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전철 네트워크의 승객 이동경로 추정 방법(METHOD FOR ESTIMATING ROUTE OF PASSENGER IN A METRO NETWORK)

  • 기술번호 : KST2015225681
  • 담당센터 : 서울동부기술혁신센터
  • 전화번호 : 02-2155-3662
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 전철 네트워크 내 승객 이동경로 추정 방법이 개시된다. 일 예에 따라, 복수의 노선을 따라 복수의 차량이 운행되는 전철 네트워크에서 승객의 이동경로를 추정하는 방법으로서, 복수의 승객의 승하차정보를 포함하는 승객 데이터로부터 각 승객이 탑승한 열차를 추정하여 참조그룹을 생성하는 단계; 각 승객의 승하차정보로부터 각 승객의 승차역 및 하차역 사이에서 전철 노선 정보에 의해 이루어지는 적어도 하나의 가능 물리경로를 생성하는 단계; 상기 가능 물리경로 각각에 대하여, 각 전철 노선 상에서 운행하는 차량이 연결되어 이루어지는 적어도 하나의 논리경로를 생성하는 단계; 및 상기 논리경로의 일관성을 체크하여 승객의 이동경로를 결정하는 단계를 포함한다.
Int. CL G06F 19/00 (2011.01)
CPC G06F 19/00(2013.01)
출원번호/일자 1020140053590 (2014.05.02)
출원인 서울대학교산학협력단
등록번호/일자 10-1582283-0000 (2015.12.28)
공개번호/일자 10-2015-0126212 (2015.11.11) 문서열기
공고번호/일자 (20160104) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.05.02)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 서울대학교산학협력단 대한민국 서울특별시 관악구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 홍성필 대한민국 서울특별시 관악구
2 김경민 대한민국 서울특별시 동작구
3 고석준 대한민국 서울특별시 관악구
4 민윤홍 대한민국 경기도 화성

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 신지 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로*길 **, *층 ***호실(역삼동, 청원빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 서울대학교 산학협력단 서울특별시 관악구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2014.05.02 수리 (Accepted) 1-1-2014-0423853-59
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2014.12.30 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2015.02.10 수리 (Accepted) 9-1-2015-0010829-86
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.03.17 수리 (Accepted) 4-1-2015-5033829-92
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.05.13 수리 (Accepted) 4-1-2015-5062924-01
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2015.07.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0475534-33
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2015.09.14 수리 (Accepted) 1-1-2015-0891952-15
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2015.09.14 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-0892031-58
9 등록결정서
Decision to grant
2015.12.21 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0888052-14
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.05.13 수리 (Accepted) 4-1-2019-5093546-10
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.05.23 수리 (Accepted) 4-1-2019-5101798-31
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.02 수리 (Accepted) 4-1-2019-5154561-59
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.11.25 수리 (Accepted) 4-1-2020-5265458-48
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
복수의 노선을 따라 복수의 차량이 운행되는 전철 네트워크에서 승객의 이동경로를 추정하는 방법으로서,복수의 승객의 승하차정보를 포함하는 승객 데이터로부터 각 승객이 탑승한 열차를 추정하여 참조그룹을 생성하는 단계;각 승객의 승하차정보로부터 각 승객의 승차역 및 하차역 사이에서 전철 노선 정보에 의해 이루어지는 적어도 하나의 가능 물리경로를 생성하는 단계;상기 가능 물리경로 각각에 대하여, 상기 참조그룹에 기초하여, 각 전철 노선 상에서 운행하는 차량이 연결되어 이루어지는 적어도 하나의 논리경로를 생성하는 단계; 및상기 논리경로의 일관성을 상기 참조그룹에 기초하여 체크하여 승객의 이동경로를 결정하는 단계를 포함하되, 상기 참조그룹을 생성하는 단계는: 특정 승차역에서 특정한 제1차량에 승차한 승객들을 추정하여 참조 승차그룹을 생성하는 단계;특정 하차역에서 특정한 제2차량으로부터 하차한 승객들을 추정하여 참조 하차그룹을 생성하는 단계;특정 환승역에서 특정한 제3차량으로부터 특정한 제4차량으로 환승한 승객들을 추정하여 참조 환승그룹을 생성하는 단계를 포함하는 전철 네트워크 내 승객 이동경로 추정 방법
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삭제
3 3
제 1 항에 있어서,상기 참조 하차그룹을 생성하는 단계는:상기 승객 데이터로부터, 가능 물리경로가 1개이며 환승이 없는 승객을 추출하는 단계;추출된 승객에 대해, 각 승차역의 게이트 진입시간 이후에 출발한 차량들과 각 하차역의 게이트 진출시간 이전에 도착한 차량들을 비교하여, 동일한 차량을 오직 1개만 포함하는 승객을 선별하는 단계; 및선별된 승객들이 상기 오직 1개만 포함하는 차량에 탑승한 것으로 추정하고, 상기 선별된 승객들 중에서 특정 하차역을 가지는 승객들을 이 탑승한 것으로 추정된 차량으로부터 상기 특정 하차역에서 하차한 승객들로서 분류하여 각각 참조 하차그룹으로서 생성하는 단계를 포함하는, 전철 네트워크 내 승객 이동경로 추정 방법
4 4
제 1 항에 있어서,상기 참조 승차그룹을 생성하는 단계는:상기 승객 데이터로부터, 가능 물리경로가 1개이며 환승이 없는 승객을 추출하는 단계;추출된 승객에 대해, 각 승차역의 게이트 진입시간 이후에 출발한 차량들과 각 하차역의 게이트 진출시간 이전에 도착한 차량들을 비교하여, 동일한 차량을 오직 1개만 포함하는 승객을 선별하는 단계; 및선별된 승객들이 상기 오직 1개만 포함하는 차량에 탑승한 것으로 추정하고, 상기 선별된 승객들 중에서 특정 승차역을 가지는 승객들을 이 탑승한 것으로 추정된 차량에 상기 특정 승차역에서 승차한 승객들로서 분류하여 각각 참조 승차그룹으로서 생성하는 단계를 포함하는, 전철 네트워크 내 승객 이동경로 추정 방법
5 5
제 1 항에 있어서,상기 참조 환승그룹을 생성하는 단계는:상기 승객 데이터로부터, 가능 물리경로가 1개이며 1개의 환승역을 가지는 승객을 추출하는 단계;추출된 승객 각각에 대해, 상기 참조 승차그룹들 중에서, 각 승차역의 게이트 진입시간을 포함하는 참조 진입시간구간을 가지는 대응 참조 승차그룹을 추출하고, 이 대응 참조 승차그룹의 승차 차량에 상기 승차역에서 승차한 것으로 추정하는 단계; 추출된 승객 각각에 대해, 상기 참조 하차그룹들 중에서, 각 하차역의 게이트 진출시간을 포함하는 참조 진출시간구간을 가지는 대응 참조 하차그룹을 추출하고, 이 대응 참조 하차그룹의 하차 차량에 상기 하차역에서 하차한 것으로 추정하는 단계;추출된 승객 각각에 대해, 상기 추정된 승차 차량이 상기 환승역에 도착한 시간 및 상기 추정된 하차 차량이 상기 환승역에서 출발한 시간에 기초하여 환승여부를 체크하는 단계;상기 환승여부를 체크하는 단계에서 환승 가능하다고 판정된 경우를, 상기 추정된 승차 차량으로부터 상기 환승역에서 상기 추정된 하차 차량으로 환승한 참조 환승그룹으로서 생성하는 단계를 포함하는 전철 네트워크 내 승객 이동경로 추정 방법
6 6
제 1 항에 있어서,상기 논리경로를 생성하는 단계는:각 승객에 대해 하차역에서 하차한 차량을 오직 하나로 결정하는, 전철 네트워크 내 승객 이동경로 추정 방법
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제 1 항에 있어서, 상기 논리경로를 생성하는 단계는:각 승객에 대해 승차역에서 승차한 차량을 1개 또는 2개로 결정하는, 전철 네트워크 내 승객 이동경로 추정 방법
8 8
제 1 항에 있어서, 상기 논리경로를 생성하는 단계는:각 승객에 대해 환승역에서 환승한 차량을 1개 또는 2개로 결정하는, 전철 네트워크 내 승객 이동경로 추정 방법
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컴퓨팅 장치의 프로세서에 의해 실행되면 특정 태스크를 수행하도록 코딩된 컴퓨터 실행가능 인스트럭션을 포함하는 컴퓨터 판독가능 스토리지 매체로서,상기 컴퓨터 실행가능 인스트럭션은 상기 프로세서에 의해 실행될 때, 복수의 노선을 따라 복수의 차량이 운행되는 전철 네트워크에서 승객의 이동경로를 추정하는 방법을 수행하도록 구성되고, 상기 방법은:복수의 승객의 승하차정보를 포함하는 승객 데이터로부터 각 승객이 탑승한 열차를 추정하여 참조그룹을 생성하는 단계;각 승객의 승하차정보로부터 각 승객의 승차역 및 하차역 사이에서 전철 노선 정보에 의해 이루어지는 적어도 하나의 가능 물리경로를 생성하는 단계;상기 가능 물리경로 각각에 대하여, 상기 참조그룹에 기초하여, 각 전철 노선 상에서 운행하는 차량이 연결되어 이루어지는 적어도 하나의 논리경로를 생성하는 단계; 및상기 논리경로의 일관성을 상기 참조그룹에 기초하여 체크하여 승객의 이동경로를 결정하는 단계를 포함하되, 상기 참조그룹을 생성하는 단계는: 특정 승차역에서 특정한 제1차량에 승차한 승객들을 추정하여 참조 승차그룹을 생성하는 단계;특정 하차역에서 특정한 제2차량으로부터 하차한 승객들을 추정하여 참조 하차그룹을 생성하는 단계;특정 환승역에서 특정한 제3차량으로부터 특정한 제4차량으로 환승한 승객들을 추정하여 참조 환승그룹을 생성하는 단계를 포함하는 컴퓨터 판독가능 스토리지 매체
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1 WO2015167169 WO 세계지적재산권기구(WIPO) FAMILY

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1 WO2015167169 WO 세계지적재산권기구(WIPO) DOCDBFAMILY
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