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자동차 엔진밸브 마찰용접부의 용접불량 검사장치

  • 기술번호 : KST2022009869
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 자동차 엔진밸브 마찰용접부의 용접불량 검사장치에 관한 것으로 보다 상세하게는, 밸브헤드의 일측과 밸브샤프트의 일측이 상호 마찰용접에 의해 마찰용접부가 형성되는 엔진밸브; 상기 엔진밸브를 수용하는 가이드홀이 형성되는 충격시험대; 상기 가이드홀의 내측면에 구비되는 변위측정부; 상기 가이드홀의 하부에 구비되는 충격감지부;를 포함하되, 상기 변위측정부 및 상기 충격감지부와 연동되어 데이터를 송수신하고 모니터링하는 측정부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
Int. CL G01M 13/003 (2019.01.01) G01B 5/30 (2006.01.01) G01B 5/00 (2006.01.01) B23K 31/12 (2006.01.01) G01N 33/207 (2019.01.01)
CPC G01M 13/003(2013.01) G01B 5/30(2013.01) G01B 5/0037(2013.01) B23K 31/125(2013.01) G01N 33/207(2013.01) G01N 2203/0296(2013.01) G01N 2291/267(2013.01)
출원번호/일자 1020200180387 (2020.12.22)
출원인 한국기술교육대학교 산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2022-0089829 (2022.06.29) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2020.12.22)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국기술교육대학교 산학협력단 대한민국 충청남도 천안시 동남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김노유 경기도 성남시 수정구
2 강석민 인천광역시 미추홀구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인오암 대한민국 대전광역시 서구 문예로 **, *층 ***호(둔산동, 오성빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2020.12.22 수리 (Accepted) 1-1-2020-1392878-04
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2021.05.18 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 특허고객번호 정보변경(경정)신고서·정정신고서
2022.05.30 수리 (Accepted) 4-1-2022-5126885-28
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
밸브헤드의 일측과 밸브샤프트의 일측이 상호 마찰용접에 의해 마찰용접부가 형성되는 엔진밸브;상기 엔진밸브를 수용하는 가이드홀이 형성되는 충격시험대;상기 가이드홀의 내측면에 구비되는 변위측정부;상기 가이드홀의 하부에 구비되는 충격감지부;를 포함하되,상기 변위측정부 및 상기 충격감지부와 연동되어 데이터를 송수신하고 모니터링하는 측정부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진밸브 마찰용접부의 용접불량 검사장치
2 2
청구항 1에 있어서,상기 변위측정부는,상기 마찰용접부의 일측과 일정거리 이격되어 구비되는 제1변위센서;상기 마찰용접부의 타측과 일정거리 이격되어 구비되는 제2변위센서;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진밸브 마찰용접부의 용접불량 검사장치
3 3
청구항 2에 있어서,상기 제1변위센서는, 상기 엔진밸브의 자유낙하 시, 상기 마찰용접부를 기준으로 상기 밸브헤드에 전달되는 투과파 신호를 측정하고,상기 제2변위센서는, 상기 엔진밸브의 자유낙하 시, 상기 마찰용접부를 기준으로 상기 밸브샤프트에 전달되는 투과파와 반사파 신호를 측정하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진밸브 마찰용접부의 용접불량 검사장치
4 4
청구항 1에 있어서,상기 충격감지부는,가속도센서를 포함하는 충격감지센서는, 상기 엔진밸브의 자유낙하 시, 충격을 감지하고, 상기 변위측정부에 측정의 시작을 알리는 트리거 신호를 공급하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진밸브 마찰용접부의 용접불량 검사장치
5 5
청구항 1에 있어서,상기 엔진밸브가 상기 가이드홀에 삽입 시, 상기 밸브샤프트가 삽입된 후 상기 밸브헤드가 삽입되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진밸브 마찰용접부의 용접불량 검사장치
6 6
청구항 1에 있어서,상기 가이드홀은 적어도 하나 이상 구비되고, 적어도 하나 이상의 상기 엔진밸브를 수용하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진밸브 마찰용접부의 용접불량 검사장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 교육부 한국기술교육대학교 산학협력단 사회맞춤형산학협력선도대학육성(LINC+) 능동형 위상잠금 적외선 열화상을 이용한 자동차 엔진밸브의 용접결함 가시화 기술 개발