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탄소섬유로 구성된 커플링을 포함한 전동차용 직결구동방식 견인전동기

  • 기술번호 : KST2015175891
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 대차에 고정되는 고정자; 영구자석을 포함하고 차축과 결합되는 회전자; 상기 고정자와 회전자를 감싸는 프레임; 상기 프레임의 양단에서 결합되는 하우징; 상기 차축과 결합되어 레일로부터 오는 진동을 감소시키고, 중량 감소, 이니셔 감소, 응답 특성 개선, 자로(flux path)구조 원활, 열방출 개선 되도록 탄소섬유를 재료로 하는 커플링; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 탄소섬유로 구성된 커플링을 포함한 전동차용 직결구동방식 견인전동기를 제공한다.프레임의 구조와 커플링과의 안정된 결합 형태 구조 및 경량화는 안전사고 방지 및 견인전동기의 냉각 특성에서 매우 중요하고, 이와 관련되어 견인전동기의 커플링의 재료를 탄소섬유로 구성하여 견인전동기 전체의 중량을 감소시키고 또한 응답속도가 개선되는 효과가 있다.
Int. CL B61C 3/00 (2006.01) H02K 5/02 (2006.01) H02K 1/02 (2006.01)
CPC H02K 7/003(2013.01) H02K 7/003(2013.01) H02K 7/003(2013.01)
출원번호/일자 1020130103873 (2013.08.30)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2015-0025818 (2015.03.11) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호 1020150096197;1020150126748;
심사청구여부/일자 Y (2013.08.30)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박현준 대한민국 서울 강남구
2 김길동 대한민국 경기 용인시 수지구
3 이한민 대한민국 서울 서초구
4 이장무 대한민국 경기 수원시 영통구
5 김보경 대한민국 경기 수원시 장안구
6 박철민 대한민국 경기 광명시 성채로 **, ***동
7 조용현 대한민국 서울특별시 강남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 조철현 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로*길 **-* *층(역삼동, 신도빌딩)(우리특허법률사무소)
2 한성근 대한민국 대전광역시 서구 둔산중로 ***, ***호 (둔산동, 주은오피스텔)(국제특허코원)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2013.08.30 수리 (Accepted) 1-1-2013-0794141-26
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2014.05.16 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2014.06.10 수리 (Accepted) 9-1-2014-0045744-78
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2014.11.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0792047-77
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2015.01.20 수리 (Accepted) 1-1-2015-0060646-80
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2015.01.20 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-0060648-71
7 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2015.05.06 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0300452-39
8 [법정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Extension of Legal Period] Request for Extension of Period (Reduction, Expiry Reconsideration)
2015.06.08 수리 (Accepted) 7-1-2015-0025618-31
9 [복대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Sub-agent] Report on Agent (Representative)
2015.07.03 수리 (Accepted) 1-1-2015-0650078-84
10 [명세서등 보정]보정서(재심사)
Amendment to Description, etc(Reexamination)
2015.07.06 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2015-0654683-80
11 [분할출원]특허출원서
[Divisional Application] Patent Application
2015.07.06 취하 (Withdrawal) 1-1-2015-0654818-57
12 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2015.08.11 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0536617-99
13 [분할출원]특허출원서
[Divisional Application] Patent Application
2015.09.08 수리 (Accepted) 1-1-2015-0870677-16
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번호 청구항
1 1
대차에 고정되는 고정자(200);영구자석(120)을 포함하고 차축(10)과 결합되는 회전자(100);상기 고정자(200)와 회전자(100)를 감싸는 프레임(400);상기 프레임(400)의 양단에서 결합되는 하우징(300);상기 차축(10)과 결합되어 레일로부터 오는 진동을 감소시키고, 중량 감소, 이니셔 감소, 응답 특성 개선, 자로(flux path)구조 원활, 열방출 개선 되도록 탄소섬유를 재료로 하는 커플링(500);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 탄소섬유로 구성된 커플링을 포함한 전동차용 직결구동방식 견인전동기
2 2
청구항 2에 있어서,상기 커플링(500)은,발열 제거를 위해 열전도율이 높은 합성수지(Resin)가 도포되는 것을 특징으로 하는 탄소섬유로 구성된 커플링을 포함한 전동차용 직결구동방식 견인전동기
3 3
청구항 3에 있어서,상기 합성수지는, 상기 영구자석(120)의 누설 자속의 방지를 위해 자성체인 탄소분말을 포함하는 것을 특징으로 하는 탄소섬유로 구성된 커플링을 포함한 전동차용 직결구동방식 견인전동기
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1 KR1020150087832 KR 대한민국 FAMILY
2 KR1020150111888 KR 대한민국 FAMILY

DOCDB 패밀리 정보

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