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전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법

기술번호 : KST2015192430
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약	본 발명은 예인전차 내부의 제 1 랜 포트가 예인수조 실험과 관련하여 생성되는 예인전차 내부의 데이터를 랜 선을 통하여 예인전차 내부의 제 1 전력선 통신 모뎀으로 전송하는 단계; 상기 제 1 전력선 통신 모뎀이 상기 제 1 랜 포트로부터 전송받은 데이터를 전력선을 통하여 예인전차 외부의 제 2 전력선 통신 모뎀으로 전송하는 단계 및; 상기 제 2 전력선 통신 모뎀이 상기 제 1 전력선 통신 모뎀으로부터 전송받은 데이터를 랜 선을 통하여 예인전차 외부의 제 2 랜 포트로 전송하는 단계;를 포함하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법을 제공한다. 또한, 본 발명은 예인전차 외부의 제 2 랜 포트가 예인수조 실험과 관련하여 생성되는 예인전차 외부의 데이터를 랜 선을 통하여 예인전차 외부의 제 2 전력선 통신 모뎀으로 전송하는 단계; 상기 제 2 전력선 통신 모뎀이 상기 제 2 랜 포트로부터 전송받은 데이터를 전력선을 통하여 예인전차 내부의 제 1 전력선 통신 모뎀으로 전송하는 단계 및; 상기 제 1 전력선 통신 모뎀이 상기 제 2 전력선 통신 모뎀으로부터 전송받은 데이터를 랜 선을 통하여 예인전차 내부의 제 1 랜 포트로 전송하는 단계;를 포함하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법을 제공한다.
Int. CL	G01M 10/00 (2006.01) H04B 3/54 (2006.01)
CPC	H04B 3/54(2013.01) H04B 3/54(2013.01) H04B 3/54(2013.01)
출원번호/일자	1020110039939 (2011.04.28)
출원인	한국해양연구원
등록번호/일자	10-1187483-0000 (2012.09.25)
공개번호/일자
공고번호/일자	(20121002) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태	등록
심사진행상태	수리
심판사항
구분	신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자	Y (2011.04.28)
심사청구항수	8

출원인

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번호	이름	국적	주소
1	한국해양연구원	대한민국	경기도 안산시 상록구

발명자

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번호	이름	국적	주소
1	반석호	대한민국	대전광역시 유성구
2	안해성	대한민국	대전광역시 서구
3	이영연	대한민국	대전광역시 유성구
4	황승현	대한민국	대전광역시 유성구

대리인

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번호	이름	국적	주소
1	신동기	대한민국	서울특별시 강남구 테헤란로길 , *층 (대치동,세풍빌딩)(동천특허)

최종권리자

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번호	이름	국적	주소
1	한국해양과학기술원		부산광역시 영도구

번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호	서류명	접수/발송일자	처리상태	접수/발송번호
1	[특허출원]특허출원서 [Patent Application] Patent Application	2011.04.28	수리 (Accepted)	1-1-2011-0315524-84
2	선행기술조사의뢰서 Request for Prior Art Search	2012.03.13	수리 (Accepted)	9-1-9999-9999999-89
3	선행기술조사보고서 Report of Prior Art Search	2012.04.19	수리 (Accepted)	9-1-2012-0029802-84
4	의견제출통지서 Notification of reason for refusal	2012.08.30	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2012-0512294-79
5	[명세서등 보정]보정서 [Amendment to Description, etc.] Amendment	2012.09.04	보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment)	1-1-2012-0713152-62
6	[거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서 [Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)	2012.09.04	수리 (Accepted)	1-1-2012-0713151-16
7	등록결정서 Decision to grant	2012.09.25	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2012-0566849-18

번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호	청구항
1	1 삭제
2	2 예인전차 내부의 제 1 랜 포트가 예인수조 실험과 관련하여 생성되는 예인전차 내부의 데이터를 랜 선을 통하여 예인전차 내부의 제 1 전력선 통신 모뎀으로 전송하는 단계; 상기 제 1 전력선 통신 모뎀이 상기 제 1 랜 포트로부터 전송받은 데이터를 전력선을 통하여 예인전차 외부의 제 2 전력선 통신 모뎀으로 전송하는 단계 및; 상기 제 2 전력선 통신 모뎀이 상기 제 1 전력선 통신 모뎀으로부터 전송받은 데이터를 랜 선을 통하여 예인전차 외부의 제 2 랜 포트로 전송하는 단계; 를 포함하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법에 있어서, 상기 제 1 전력선 통신 모뎀과 상기 제 2 전력선 통신 모뎀은 각각 전력 전송용 레일과 전력선으로 연결되는 것을 특징으로 하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법
3	3 제 2 항에 있어서, 상기 전력 전송용 레일은 예인수조의 전 길이구간에 걸쳐 설치되는 것을 특징으로 하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법
4	4 제 2 항에 있어서, 상기 전력 전송용 레일은, 상기 전력 전송용 레일에 부착되어 상기 전력 전송용 레일의 길이 방향으로 연장되는 제 1 도체; 상기 제 1 도체에 접한 상태에서 상기 제 1 도체 상을 슬라이딩하면서 이동하는 제 2 도체; 예인전차에 연결되어 예인전차와 함께 이동하는 예인전차 연동부 및; 상기 제 2 도체와 상기 예인전차 연동부 사이에 설치되어 상기 제 2 도체를 상기 제 1 도체 쪽으로 밀어 올리는 스프링; 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법
5	5 제 2 항에 있어서, 상기 제 1 전력선 통신 모뎀은 예인전차의 운행이나 예인전차의 전차레일 내 위치에 관계없이 전력선에 의하여 상기 전력 전송용 레일과 항시 연결되는 것을 특징으로 하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법
6	6 삭제
7	7 예인전차 외부의 제 2 랜 포트가 예인수조 실험과 관련하여 생성되는 예인전차 외부의 데이터를 랜 선을 통하여 예인전차 외부의 제 2 전력선 통신 모뎀으로 전송하는 단계; 상기 제 2 전력선 통신 모뎀이 상기 제 2 랜 포트로부터 전송받은 데이터를 전력선을 통하여 예인전차 내부의 제 1 전력선 통신 모뎀으로 전송하는 단계 및; 상기 제 1 전력선 통신 모뎀이 상기 제 2 전력선 통신 모뎀으로부터 전송받은 데이터를 랜 선을 통하여 예인전차 내부의 제 1 랜 포트로 전송하는 단계; 를 포함하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법에 있어서, 상기 제 1 전력선 통신 모뎀과 상기 제 2 전력선 통신 모뎀은 각각 전력 전송용 레일과 전력선으로 연결되는 것을 특징으로 하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법
8	8 제 7 항에 있어서, 상기 전력 전송용 레일은 예인수조의 전 길이구간에 걸쳐 설치되는 것을 특징으로 하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법
9	9 제 7 항에 있어서, 상기 전력 전송용 레일은, 상기 전력 전송용 레일에 부착되어 상기 전력 전송용 레일의 길이 방향으로 연장되는 제 1 도체; 상기 제 1 도체에 접한 상태에서 상기 제 1 도체 상을 슬라이딩하면서 이동하는 제 2 도체; 예인전차에 연결되어 예인전차와 함께 이동하는 예인전차 연동부 및; 상기 제 2 도체와 상기 예인전차 연동부 사이에 설치되어 상기 제 2 도체를 상기 제 1 도체 쪽으로 밀어 올리는 스프링; 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법
10	10 제 7 항에 있어서, 상기 제 1 전력선 통신 모뎀은 예인전차의 운행이나 예인전차의 전차레일 내 위치에 관계없이 전력선에 의하여 상기 전력 전송용 레일과 항시 연결되는 것을 특징으로 하는 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법

순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번	연구부처	주관기관	연구사업	연구과제
1	지식경제부	한국해양연구원	그린카 등 수송시스템산업원천기술개발	대과제명 : 선박성능 고도화 핵심기반구축 및 기술 개발, 과제명 : 고정도 예인시험 시스템 구축
2	지식경제부	한국해양연구원	그린카 등 수송시스템산업원천기술개발	대과제명 : 선박성능 고도화 핵심기반구축 및 기술 개발, 과제명 : 실선마력추정을 위한 새로운 모형시험해석법 개발
3	교육과학기술부	한국해양연구원	한국해양연구원 연구 운영비 지원	대과제명 : 해양안전 및 첨단운송체 기반핵심기술 개발, 과제명 : 수조 및 대형터널의 새로운 시험 기법 개발

본 등록정보는 참고용으로 법적증빙자료로 사용할 수 없습니다.
데이터 이관에 따른 소요기간(1일)으로 인하여 등록원부와 일부 차이가 발생할 수 있으며, 일부 정보(부기, 상세 주소 등)를 제공하지 않고 있습니다.
법적증빙자료로 활용하시거나 더 자세한 정보를 보시려면 등록원부를 발급받아 사용하시기 바랍니다.

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특허 등록번호	10-1187483-0000

권리란

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표시번호	사항
1	출원 연월일 : 20110428 출원 번호 : 1020110039939 공고 연월일 : 20121002 공고 번호 : 특허결정(심결)연월일 : 20120925 청구범위의 항수 : 6 유별 : H04B 3/54 발명의 명칭 : 전력선 통신을 이용하여 예인전차 내외간에 데이터를 전송하는 방법 존속기간(예정)만료일 :

특허권자란

순위번호, 사항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 등록사항 > 특허권자란 표입니다.
순위번호	사항
1	(권리자) 한국해양연구원 경기도 안산시 상록구...
2	(의무자) 한국해양연구원 경기도 안산시 상록구...
2	(권리자) 한국해양과학기술원 부산광역시 영도구...

등록료란

순위번호, 사항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 등록사항 > 등록료란 표입니다.
제 1 - 3 년분	금 액	178,500 원	2012년 09월 25일	납입
제 4 년분	금 액	151,200 원	2015년 07월 09일	납입
제 5 년분	금 액	151,200 원	2016년 06월 30일	납입
제 6 년분	금 액	151,200 원	2017년 07월 03일	납입
제 7 년분	금 액	202,000 원	2018년 07월 02일	납입
제 8 년분	금 액	164,000 원	2019년 06월 25일	납입
제 9 년분	금 액	164,000 원	2020년 06월 25일	납입

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정확한 서류를 확인하시려면 해당 웹사이트에서 조회하시기 바랍니다. (특허로 바로가기: http://www.patent.go.kr)
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송번호의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 통합행정정보 > 등록료란 표입니다.
번호	서류명	접수/발송일자	처리상태	접수/발송번호
1	[특허출원]특허출원서	2011.04.28	수리 (Accepted)	1-1-2011-0315524-84
2	선행기술조사의뢰서	2012.03.13	수리 (Accepted)	9-1-9999-9999999-89
3	선행기술조사보고서	2012.04.19	수리 (Accepted)	9-1-2012-0029802-84
4	의견제출통지서	2012.08.30	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2012-0512294-79
5	[명세서등 보정]보정서	2012.09.04	보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment)	1-1-2012-0713152-62
6	[거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서	2012.09.04	수리 (Accepted)	1-1-2012-0713151-16
7	등록결정서	2012.09.25	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2012-0566849-18


과제고유번호	1345136002
세부과제번호	es132b
연구과제명	수조 및 대형 터널의 새로운 시험기법 개발
성과구분	출원
부처명	교육과학기술부
연구관리전문기관명	기초기술연구회
연구주관기관명	한국해양연구원 해양시스템안전연구소
성과제출연도	2010
연구기간	200901~201112
기여율	0.33333334
연구개발단계명	개발연구
6T분류명	기타


과제고유번호	1345166021
세부과제번호	PES141A
연구과제명	수조 및 대형 터널의 새로운 시험기법 개발
성과구분	출원
부처명	교육과학기술부
연구관리전문기관명	기초기술연구회
연구주관기관명	한국해양연구원
성과제출연도	2011
연구기간	200901~201112
기여율	0.33333334
연구개발단계명	개발연구
6T분류명	기타


과제고유번호	1415115978
세부과제번호	10033522
연구과제명	실선마력 추정을 위한 새로운 모형시험해석법 개발
성과구분	출원
부처명	지식경제부
연구관리전문기관명	한국산업기술평가관리원
연구주관기관명	한국해양연구원
성과제출연도	2011
연구기간	200906~201405
기여율	0.33333334
연구개발단계명	개발연구
6T분류명	기타


과제고유번호	1415108392
세부과제번호	10033777
연구과제명	고정도 예인시험 시스템 구축
성과구분	등록
부처명	지식경제부
연구관리전문기관명	SECRET PROJECT
연구주관기관명	SECRET PROJECT
성과제출연도	2010
연구기간	200906~201405
기여율	0.5
연구개발단계명	개발연구
6T분류명	기타


과제고유번호	1415124267
세부과제번호	10033522
연구과제명	실선마력 추정을 위한 새로운 모형시험해석법 개발
성과구분	등록
부처명	지식경제부
연구관리전문기관명	한국산업기술평가관리원
연구주관기관명	한국해양과학기술원
성과제출연도	2012
연구기간	200906~201405
기여율	0.5
연구개발단계명	개발연구
6T분류명	기타

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