의 특성을 모사하며, 상기 제2 충/방전기는 +24V 부하의 특성을 모사하는 것을 특징으로 하는 알터네이터 모사 장치
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제 1항에 있어서, 상기 RTS는,전류 적산법(Ah Counting)과 OCV(Open Circuit Voltage)법을 사용하여 SOC를 검출하는 것을 특징으로 하는 알터네이터 모사 장치
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전원을 부하에 공급하고 저장하는 배터리;상기 부하를 모사하는 충/방전기;알터네이터의 공급 전력을 모사하는 전원공급장치;상기 배터리와 전원공급장치의 전압, 전류를 모니터링 하는 데이터 수집장치;상기 배터리의 주위 환경을 모사하는 환경 챔버; 및상기 배터리, 충/방전기, 전원공급장치, 데이터 수집장치, 및 환경챔버를 모니터링하고 통합 제어하는 RTS(Real Time System);를 포함하되,상기 RTS는,알터네이터를 모사하기 위한 전원공급장치와 부하를 모사하는 제1, 제2 충/방전기를 전력 제어하기 위한 전류(ICMD) 또는 전력(PCMD) 값을 생성하되, DAQ(Data Acquisition)를 통해 수집한 배터리의 상태 정보, 및 실차 시험 데이터 제공부를 통해 제공되는 차량의 상태 정보를 입력으로 받아, 기 설정된 내부 알고리즘에 기초한 연산을 통해 상기 전원 공급 장치와 제1, 제2 충/방전기를 제어하는 명령을 출력하는 것을 특징으로 하는 알터네이터 모사 장치
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제 6항에 있어서, 상기 차량의 상태 정보는, 발전모드, 엔진RPM, 12V 부하, 및 24V 부하 정보를 포함하며, 신규 부하가 장착된 실차 시험 데이터 중, 차량의 엔진 RPM(회전속도) 정보와 엔진 ECU(전자제어유니트)에서 차량의 가감속 상태를 나타내는 발전 모드 정보를 포함하되,상기 신규 부하의 동작 시, 전압, 전류의 피크값을 정확하게 측정하기 위하여 설정하는 시간(Data Sampling Time)은 충/방전기의 응답 속도를 고려한 시간보다 짧게 설정되고, 상기 RTS가 상기 설정된 시간(Data Sampling Time)에 따라 저장된 데이터에 기초하여 신규 부하1 및 신규 부하2의 소비 전력을 계산하여 전력 명령(PCMD1, PCMD2)을 상기 충/방전기로 전달할 때는 상기 충/방전기의 응답 속도를 고려한 시간으로 재 샘플링하여 전달하는 것을 특징으로 하는 알터네이터 모사 장치
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제 1항에 있어서, 상기 RTS는,현재의 충방전 모드(C_Mode)를 판단하고, 상기 판단한 충방전 모드(C_Mode)가 충전 모드인 경우(C_Mode==0)에 현재의 SOC(SOCt)가 최대 SOC(SOCmax)보다 작은지 판단하고, 이 판단에 따라 현재의 SOC(SOCt)가 최대 SOC(SOCmax) 보다 작으면 충전 모드(C_Mode==0)를 유지하고, 현재의 SOC(SOCt)가 최대 SOC(SOCmax) 보다 크면 방전 모드(C_Mode==1)로 변경하고,상기 판단한 충방전 모드(C_Mode)가 방전 모드인 경우(C_Mode==1)에 현재의 SOC(SOCt)가 최소 SOC(SOCmin)보다 큰지 판단하고(S105), 이 판단에 따라 현재의 SOC(SOCt)가 최소 SOC(SOCmin)보다 크면 방전 모드(C_Mode==1)를 유지하고, 현재의 SOC(SOCt)가 최소 SOC(SOCmin) 보다 작으면 충전 모드(C_Mode==0)로 변경하는 것을 특징으로 하는 알터네이터 모사 장치
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전원을 부하에 공급하고 저장하는 배터리;상기 부하를 모사하는 충/방전기;알터네이터의 공급 전력을 모사하는 전원공급장치;상기 배터리와 전원공급장치의 전압, 전류를 모니터링 하는 데이터 수집장치;상기 배터리의 주위 환경을 모사하는 환경 챔버; 및상기 배터리, 충/방전기, 전원공급장치, 데이터 수집장치, 및 환경챔버를 모니터링하고 통합 제어하는 RTS(Real Time System);를 포함하되,상기 RTS는,알터네이터의 목표 전압(VTarget)과 현재 배터리의 전압(VBAT
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전원을 부하에 공급하고 저장하는 배터리;상기 부하를 모사하는 충/방전기;알터네이터의 공급 전력을 모사하는 전원공급장치;상기 배터리와 전원공급장치의 전압, 전류를 모니터링 하는 데이터 수집장치;상기 배터리의 주위 환경을 모사하는 환경 챔버; 및상기 배터리, 충/방전기, 전원공급장치, 데이터 수집장치, 및 환경챔버를 모니터링하고 통합 제어하는 RTS(Real Time System);를 포함하되,상기 RTS는, 비교기가 알터네이터 전압 명령(VCMD)과 현재 배터리의 전압(VBAT) 차이(Verror)를 검출하여 PI 제어기에 전달하고,상기 PI 제어기를 통해 전류값(ICMD_PI)이 계산되고, 엔진 RPM과 상기 알터네이터 전압 명령(VCMD)에 대응하는, 룩업 테이블을 통해 결정된, 전류 제한치(Ilimit)를 반영한 최종 전류 명령(ICMD)을 출력부를 통해 전원공급장치에 CAN 통신을 통해 전달하여,상기 전원공급장치가 알터네이터 응답 특성을 고려하여 응답성이 조절된 전원을 출력하게 하는 것을 특징으로 하는 알터네이터 모사 장치
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