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철도 차량과 터널 내 시설물과의 간격 측정 시스템

  • 기술번호 : KST2015176386
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 철도 차량과 터널 내부에 설치된 시설물 간의 거리를 정확히 측정할 수 있는 철도 차량과 터널 내 시설물 간의 거리 측정 장치에 관한 것이다.일례로, 철도 차량에 장착된 다수의 레이저 발생 유닛; 상기 레이저 발생 유닛으로부터 조사된 레이저가 터널 내의 시설물에 닿아 형성되는 패턴을 기록하는 카메라; 상기 카메라를 통하여 얻어진 영상으로부터 주행 중인 열차와 터널 내부면 사이의 거리를 판단하는 영상 처리 유닛; 네트워크를 통하여 상기 영상 처리 유닛과 연결되어 상기 영상 처리 유닛으로부터 전송받은 데이터를 판단, 보관 또는 저장 등과 같은 처리를 하거나 또는 영상 처리 유닛으로 데이터 및 작동 명령을 전달하는 작동 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 차량과 터널 내 시설물 간의 거리 측정하는 장치가 개시된다.
Int. CL B61K 13/00 (2006.01) G01B 11/14 (2006.01) G01C 3/02 (2006.01)
CPC G01B 11/14(2013.01) G01B 11/14(2013.01) G01B 11/14(2013.01) G01B 11/14(2013.01)
출원번호/일자 1020100139973 (2010.12.31)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-1221028-0000 (2013.01.04)
공개번호/일자 10-2012-0077863 (2012.07.10) 문서열기
공고번호/일자 (20130110) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2010.12.31)
심사청구항수 7

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 고태훈 대한민국 경기도 용인시 수지구
2 이수길 대한민국 경기도 성남시 분당구
3 한성호 대한민국 서울특별시 강남구
4 노학래 대한민국 경기도 수원시 장안구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 서만규 대한민국 서울특별시 강남구 역삼로 *** *층 (역삼동, 현죽빌딩)(특허법인성암)
2 서경민 대한민국 서울특별시 강남구 역삼로 *** *층 (역삼동, 현죽빌딩)(특허법인성암)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2010.12.31 수리 (Accepted) 1-1-2010-0879525-67
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2012.02.06 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2012.03.21 수리 (Accepted) 9-1-2012-0020354-76
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2012.07.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0415872-51
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2012.09.18 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2012-0755959-63
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2012.09.18 수리 (Accepted) 1-1-2012-0755956-26
7 등록결정서
Decision to grant
2012.12.24 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0784741-33
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
철도 차량에 장착된 다수의 레이저 발생 유닛;상기 레이저 발생 유닛으로부터 조사된 레이저가 터널 내부면 및 터널 내에 장착된 시설물에 닿아 형성되는 패턴을 기록하는 카메라;상기 카메라를 통하여 얻어진 영상으로부터 주행 중인 열차와 터널 내 시설물 사이의 간격을 판단하는 영상 처리 유닛; 네트워크를 통하여 상기 영상 처리 유닛과 연결되어 상기 영상 처리 유닛으로부터 전송받은 데이터를 판단, 보관 또는 저장하거나 상기 영상 처리 유닛으로 데이터 및 작동 명령을 전달하는 작동 유닛; 및상기 카메라 및 상기 영상 처리 유닛과 연결되어 상기 영상 처리 유닛으로부터 전해지는 데이터에 맞게 상기 카메라를 제어하는 카메라 제어 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 차량과 터널 내 시설물과의 간격 측정 시스템
2 2
삭제
3 3
제 1항에 있어서, 상기 카메라 및 상기 레이저 발생 유닛이 수납되는 케이스를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 차량과 터널 내 시설물과의 간격 측정 시스템
4 4
제 3항에 있어서, 상기 케이스에는 히팅 유닛과 냉각 유닛이 장착되는 것을 특징으로 하는 철도 차량과 터널 내 시설물과의 간격 측정 시스템
5 5
제 4항에 있어서, 상기 히팅 유닛, 상기 냉각 유닛 및 상기 작동 유닛과 연결되어 상기 케이스 내부의 온도를 제어하고, 상기 케이스 내부 온도 데이터를 상기 처리 유닛에 제공하는 온도 제어 유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 차량과 터널 내 시설물과의 간격 측정 시스템
6 6
제 5항에 있어서, 상기 작동 유닛은,상기 레이저 발생 유닛, 상기 카메라, 상기 영상 처리 유닛, 상기 카메라 제어유닛, 상기 히팅 유닛, 상기 냉각 유닛, 상기 온도 제어 유닛을 제어하는 제어부; 상기 철도 차량과 상기 터널 내 시설물과의 간격 측정에 있어서 측정 주변 환경을 체크하는 측정환경 관리부;상기 영상 처리 유닛 및 온도 제어 유닛으로부터 전해진 데이터를 분석하는 데이터 분석부;상기 영상 처리 유닛 및 온도 제어 유닛으로부터 전해진 데이터를 저장하는 데이터 저장부;상기 영상 처리 유닛 및 온도 제어 유닛으로부터 전해진 데이터를 표시하는 하는 이미지/데이터 표시부를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 차량과 터널 내 시설물과의 간격 측정 시스템
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철도 차량에 장착된 다수의 레이저 발생 유닛;상기 레이저 발생 유닛으로부터 조사된 레이저가 터널 내부면 및 터널 내에 장착된 시설물에 닿아 형성되는 패턴을 기록하는 카메라;상기 카메라를 통하여 얻어진 영상으로부터 주행 중인 열차와 터널 내 시설물 사이의 간격을 판단하는 영상 처리 유닛; 네트워크를 통하여 상기 영상 처리 유닛과 연결되어 상기 영상 처리 유닛으로부터 전송받은 데이터를 판단, 보관 또는 저장하거나 상기 영상 처리 유닛으로 데이터 및 작동 명령을 전달하는 작동 유닛; 및상기 레이저 발생 유닛과 연결되고 상기 터널을 감지하여 상기 철도 차량이 터널을 통과할 때에만 상기 레이저 발생 유닛을 작동시키는 터널 감지 센서;를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 차량과 터널 내 시설물과의 간격 측정 시스템
8 8
제 1항에 있어서, 상기 카메라와 영상 처리 유닛은 링크 인터페이스를 통해 연결된 것을 특징으로 하는 철도 차량과 터널 내 시설물과의 간격 측정 시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.