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사용자들 간의 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법 또는 그 장치(Method Of Directly Taking Over Carsharing Electric Cars Between Users Or Device Of The Same)

  • 기술번호 : KST2017008533
  • 담당센터 :
  • 전화번호 :
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 명세서에는 제1다이렉트서비스요청단계, 제2다이렉트서비스요청단계, 사용자검색단계, 사용자선정단계, 설정시간체크단계, 베터리잔량체크단계, 매칭판단단계, 정보전송단계 등으로 구성된 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법이 소개된다. 위와 같은 단계로 구성된 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법을 이용하여 차고지를 경유하지 않고 카쉐어링 사용자들 간의 다이렉트로 카쉐어링용 전기차 인수인계가 가능한바, 카쉐어링 운영자에게는 시간 및 비용이 절감되며, 카쉐어링 사용자들 간에는 편의성이 도모된다.
Int. CL G06Q 50/30 (2012.01.01) G06Q 10/02 (2012.01.01) G01R 31/36 (2019.01.01)
CPC G06Q 50/30B0(2013.01) G06Q 50/30B0(2013.01) G06Q 50/30B0(2013.01)
출원번호/일자 1020150150841 (2015.10.29)
출원인 자동차부품연구원
등록번호/일자 10-1971247-0000 (2019.04.16)
공개번호/일자 10-2017-0049921 (2017.05.11) 문서열기
공고번호/일자 (20190813) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2018.07.19)
심사청구항수 9

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국자동차연구원 대한민국 충청남도 천안시 동남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 유시복 대한민국 세종특별자치시 누리로 **,
2 오영달 대한민국 세종특별자치시 도움*로 **, *
3 박지훈 대한민국 대전광역시 유성구
4 정동환 대한민국 충청남도 천안시 동남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 동원 대한민국 서울특별시 서초구 반포대로**길 **, ****호 (서초동, 현대전원오피스텔)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국자동차연구원 충청남도 천안시 동남구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2015.10.29 수리 (Accepted) 1-1-2015-1052003-34
2 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)
2016.06.22 수리 (Accepted) 1-1-2016-0602590-14
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2016.07.13 수리 (Accepted) 4-1-2016-5096411-66
4 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2018.07.19 수리 (Accepted) 1-1-2018-0715237-19
5 [우선심사신청]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Preferential Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2018.07.19 수리 (Accepted) 1-1-2018-0715404-37
6 [우선심사신청]선행기술조사의뢰서
[Request for Preferential Examination] Request for Prior Art Search
2018.07.20 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
7 [우선심사신청]선행기술조사보고서
[Request for Preferential Examination] Report of Prior Art Search
2018.07.30 수리 (Accepted) 9-1-2018-0036653-59
8 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2018.11.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2018-0806914-69
9 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2019.01.22 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2019-0078150-50
10 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2019.01.22 수리 (Accepted) 1-1-2019-0078121-36
11 등록결정서
Decision to grant
2019.03.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2019-0223448-65
12 [명세서등 보정]보정서(심사관 직권보정)
2019.07.26 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2019-5020678-91
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.11.14 수리 (Accepted) 4-1-2019-5239158-88
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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카쉐어링용 전기차를 이용중인 제1사용자의 통신장치를 이용하여 제2사용자에게 상기 카쉐어링용 전기차를 다이렉트로 인계하는 제1다이렉트서비스를 카쉐어링운영센터서버에 요청하는 제1다이렉트서비스요청단계;카쉐어링용 전기차의 직접 인수를 요청하는 제2사용자의 통신장치를 이용하여 상기 카쉐어링용 전기차를 다이렉트로 인수하는 제2다이렉트서비스를 카쉐어링운영센터서버에 요청하는 제2다이렉트서비스요청단계;상기 제1다이렉트서비스를 요청받은 카쉐어링운영센터서버가 상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차를 기준으로 기설정된 반경범위 내에서 상기 제2다이렉트서비스를 요청하는 제2사용자의 신호를 검색하여 상기 제1사용자가 이용중인 카쉐어링용 전기차를 기준으로 근거리부터 원거리 순으로 상기 기설정된 반경범위 내의 제2사용자 통신장치의 신호를 정렬하는 사용자검색단계;상기 정렬된 제2사용자의 신호 중 상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차를 기준으로 가장 근거리의 제2사용자의 신호를 선정하는 사용자선정단계; 상기 사용자선정단계 이후, 상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차의 잔여 이용시간이 기설정된 다이렉트서비스허용시간 이상인지를 체크하는 설정시간체크단계;상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차 이용시간이 상기 다이렉트서비스허용시간 이상인 경우, 상기 카쉐어링운영센터서버가 상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차의 베터리잔량을 체크하는 베터리잔량체크단계;상기 카쉐어링운영센터서버가 기설정된 매칭기준을 이용하여 상기 제1사용자가 이용하는 카쉐어링용 전기차의 베터리잔량과 상기 제2사용자가 통신장치를 이용하여 상기 카쉐어링용 전기차의 이용시간을 예약한 예약이용시간을 비교하여 상기 기설정된 매칭기준에 매칭되는 상기 제1다이렉트서비스와 상기 제2다이렉트서비스를 매칭하는 매칭판단단계;상기 매칭판단단계에 의하여 매칭된 제1사용자의 통신장치와 제2사용자의 통신장치에 기설정된 사용자정보를 전송하는 정보전송단계; 를 포함하여 구성된 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법
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제1항에 있어서,상기 제1다이렉트서비스요청단계는,상기 제2다이렉트서비스요청단계 이후 진행되거나 또는 동시에 진행되는 것을 특징으로 포함하는 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법
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제1항에 있어서,상기 설정시간체크단계에서,상시 다이렉트서비스허용시간은 30분인 것을 특징으로 포함하는 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법
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제1항에 있어서,상기 베터리잔량체크단계에서는,상기 제1사용자가 이용중인 카쉐어링용 전기차의 베터리가 0%이상 50%미만인지, 50%이상 80%미만인지, 80%이상 100%이하인지를 체크하는 것을 특징으로 포함하는 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법
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제4항에 있어서,상기 매칭판단단계에서는 상기 베터리잔량체크단계에서 상기 제1사용자가 이용중인 카쉐어링용 전기차의 베터리가 80%이상 100%이하인 경우, 상기 제2사용자의 카쉐어링용 전기차 예약이용시간과는 상관없이 상기 제1다이렉트서비스와 상기 제2다이렉트서비스를 매칭하는 것을 특징으로 포함하는 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법
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제4항에 있어서,상기 매칭판단단계에서는 상기 베터리잔량체크단계에서 상기 제1사용자가 이용중인 카쉐어링용 전기차의 베터리가 50%이상 80%미만인 경우, 상기 제2사용자의 카쉐어링용 전기차 예약이용시간이 1시간 미만인 경우에만 상기 제1다이렉트서비스와 상기 제2다이렉트서비스를 매칭하는 것을 특징으로 포함하는 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법
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제1항에 있어서,상기 정보전송단계에서는,상기 카쉐어링운영센터서버가 상기 제1사용자의 통신장치에 제2사용자의 통신장치의 위치정보, 연락처정보, 또는 예약시간정보를 전송하는 것을 특징으로 포함하는 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법
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제7항에 있어서,상기 정보전송단계에서는,상기 카쉐어링운영센터서버가 상기 제2사용자의 통신장치에 상기 제1사용자의 통신장치의 위치정보, 연락처정보, 반납시간정보 또는 상기 제1사용자가 이용중인 카쉐어링용 전기차의 베터리잔량정보를 전송하는 것을 특징으로 포함하는 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계방법
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카쉐어링용 전기차를 이용중인 제1사용자가 제2사용자에게 상기 카쉐어링용 전기차를 다이렉트로 인계하는 제1다이렉트서비스를 제어부에 요청하는 제1다이렉트서비스요청부;카쉐어링용 전기차의 직접 인수를 요청하는 제2사용자가 상기 카쉐어리용 전기차를 다이렉트로 인수하는 제2다이렉트서비스를 제어부에 요청하는 제2다이렉트서비스요청부; 상기 제1다이렉트서비스를 요청받은 제어부가 상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차를 기준으로 기설정된 반경범위 내에서 상기 제2다이렉트서비스를 요청하는 제2다이렉트서비스요청부 신호를 검색하여 상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차를 기준으로 가장 근거리 신호부터 원거리 신호를 상기 기설정된 반경범위 내의 제2사용자의 제2다이렉트서비스요청부 신호를 정렬하는 사용자검색부;상기 정렬된 제2다이렉트서비스요청부의 신호 중 상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차를 기준으로 가장 가까운 제2다이렉트서비스요청부의 신호를 선정하는 사용자선정부; 상기 제어부가 상기 제2다이렉트서비스요청부의 신호를 선정한 후, 상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차의 잔여 이용시간이 기설정된 다이렉트서비스허용시간 이상인지를 체크하는 설정시간체크부;상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차 이용시간이 상기 다이렉트서비스허용시간 이상인 경우, 상기 제1사용자의 카쉐어링용 전기차의 베터리잔량을 체크하는 베터리잔량체크부;기설정된 매칭기준을 이용하여 상기 베터리잔량체크부가 체크 한 카쉐어링용 전기차의 베터리잔량과 상기 제2사용자의 상기 카쉐어링용 전기차 예약이용시간을 비교하여 상기 기설정된 매칭기준에 매칭되는 제1다이렉트서비스요청부와 상기 제2다이렉트서비스요청부를 매칭하는 매칭판단부;상기 매칭판단단계에 의하여 매칭된 제1사용자의 제1다이렉트서비스요청부와 제2다이렉트서비스요청부에 기설정된 사용자정보를 전송하는 정보전송부; 를 포함하여 구성된 카쉐어링용 전기차 다이렉트 인수인계장치
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패밀리정보가 없습니다
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