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충전 상태 레벨에 따라 차량 에너지를 제어하는 방법 및 장치

  • 기술번호 : KST2015066356
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 제어하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법은 배터리의 상태 정보 및 충전소에 대한 정보에 기초하여 상기 배터리에 대한 충전 상태 레벨을 판단하는 단계; 미리 정의된 상태 테이블을 이용하여 상기 충전 상태 레벨에 대응하는 제어 정보를 생성하는 단계; 및 전기 자동차의 기계적 운동과 관련된 차량 제어 시스템, 상기 전기 자동차 내의 멀티미디어 장치들과 관련된 차량 멀티미디어 시스템 및 이동통신망을 통한 서비스와 관련된 서비스 관리 시스템으로 상기 제어 정보를 전송하는 단계를 포함한다. 상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템은 상기 제어 정보를 기초로 해당 장치들의 전원 사용을 제어한다.
Int. CL B60L 50/50 (2019.01.01) H02J 7/00 (2006.01.01)
CPC
출원번호/일자 1020110134402 (2011.12.14)
출원인 한국전자통신연구원
등록번호/일자 10-1995577-0000 (2019.06.26)
공개번호/일자 10-2013-0068161 (2013.06.26) 문서열기
공고번호/일자 (20190704) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2016.12.08)
심사청구항수 15

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전자통신연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 안윤영 대한민국 대전광역시 유성구
2 박창민 대한민국 대전광역시 서구
3 박웅 대한민국 충청북도 청주시 흥덕구
4 조평동 대한민국 대전광역시 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 무한 대한민국 서울특별시 강남구 언주로 ***, *층(역삼동,화물재단빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국전자통신연구원 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2011.12.14 수리 (Accepted) 1-1-2011-0993032-46
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2015.02.02 수리 (Accepted) 4-1-2015-0006137-44
3 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)		 2016.12.08 수리 (Accepted) 1-1-2016-1205352-32
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2017.11.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2018.01.09 수리 (Accepted) 9-1-2018-0001221-30
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2018.07.19 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2018-0491225-19
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2018.09.14 수리 (Accepted) 1-1-2018-0918135-11
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2018.09.14 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2018-0918136-56
9 거절결정서
Decision to Refuse a Patent		 2019.01.26 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2019-0064176-11
10 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2019.02.26 수리 (Accepted) 1-1-2019-0199733-17
11 [명세서등 보정]보정서(재심사)
Amendment to Description, etc(Reexamination)		 2019.02.26 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2019-0199732-72
12 등록결정서
Decision to Grant Registration		 2019.03.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2019-0224110-17
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
배터리의 상태 정보 및 충전소에 대한 정보에 기초하여 상기 배터리에 대한 충전 상태 레벨을 판단하는 단계;미리 정의된 상태 테이블을 이용하여 상기 충전 상태 레벨에 대응하는 제어 정보를 생성하는 단계; 및전기 자동차의 기계적 운동과 관련된 차량 제어 시스템, 상기 전기 자동차 내의 멀티미디어 장치들과 관련된 차량 멀티미디어 시스템 및 이동통신망을 통한 서비스와 관련된 서비스 관리 시스템으로 상기 제어 정보를 전송하는 단계를 포함하고,상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템은 상기 제어 정보를 기초로 해당 장치들의 전원 사용을 제어하고,상기 충전소에 대한 정보는 상기 전기 자동차와 상기 충전소 사이의 거리, 상기 충전소가 상기 전기 자동차의 현재 위치와 목적지 사이의 경로 상에 존재하는지 여부에 대한 정보 및 상기 충전소에서의 상기 배터리를 충전하는 충전 시간에 대한 정보를 포함하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법
2 2
제1항에 있어서,상기 충전소에 대한 정보를 수신하는 단계; 및배터리 관리 모듈로부터 상기 배터리의 상태 정보를 수신하는 단계;를 더 포함하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법
3 3
제1항에 있어서,상기 미리 정의된 상태 테이블은복수의 충전 상태 레벨들 각각에 대하여 상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템 각각의 해당 장치들의 전원 사용 정책을 정의하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법
4 4
제3항에 있어서,상기 미리 정의된 상태 테이블은상기 복수의 충전 상태 레벨들 각각에 대하여 상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템 각각의 해당 장치들의 파워 온 또는 파워 오프 중 어느 하나를 정의하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법
5 5
제1항에 있어서,상기 배터리의 상태 정보는현재 사용 가능한 배터리의 양과 같은 배터리 에너지 관련 정보를 포함하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법
6 6
삭제
7 7
제1항에 있어서,상기 차량 제어 시스템은 에어컨, 히터 또는 상기 전기 자동차의 엔진 모터 등과 같이 자동차의 기계적 장치 중 적어도 하나를 관리하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법
8 8
제1항에 있어서,상기 차량 멀티미디어 시스템은 라디오, 오디오 플레이어 및 비디오 플레이어 등과 같이 멀티미디어를 처리하는 장치들 중 적어도 하나를 관리하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법
9 9
제1항에 있어서,상기 서비스 관리 시스템은 내비게이션 서비스 또는 교통 정보 서비스와 같이 외부 서버와 연동하여 차량 관련 서비스를 제공하기 위한 장치를 관리하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법
10 10
제1항에 있어서,상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템 각각은 고유의 에너지 제어 모듈을 포함하고,상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템 각각은 고유의 에너지 제어 모듈을 이용하여 전원 사용을 제어하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법
11 11
제1항에 있어서,상기 충전 상태 레벨에 기초하여 상기 전기 자동차의 속도와 관련된 설정값을 제어하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지 제어 방법
12 12
전기 자동차에 있어서,전기 자동차의 기계적 운동과 관련된 차량 제어 시스템;상기 전기 자동차 내의 멀티미디어 장치들과 관련된 차량 멀티미디어 시스템;이동통신망을 통한 서비스와 관련된 서비스 관리 시스템;전기 에너지를 저장하는 배터리;상기 배터리를 관리하는 배터리 관리 모듈; 및배터리의 상태 정보 및 충전소에 대한 정보에 기초하여 상기 배터리에 대한 충전 상태 레벨을 판단하고, 미리 정의된 상태 테이블을 이용하여 상기 충전 상태 레벨에 대응하는 제어 정보를 생성하며, 상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템으로 상기 제어 정보를 전송하는 하는 차량 에너지 관리 시스템을 포함하고,상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템은 상기 제어 정보를 기초로 해당 장치들의 전원 사용을 제어하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지를 제어하고,상기 충전소에 대한 정보는 상기 전기 자동차와 상기 충전소 사이의 거리, 상기 충전소가 상기 전기 자동차의 현재 위치와 목적지 사이의 경로 상에 존재하는지 여부에 대한 정보 및 상기 충전소에서의 상기 배터리를 충전하는 충전 시간에 대한 정보와 같이 전기자동차와 충전소 간의 배터리 충전 관련 정보를 포함하는 전기 자동차
13 13
제12항에 있어서,상기 미리 정의된 상태 테이블은복수의 충전 상태 레벨들 각각에 대하여 상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템 각각의 해당 장치들의 전원 사용 정책을 정의하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지를 제어하는 전기 자동차
14 14
제13항에 있어서,상기 미리 정의된 상태 테이블은상기 복수의 충전 상태 레벨들 각각에 대하여 상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템 각각의 해당 장치들의 파워 온 또는 파워 오프 중 어느 하나를 정의하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지를 제어하는 전기 자동차
15 15
제12항에 있어서,상기 배터리의 상태 정보는현재 사용 가능한 배터리의 양과 같은 배터리 에너지 관련 정보를 포함하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지를 제어하는 전기 자동차
16 16
삭제
17 17
제12항에 있어서,상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템 각각은 고유의 에너지 제어 모듈을 포함하고,상기 차량 제어 시스템, 상기 차량 멀티미디어 시스템 및 상기 서비스 관리 시스템 각각은 고유의 에너지 제어 모듈을 이용하여 전원 사용을 제어하는 충전 상태 레벨에 따른 차량 에너지를 제어하는 전기 자동차
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순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 US20130154355 US 미국 FAMILY

DOCDB 패밀리 정보

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순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 US2013154355 US 미국 DOCDBFAMILY
국가 R&D 정보가 없습니다.