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전기 자동차의 충전 장소를 고려한 도시별 일부하 곡선 산출 방법(Method for calculating daily load curve of each city based on the place of electric vehicle charging)

  • 기술번호 : KST2016008474
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 전기 자동차의 충전 장소를 고려한 도시별 일부하 곡선 산출 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는 특정 도시에서 전기 자동차 충전에 의해 발생되는 부하량이 특정 도시의 전력 그리드에 미치는 영향을 용이하게 파악할 수 있는 전기 자동차의 충전 장소를 고려한 도시별 일부하 곡선 산출 방법에 관한 것이다. 본 발명에 의하면 시간대별 전기 자동차 충전 부하가 특정 도시의 전력 그리드에 미치는 영향을 시간대별로 정확하게 파악할 수 있게 되므로, 도시의 전력 그리드의 과부하 제약 조건을 만족시키면서 전력 그리드의 보강 및 증설을 최대한 억제할 수 있는 방향으로 전기 자동차 충전 부하 관리 계획을 수립할 수 있게 되는 효과를 갖는다.
Int. CL H02J 3/00 (2006.01) G06Q 50/06 (2012.01) H02J 7/02 (2016.01)
CPC H02J 3/008(2013.01) H02J 3/008(2013.01) H02J 3/008(2013.01) H02J 3/008(2013.01) H02J 3/008(2013.01) H02J 3/008(2013.01)
출원번호/일자 1020140129184 (2014.09.26)
출원인 한국전기연구원
등록번호/일자 10-1623898-0000 (2016.05.18)
공개번호/일자 10-2016-0037308 (2016.04.06) 문서열기
공고번호/일자 (20160525) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.09.26)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전기연구원 대한민국 경상남도 창원시 성산구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 최상봉 대한민국 경기도 성남시 분당구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인충정 대한민국 서울특별시 강남구 역삼로***,*층(역삼동,성보역삼빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국전기연구원 경상남도 창원시 성산구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2014.09.26 수리 (Accepted) 1-1-2014-0919502-94
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2015.02.04 수리 (Accepted) 4-1-2015-0006987-25
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2015.08.11 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2015.10.13 수리 (Accepted) 9-1-2015-0066527-48
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2016.01.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0078140-36
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2016.03.02 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2016-0203157-65
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2016.03.02 수리 (Accepted) 1-1-2016-0203111-76
8 등록결정서
Decision to grant		 2016.03.30 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0236788-63
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
미리 결정된 도시에서의 전기 자동차 충전을 고려한 일부하 곡선을 산출하는 방법에 있어서,(a) 상기 미리 결정된 도시의 도심으로 유입되는 교통량에 대한 데이터를 이용하여 전기 자동차의 충전 시작시간에 대한 확률 밀도 함수인 제1 확률 밀도 함수를 산출하는 단계;(b) 상기 미리 결정된 도시의 도심으로부터 유출되는 교통량에 대한 데이터를 이용하여 전기 자동차의 충전 시작시간에 대한 확률 밀도 함수인 제2 확률 밀도 함수를 산출하는 단계;(c) 상기 전기 자동차의 시간대별 충전 전력을 산출하는 단계;(d) 상기 제1 확률 밀도 함수, 상기 제2 확률 밀도 함수, 및 상기 시간대별 충전 전력을 이용하여 상기 미리 결정된 도시의 전기 자동차 충전에 따른 일부하 곡선을 산출하는 단계; 및 (e) 상기 미리 결정된 도시의 전기 자동차 충전에 따른 일부하 곡선과 미리 산출된 상기 미리 결정된 도시의 전기 자동차 충전을 제외한 나머지 부하에 의한 일부하 곡선을 합산하여 상기 미리 결정된 도시의 일부하 곡선을 산출하는 단계를 포함하고,상기 (c) 단계는 (c1) 상기 전기 자동차의 배터리 초기 충방전율(State Of Charge)을 산출하는 단계, (c2) 상기 배터리 초기 충방전율을 이용하여 상기 전기 자동차의 충전 소요 시간을 산출하는 단계, 및 (c3) 상기 충전 소요 시간 및 미리 결정된 전기 자동차 배터리 충전 특성 정보를 이용하여 상기 전기 자동차의 시간대별 충전 전력을 산출하는 단계를 포함하며,상기 (c1) 단계에서 상기 배터리 초기 충방전율은 다음 수학식을 적용하여 산출되는 것을 특징으로 하는 전기 자동차 충전을 고려한 도시별 일부하 곡선 산출 방법
2 2
삭제
3 3
삭제
4 4
제 1항에 있어서,상기 (c2) 단계에서,상기 충전 소요 시간은 다음 수학식을 적용하여 산출되는 것을 특징으로 하는 전기 자동차 충전을 고려한 도시별 일부하 곡선 산출 방법
5 5
제 1항에 있어서,상기 (a) 단계에서,상기 제1 확률 밀도 함수는 다음 수학식을 적용하여 산출되는 것을 특징으로 하는 전기 자동차 충전을 고려한 도시별 일부하 곡선 산출 방법
6 6
제 1항에 있어서,상기 (b) 단계에서,상기 제2 확률 밀도 함수는 다음 수학식을 적용하여 산출되는 것을 특징으로 하는 전기 자동차 충전을 고려한 도시별 일부하 곡선 산출 방법
7 7
미리 결정된 도시에서의 전기 자동차 충전을 고려한 일부하 곡선을 산출하는 방법에 있어서,(a) 상기 미리 결정된 도시의 도심으로 유입되는 교통량에 대한 데이터를 이용하여 TOU(Time Of Use)전기 요금이 적용되는 전기 자동차의 충전 시작시간에 대한 확률 밀도 함수인 제3 확률 밀도 함수를 산출하는 단계;(b) 상기 미리 결정된 도시의 도심으로부터 유출되는 교통량에 대한 데이터를 이용하여 상기 TOU 전기 요금이 적용되는 전기 자동차의 충전 시작시간에 대한 확률 밀도 함수인 제4 확률 밀도 함수를 산출하는 단계;(c) 상기 TOU 전기 요금이 적용되는 전기 자동차의 시간대별 충전 전력을 산출하는 단계;(d) 상기 제3 확률 밀도 함수, 상기 제4 확률 밀도 함수, 및 상기 시간대별 충전 전력을 이용하여 상기 미리 결정된 도시의 TOU 전기 요금이 적용되는 전기 자동차 충전에 따른 일부하 곡선을 산출하는 단계; 및 (e) 상기 미리 결정된 도시의 TOU 전기 요금이 적용되는 전기 자동차 충전에 따른 일부하 곡선과 미리 산출된 상기 미리 결정된 도시의 전기 자동차 충전을 제외한 나머지 부하에 의한 일부하 곡선을 합산하여 상기 미리 결정된 도시의 일부하 곡선을 산출하는 단계를 포함하고,상기 (a) 단계에서 상기 제3 확률 밀도 함수는 다음 수학식을 적용하여 산출되는 것을 특징으로 하는 전기 자동차 충전을 고려한 도시별 일부하 곡선 산출 방법
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삭제
9 9
제 7항에 있어서,상기 (b) 단계에서,상기 제4 확률 밀도 함수는 다음 수학식을 적용하여 산출되는 것을 특징으로 하는 전기 자동차 충전을 고려한 도시별 일부하 곡선 산출 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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