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에어백 인플레이터를 이용한 무폭약 수중 충격 시험 장치 및 방법

  • 기술번호 : KST2022017181
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 에어백 인플레이터를 이용한 수중충격시험에 관한 것이다. 기존 수중충격시험은 에어건을 이용하여 충격파를 형성하였으나 폭약에 비해 저주파에 집중되어 있는 단점이 있어, 다수의 에어백 인플레이터를 이용하여 넓은 영역의 주파수대를 갖는 수중 충격파를 형성하고자 한다. 또한, 이용되는 에어백 인플레이터는 다양한 초기 압력을 가질 수 있으며, 에어백 인플레이터가 고정 배치되는 그리드는 선체의 곡면에 대응되도록 형성될 수 있다. 실제 폭약 충격파를 모사하기 위해 평면파를 형성하도록, 선체와 에어백 인플레이터의 간격을 조절하며, 각 에어백 인플레이터에 발파시간을 조절하여 평면파를 형성할 수 있다.
Int. CL G01M 10/00 (2006.01.01) G01M 7/08 (2006.01.01) G01L 5/00 (2020.01.01) B63B 71/00 (2020.01.01) B63B 43/20 (2006.01.01)
CPC G01M 10/00(2013.01) G01M 7/08(2013.01) G01L 5/0052(2013.01) B63B 71/00(2013.01) B63B 43/20(2013.01)
출원번호/일자 1020210025573 (2021.02.25)
출원인 한국과학기술원, 국방과학연구소
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2022-0121467 (2022.09.01) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2021.02.25)
심사청구항수 7

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구
2 국방과학연구소 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이필승 대전광역시 유성구
2 나양섭 대전광역시 유성구
3 조정희 대전광역시 유성구
4 이승규 대전광역시 유성구
5 김형준 대전광역시 유성구
6 정현 대전광역시 유성구
7 박규동 대전광역시 유성구
8 이한솔 대전광역시 유성구
9 박경훈 대전광역시 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 플러스 대한민국 대전광역시 서구 한밭대로 ***번지 (둔산동, 사학연금회관) **층

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
최종권리자 정보가 없습니다
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2021.02.25 수리 (Accepted) 1-1-2021-0229822-80
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2021.10.18 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
선체에 충격파를 가하는 에어백 인플레이터;상기 에어백 인플레이터가 일정 간격으로 고정되고 상기 선체로부터 이격 배치되는 그리드;상기 그리드를 수중에 배치하는 부이; 상기 부이를 고정하고, 상기 그리드와 상기 부이를 연결하는 계류선; 및상기 에어백 인플레이터를 시간을 조절하여 상기 선체에 평면파 충격을 보내는 신호 지연기;를 포함하고,상기 다수의 에어백 인플레이터를 이용한 다수의 충격파로 인해 고주파영역의 충격파를 형성하는 것을 특징으로 하는 에어백 인플레이터를 이용한 수중 충격 시험 장치
2 2
제1항에 있어서,상기 그리드는 상기 선체의 곡면에 대응하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 인플레이터를 이용한 수중 충격 시험 장치
3 3
제 1항에 있어서,상기 그리드에는 2종 이상의 에어백 인플레이터가 설치되는 것을 특징으로 하는 에어백 인플레이터를 이용한 수중 충격 시험 장치
4 4
제 1항에 있어서,상기 에어백 인플레이터에 의해 형성된 충격파를 측정하는 압력센서와 가속도센서가 포함되는 것을 특징으로 하는 에어백 인플레이터를 이용한 수중 충격 시험 장치
5 5
제 1항에 있어서,상기 그리드는 상기 선체와의 거리가 1m이내로 배치되는 것을 특징으로 하는 에어백 인플레이터를 이용한 수중 충격 시험 장치
6 6
제 1항의 에어백 인플레이터를 이용한 수중 충격 시험 장치를 활용한 에어백 인플레이터를 이용한 수중 충격 시험 방법에 있어서,상기 선체의 곡면에 대응하는 그리드 제작 단계;상기 그리드에 상기 에어백 인플레이터를 배치하는 배치단계;상기 그리드는 선체로부터 일정 간격 이격 배치되는 설치단계; 및상기 신호선에 의해 상기 에어백 인플레이터가 작동하여 선체 내의 센서로 충격파를 측정하는 측정단계;를 포함하는 에어백 인플레이터를 이용한 수중 충격 시험 방법
7 7
제 6항에 있어서,상기 배치 단계는 실제 폭약에 대응하는 충격파를 발생하고, 상기 선체에 평면파가 도달하도록 상기 그리드에 다수의 에어백 인플레이터를 계산하여 간격 배치하는 것을 특징으로 하는 에어백 인플레이터를 이용한 수중 충격 시험 방법
지정국 정보가 없습니다
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국가 R&D 정보가 없습니다.