맞춤기술찾기

홈으로 가기
맞춤기술찾기
이전대상기술
프린트하기

이전대상기술

차량의 진행 방향과 속도를 고려한 차량 안전 통신 시스템 및 그 방법

  • 기술번호 : KST2015173628
  • 담당센터 : 서울동부기술혁신센터
  • 전화번호 : 02-2155-3662
상담신청 PDF 받기
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 차량의 진행 방향과 속도를 고려한 차량 안전 통신 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 진행 방향과 속도를 고려한 차량 안전 통신 시스템 및 그 방법에 대한 것이다.본 발명은 차량안전통신부를 통하여 소스 노드의 정보를 저장하여 메시지를 브로드캐스트하는 단계와, 차량안전제어부를 통하여 상기 메시지를 받은 주변 노드가 LET를 계산하는 단계와, 상기 차량안전제어부를 통하여 상기 소스 노드와 주변 노드 사이의 속도와 방향에 따른 LET 값을 구하는 단계와, 상기 차량안전제어부를 통하여 상기 LET 값을 이용하여 기준치보다 낮을 경우에만 재전송하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
Int. CL H04L 1/18 (2006.01) H04B 7/26 (2006.01)
CPC G08G 1/0145(2013.01) G08G 1/0145(2013.01) G08G 1/0145(2013.01)
출원번호/일자 1020110088037 (2011.08.31)
출원인 건국대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-1218562-0000 (2012.12.28)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20130121) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2011.08.31)
심사청구항수 2

출원인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 출원인 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 건국대학교 산학협력단 대한민국 서울특별시 광진구

발명자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 발명자 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 김기천 대한민국 서울특별시 서초구
2 조미영 대한민국 서울특별시 광진구

대리인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 대리인 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 구현서 대한민국 서울특별시 서초구 강남대로**길 **-**(서초동)(특허법인키)

최종권리자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 최종권리자 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 건국대학교 산학협력단 서울특별시 광진구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2011.08.31 수리 (Accepted) 1-1-2011-0681243-99
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2012.03.13 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2012.04.19 수리 (Accepted) 9-1-2012-0030630-52
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2012.06.01 수리 (Accepted) 4-1-2012-5116974-69
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2012.08.24 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0492968-74
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2012.10.23 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2012-0862715-17
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2012.10.23 수리 (Accepted) 1-1-2012-0862714-72
8 등록결정서
Decision to grant		 2012.12.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0793485-50
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
차량안전통신부를 통하여 소스 노드의 정보를 저장하여 메시지를 브로드캐스트하는 단계와;차량안전제어부를 통하여 상기 메시지를 받은 주변 노드가 LET를 계산하는 단계와;상기 차량안전제어부를 통하여 상기 소스 노드와 주변 노드 사이의 속도와 방향에 따른 LET 값을 구하는 단계와;상기 차량안전제어부를 통하여 상기 LET 값을 이용하여 기준치보다 낮을 경우에만 재전송하는 단계;로 이루어지되,상기 메시지에는 상기 소스노드의 정보(차량 속도, 방향)를 넣어 메시지를 발송하고,거리와 랜덤기반으로 지연시간을 설정하여 재전송하기 위해, 초기 브로드캐스트를 통해 메시지를 받은 노드 중에서 LET를 계산하고, 재전송을 결정한 노드만 아래 003c#수식1003e#의 지연시간이 지난 후에 메시지를 재전송하는 단계;를 더 포함하며,003c#수식1003e#(여기에서, Tlim : 지연시간, Tmax : 최대지연시간, R : 무선전송범위, DSD : 소스차량과 메시지를 받은 차량사이의 거리)상기 메세지에는 차량의 밀도, 네트워크 상황, 네트워크 토폴로지를 포함하는 차량 관련 정보로 구성되고,추가적으로 도로의 환경에 따라 동일한 방향으로 진행할 경우에는 차량의 속도에 일정 가중치를 두는 단계와;다른 방향을 진행할 경우에는 차량의 속도와 방향을 저장하는 단계;를 더 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 차량의 진행 방향과 속도를 고려한 차량 안전 통신 방법
2 2
삭제
3 3
삭제
4 4
삭제
5 5
삭제
6 6
소스 노드의 정보를 저장하는 저장부와;상기 소스 노드의 정보에 따른 메시지를 브로드캐스트하는 차량안전통신부와;상기 소스 노드와 주변 노드 사이의 속도와 방향에 따른 LET 값을 구하고, 상기 LET 값을 이용하여 기준치보다 낮을 경우에만 재전송하도록 하는 차량안전제어부;로 구성되되,상기 저장부의 메시지에는 상기 소스노드의 정보(차량 속도, 방향)가 포함되고, 상기 차량안전제어부는, 초기 브로드캐스트를 통해 메시지를 받은 노드 중에서 LET를 계산하고, 재전송을 결정한 노드만 의 지연시간이 지난 후에 메시지를 재전송하도록 제어하며,상기 저장부의 메세지에는 차량의 밀도, 네트워크 상황, 네트워크 토폴로지를 포함하는 차량 관련 정보로 구성되고,상기 차량안전제어부는,도로의 환경에 따라 동일한 방향으로 진행할 경우에는 차량의 속도에 일정 가중치를 두고, 다른 방향을 진행할 경우에는 차량의 속도와 방향을 모두 저장하는 것을 특징으로 하는 차량의 진행 방향과 속도를 고려한 차량 안전 통신 시스템
7 7
삭제
8 8
삭제
9 9
삭제
10 10
삭제
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.