| 1 |
1
(a) 니켈 전구체, 이트륨 전구체 및 지르코늄 전구체를 용매에 용해시켜 졸-겔 용액을 제조하는 단계;(b) 상기 졸-겔 용액에 스테인리스 강을 딥 코팅하는 단계; 및(c) 상기 딥 코팅된 스테인리스 강을 열처리하는 단계;를 포함하는 연료전지 분리판의 제조방법
|
| 2 |
2
제 1 항에 있어서,상기 니켈 전구체, 이트륨 전구체 및 지르코늄 전구체는 니켈, 이트륨 또는 지르코늄을 각각 포함하는 알콕사이드, 염화물, 수산화물, 옥시수산화물, 질산염, 탄산염, 초산염, 옥살산염 및 이들의 혼합물로 이루어진 군에서 선택된 1종인 것을 특징으로 하는 연료전지 분리판의 제조방법
|
| 3 |
3
제 1 항에 있어서,상기 니켈 전구체는 니켈 나이트레이트 헥사하이드레이이고, 상기 이트륨 전구체는 이트륨 아세테이트 헥사하이드레이트이며, 상기 지르코늄 전구체는 지르코늄 나이트레이트 하이드레이트인 것을 특징으로 하는 연료전지 분리판의 제조방법
|
| 4 |
4
제 1 항에 있어서,상기 용매는 메탄올, 에탄올, 프로판올, 이소프로판 및 부탄올 중에서 선택된 1종을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지 분리판의 제조방법
|
| 5 |
5
제 1 항에 있어서,상기 니켈 전구체는 상기 졸-겔 용액 전체 기준 5-30 중량%인 것을 특징으로 하는 연료전지 분리판의 제조방법
|
| 6 |
6
제 1 항에 있어서,상기 (b) 단계의 딥 코팅은 4-6 ㎝/s의 속도로 2-3 회 반복한 것을 특징으로 하는 연료전지 분리판의 제조방법
|
| 7 |
7
제 1 항에 있어서,상기 (c) 단계의 열처리 온도는 700-900 ℃이고, 열처리 시간은 60-90 분인 것을 특징으로 하는 연료전지 분리판의 제조방법
|
| 8 |
8
제 1 항에 있어서,상기 (b) 단계와 (c) 단계 사이에 상기 딥 코팅된 스테인리스 강을 건조하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지 분리판의 제조방법
|
| 9 |
9
제 1 항에 있어서,상기 (b)단계 이전에, 상기 스테인리스 강 표면을 연마하는 단계; 및 상기 연마된 스테인리스 강의 표면을 세정하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지 분리판의 제조방법
|
| 10 |
10
제 1 항 내지 제 9항 중 어느 한 항에 따라 제조된 연료전지 분리판으로서, 상기 연료전지 분리판은 산화니켈이 첨가된 이트리아 안정화 지르코니아(NiO-YSZ)층으로 코팅되어 있으며, 상기 코팅층의 두께는 0
|
| 11 |
11
제 10 항에 따른 연료전지 분리판을 포함하는 고분자 전해질 연료전지
|
