| 1 |
1
기존의 전력계통에 연계되어 전력계통으로부터 수전한 교류전력을 직류전력으로 변환하여 저장하는 한편, 저장된 직류전력을 다시 교류전력으로 변환하여 전력계통에 공급하는 장치로서, 상기 기존의 전력계통으로부터 수전한 교류전력을 직류전력으로 변환하여 저장하기 위한 2차전지; 상기 2차전지에 전력을 저장할 시 전력계통으로부터 수전한 교류전력을 직류전력으로 변환하는 한편, 상기 2차전지에 저장된 전력을 부하로 공급할 시 직류전력을 교류전력으로 변환하기 위한 직류/교류 변환장치; 및 상기 2차전지에 저장된 직류전력을 교류전력으로 변환하여 기존의 전력계통과 동기화하여 계통에 전력을 공급하고, 이상이 있을 시 전력공급을 중단하기 위한 전력계통 연계장치를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전지전력 저장장치
|
| 2 |
2
제 1항에 있어서, 상기 2차전지와 직류/교류 변환장치 사이에는 2차전지 보호용의 제1차단기와, 교류를 직류로 변환하여 상기 2차전지에 저장할 시 양호한 직류를 얻기 위한 직류리액터와, 직류 전원의 공급 차단시 시정수 완료 시간까지의 발생가능한 감전사태를 방지하기 위한 커패시터 뱅크가 각각 더 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 전지전력 저장장치
|
| 3 |
3
제 1항에 있어서, 상기 전력계통 연계장치는 상기 2차전지의 직류를 교류로 변환하여 기존의 전력계통과 동기를 맞추어 계통으로 공급하기 위한 연계 리액터와, 직류를 교류로 변환할 시 발생되는 고조파를 제거하기 위한 필터와, 기존의 교류 전력계통전압과의 전압 레벨을 맞추기 위한 인버터 변압기 및 전력계통과 본 발명의 전지전력 저장장치와의 연계를 단속하기 위한 제2차단기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전지전력 저장장치
|
| 4 |
4
본 발명의 전지전력 저장장치를 기존의 전력계통에 연계하여 전력계통으로부터 수전한 교류전력을 직류전력으로 변환하여 축전지(2차 전지)에 저장하는 한편, 축전지(2차 전지)에 저장된 직류전력을 다시 교류전력으로 변환하여 전력계통에 공급하는 복합 운전방법에 있어서, (a) 상기 전력계통의 전압, 전류 등의 데이터를 감지하고, 감지된 전압값에 상응하도록 본 발명의 전지전력 저장장치의 전압레벨을 설정하는 단계; (b) 상기 데이터 감지 및 전압레벨 설정이 완료되면, 정전 여부를 확인하는 단계; (c) 상기 단계 (b)의 확인결과, 정전이면 상기 축전지의 용량이 충분한지를 판별하여 충분하면 연계전원 스위치를 차단하고, 부하 추종 운전을 행하며, 프로그램 진행을 상기 단계 (a)로 회귀시키는 단계; (d) 상기 단계 (c)에서 축전지의 용량이 충분하지 않으면, 상기 전지전력 저장장치와 기존의 전력계통 사이의 차단기를 차단하고 운전을 정지하는 단계; (e) 상기 단계 (b)의 확인결과, 정전이 아니면 시간대별 운전모드를 확인하는 단계; (f) 상기 단계 (e)의 운전모드 확인에서 중간 시간대이면, 무부하운전을 행하고, 프로그램 진행을 상기 단계 (a)로 회귀시키는 단계; (g) 상기 단계 (e)의 운전모드 확인에서 최대부하 시간대이면, 방전모드로 전환하고, 전지용량이 충분한지를 확인하는 단계; (h) 상기 단계 (g)에서 전지용량이 충분하면, 유효전력량 지정 운전을 하고, 역률이 소정의 설정값보다 작은지를 판별하여 설정값보다 작으면 역률보상제어 운전을 하는 단계; (i) 상기 단계 (e)의 운전모드 확인에서 심야 시간대이면, 충전모드로 전환하고, 전지용량이 충분한지를 확인하는 단계; (j) 상기 단계 (i)에서 전지용량이 충분하지 않으면, 유효전력량 지정 운전을 하고, 역률이 소정의 설정값보다 작은지를 판별하여 설정값보다 작으면 역률보상제어 운전을 하는 단계; 및 (k) 상기 단계 (g)에서 전지용량이 충분하지 않을 경우, 그리고 상기 단계 (i)에서 전지용량이 충분할 경우 무부하운전을 행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전지전력 저장장치를 이용한 복합 운전방법
|
| 5 |
5
제 4항에 있어서, 상기 단계 (h) 및 (j)에서 역률이 0
|
| 6 |
5
제 4항에 있어서, 상기 단계 (h) 및 (j)에서 역률이 0
|
