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퓨얼 컷 처리 장치 및 방법

  • 기술번호 : KST2015099233
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 차량의 경사 각도와 가속 페달의 유격 각도를 이용하여 퓨얼 컷을 개시하거나 해지하는 퓨얼 컷 처리 장치 및 방법을 제안한다. 본 발명은 차량 경사 각도에 따라 퓨얼 컷을 개시 및 해지하는 것에 더해, 가속 페달의 유격 각도를 연동하여 운전자의 운전 습관이나 가속 의지를 반영하여 연비 운전과 운전의 편의성을 높일 수 있다. 또한, 본 발명은 햅틱 기술을 적용하여 운전의 안정성도 향상시킬 수 있다.
Int. CL F02D 29/02 (2006.01) F02D 41/04 (2006.01) F02D 11/02 (2006.01) B60W 40/076 (2012.01)
CPC
출원번호/일자 1020110131034 (2011.12.08)
출원인 한국전자통신연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2013-0064430 (2013.06.18) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 취하
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 N
심사청구항수 15

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전자통신연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김영백 대한민국 대구광역시 수성구
2 이해동 대한민국 대구광역시 달성군 구
3 권기구 대한민국 대구광역시 달서구
4 김광수 대한민국 대전광역시 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인태평양 대한민국 서울특별시 중구 청계천로 **, *층(다동, 예금보험공사빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2011.12.08 수리 (Accepted) 1-1-2011-0976084-66
2 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)
2013.09.03 수리 (Accepted) 1-1-2013-0806440-00
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.02.02 수리 (Accepted) 4-1-2015-0006137-44
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
차량의 기울어진 정도를 나타내는 차량 기울기를 측정하는 차량 기울기 측정부;상기 차량의 액셀러레이터(accelerator)가 가압된 정도 또는 상기 액셀러레이터의 유격각을 나타내는 액셀 가압 정도를 측정하는 액셀 가압 정도 측정부; 및측정된 차량 기울기와 측정된 액셀 가압 정도를 이용하여 상기 차량에 대한 퓨얼 컷(fuel cut)을 제어하는 퓨얼 컷 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 장치
2 2
제 1 항에 있어서,상기 퓨얼 컷 제어부는 해제되어 있는 상기 퓨얼 컷이 개시되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하거나 개시되어 있는 상기 퓨얼 컷이 해제되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 장치
3 3
제 1 항에 있어서,상기 퓨얼 컷 제어부는,상기 측정된 차량 기울기와 미리 정해진 제1 기준값을 비교하여 상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 이상인지 여부를 판별하는 제1 판별부;상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 이상이면 상기 측정된 액셀 가압 정도와 미리 정해진 제2 기준값을 비교하여 상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 미만인지 여부를 판별하는 제2 판별부; 및상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 미만이면 개시되어 있는 상기 퓨얼 컷이 해제되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 퓨얼 컷 해제부를 포함하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 장치
4 4
제 3 항에 있어서,상기 퓨얼 컷 제어부는,상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 미만이거나 상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 이상이면 해제되어 있는 상기 퓨얼 컷이 개시되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 퓨얼 컷 개시부를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 장치
5 5
제 1 항에 있어서,상기 퓨얼 컷 제어부는,상기 측정된 액셀 가압 정도와 미리 정해진 제2 기준값을 비교하여 상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 이상인지 여부를 판별하는 제3 판별부; 및상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 이상이면 개시되어 있는 상기 퓨얼 컷이 해제되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 퓨얼 컷 해제부를 포함하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 장치
6 6
제 5 항에 있어서,상기 퓨얼 컷 제어부는,상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 미만이면 상기 측정된 차량 기울기와 미리 정해진 제1 기준값을 비교하여 상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 이상인지 여부를 판별하는 제4 판별부; 및해제되어 있는 상기 퓨얼 컷이 개시되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 퓨얼 컷 개시부를 더욱 포함하며,상기 퓨얼 컷 해제부는 상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 이상일 때 상기 퓨얼 컷이 해제되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하고,상기 퓨얼 컷 개시부는 상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 미만일 때 상기 퓨얼 컷이 개시되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 장치
7 7
제 1 항에 있어서,상기 차량 기울기 측정부는 상기 차량의 차체나 휠에 부착되는 기울기 센서(tilt sensor), 상기 차량의 내부에 장착되는 경사각 센서(tilt angle sensor), 및 상기 차량의 핸들에 부착되는 가속도 센서(gravity sensor) 중 적어도 하나의 센서를 이용하여 중력 방향에 대한 상기 차량의 경사각을 기준으로 상기 차량 기울기를 측정하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 장치
8 8
제 1 항에 있어서,상기 액셀 가압 정도 측정부는 인체 착용물이 접촉되는 상기 액셀러레이터의 일면에 부착되는 압력 센서 또는 상기 액셀러레이터의 일측에 부착되는 가속도 센서를 이용하여 상기 액셀 가압 정도를 측정하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 장치
9 9
제 1 항에 있어서,각각의 차량 기울기에 대한 액셀러레이터의 유격각 허용 범위를 데이터로 저장하는 데이터 저장부;차량 기울기와 액셀러레이터의 유격각이 측정될 때마다 측정된 유격각이 측정된 차량 기울기에 대한 유격각 허용 범위 이내의 값인지 여부를 판별하는 제5 판별부; 및측정된 유격각이 측정된 차량 기울기에 대한 유격각 허용 범위를 벗어나면 상기 액셀러레이터를 무브먼트(movement)시키는 햅틱부를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 장치
10 10
제 9 항에 있어서,상기 햅틱부는 해제되어 있는 상기 퓨얼 컷이 개시될 때 상기 액셀러레이터를 무브먼트시키는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 장치
11 11
차량의 기울어진 정도를 나타내는 차량 기울기를 측정하는 차량 기울기 측정 단계;상기 차량의 액셀러레이터(accelerator)가 가압된 정도 또는 상기 액셀러레이터의 유격각을 나타내는 액셀 가압 정도를 측정하는 액셀 가압 정도 측정 단계; 및측정된 차량 기울기와 측정된 액셀 가압 정도를 이용하여 상기 차량에 대한 퓨얼 컷(fuel cut)을 제어하는 퓨얼 컷 제어 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 방법
12 12
제 11 항에 있어서,상기 퓨얼 컷 제어 단계는,상기 측정된 차량 기울기와 미리 정해진 제1 기준값을 비교하여 상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 이상인지 여부를 판별하는 제1 판별 단계;상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 이상이면 상기 측정된 액셀 가압 정도와 미리 정해진 제2 기준값을 비교하여 상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 미만인지 여부를 판별하는 제2 판별 단계; 및상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 미만이면 개시되어 있는 상기 퓨얼 컷이 해제되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 퓨얼 컷 해제 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 방법
13 13
제 12 항에 있어서,상기 퓨얼 컷 제어 단계는,상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 미만이거나 상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 이상이면 해제되어 있는 상기 퓨얼 컷이 개시되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 퓨얼 컷 개시 단계를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 방법
14 14
제 11 항에 있어서,상기 퓨얼 컷 제어 단계는,상기 측정된 액셀 가압 정도와 미리 정해진 제2 기준값을 비교하여 상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 이상인지 여부를 판별하는 제3 판별 단계; 및상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 이상이면 개시되어 있는 상기 퓨얼 컷이 해제되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 퓨얼 컷 해제 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 방법
15 15
제 14 항에 있어서,상기 퓨얼 컷 제어 단계는,상기 측정된 액셀 가압 정도가 상기 제2 기준값 미만이면 상기 측정된 차량 기울기와 미리 정해진 제1 기준값을 비교하여 상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 이상인지 여부를 판별하는 제4 판별 단계; 및해제되어 있는 상기 퓨얼 컷이 개시되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 퓨얼 컷 개시 단계를 더욱 포함하며,상기 퓨얼 컷 해제 단계는 상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 이상일 때 상기 퓨얼 컷이 해제되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하고,상기 퓨얼 컷 개시 단계는 상기 측정된 차량 기울기가 상기 제1 기준값 미만일 때 상기 퓨얼 컷이 개시되도록 상기 퓨얼 컷을 제어하는 것을 특징으로 하는 퓨얼 컷 처리 방법
지정국 정보가 없습니다
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순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 US08989991 US 미국 FAMILY
2 US20130146022 US 미국 FAMILY

DOCDB 패밀리 정보

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순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 US2013146022 US 미국 DOCDBFAMILY
2 US8989991 US 미국 DOCDBFAMILY
국가 R&D 정보가 없습니다.