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좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템

  • 기술번호 : KST2022010343
  • 담당센터 : 서울동부기술혁신센터
  • 전화번호 : 02-2155-3662
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명에서는, 한 대의 PTZ 카메라와 하나의 라이다 센서의 조합으로 이루어지는 영상 검출부와, 온보드 방식의 엣지 AI(Edge Artificial Intelligence)로 구현되는 영상 분석부로 이루어지는 교통 단속 시스템을 통해, 좌회전이 가능한 교차로에서 좌회전 차선의 정체 시, 끼어들기가 금지된 구간 내에서 불법적으로 끼어들어 좌회전하는 차량을 효과적으로 검출함으로써, 저비용의 단순한 구성으로 불법 좌회전 끼어들기 차량을 정확하게 단속할 수 있는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템을 제공한다.
Int. CL G08G 1/017 (2006.01.01) G08G 1/04 (2006.01.01) H04N 5/232 (2006.01.01) G01S 17/86 (2020.01.01) G01S 17/88 (2006.01.01)
CPC G08G 1/0175(2013.01) G08G 1/04(2013.01) H04N 7/18(2013.01) H04N 5/23299(2013.01) H04N 5/23296(2013.01) G01S 17/86(2013.01) G01S 17/88(2013.01) G06V 20/625(2013.01)
출원번호/일자 1020200188901 (2020.12.31)
출원인 동국대학교 산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2022-0097741 (2022.07.08) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2020.12.31)
심사청구항수 5

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 동국대학교 산학협력단 대한민국 서울특별시 중구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 신연순 서울특별시 노원구
2 임주성 서울특별시 강남구
3 박종하 경기도 부천시
4 최주혁 경기도 수원시 팔달구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 신운철 대한민국 서울특별시 강남구 삼성로***길 *(삼성동) 우경빌딩*층(가디언국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2020.12.31 수리 (Accepted) 1-1-2020-1439000-81
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2021.12.15 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2022.03.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2022-0058820-82
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2022.04.22 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2022-0303318-86
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견서·답변서·소명서
2022.05.17 수리 (Accepted) 1-1-2022-0522437-90
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2022.05.17 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2022-0522438-35
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번호 청구항
1 1
교차로에 설치되어, 불법적인 좌회전 끼어들기 차량을 단속하는 시스템에 있어서,한 대의 PTZ(Pan-Tilt-Zoom) 카메라와 하나의 라이다(LiDAR) 센서의 조합으로 이루어지는 영상 검출부;와상기 영상 검출부에서 검출된 영상을 판독하여, 좌회전 차선의 교통 상황에 따라 불법적인 좌회전 끼어들기 차량을 검출하고, 검출된 차량의 차량 번호를 인식하는 영상 분석부;를 포함하여 구성되되,상기 영상 분석부는,온보드 방식의 엣지 AI(Edge Artificial Intelligence)로 구현되어, 상기 영상 검출부에서 검출된 영상을 현장에서 실시간으로 분석하여, 위반 차량에 대한 정보를 획득하는 것을 특징으로 하는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템
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제 1항에 있어서,상기 PTZ 카메라와 라이다 센서는,서로 5m 내지 10m의 거리 만큼 이격된 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템
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제 1항에 있어서,상기 영상 분석부는,상기 영상 검출부에서 검출된 영상을 판독하여, 좌회전 차선의 교통 상황을 파악하는 교통 상황 인식부;상기 영상 검출부에서 검출된 영상으로부터 불법적인 좌회전 끼어들기 차량을 검출하는 끼어들기 차량 검출부; 및상기 끼어들기 차량 검출부에서 검출한 불법 좌회전 끼어들기 차량의 번호판을 인식하는 차량 번호 인식부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템
4 4
제 3항에 있어서,상기 영상 분석부에서 검출한 불법 좌회전 끼어들기 차량의 차량 번호와 해당 차량의 촬영 영상이 저장되는 메모리; 및상기 영상 분석부에서 검출한 불법 좌회전 끼어들기 차량의 차량 번호와 해당 차량의 촬영 영상을 교통 통제 센터로 전송하는 통신부;가 구비되는 것을 특징으로 하는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템
5 5
제 4항에 있어서,상기 메모리에 저장 또는 상기 통신부를 통해 전송되는 불법 좌회전 끼어들기 차량의 촬영 영상은,위반 시점을 전후하여 10초 내지 15초 동안의 촬영 영상인 것을 특징으로 하는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템
6 6
제 3항에 있어서,상기 교통 상황 인식부는,상기 영상 검출부에서 검출된 영상을 바탕으로, 좌회전 차량 대기열의 포화도를 분석하거나, 또는 좌회전 차선을 진행하는 차량들의 평균 속도를 산출함으로써 좌회전 차선의 정체 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템
7 7
제 6항에 있어서,상기 끼어들기 차량 검출부는,상기 교통 상황 인식부에서 좌회전 차선이 정체 상태인 것으로 판단하는 경우, 불법적인 좌회전 끼어들기 차량을 검출하는 것을 특징으로 하는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템
8 8
제 3항에 있어서,상기 끼어들기 차량 검출부는,상기 영상 검출부에서 검출된 영상을 바탕으로, 끼어들기가 금지된 구간 내에서, 직진 차로를 주행하던 차량의 중심선이 직진 차로와 좌회전 차로를 구분하는 차선을 넘어선 것으로 판단되는 경우, 불법 좌회전 끼어들기가 발생한 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템
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제 8항에 있어서,상기 끼어들기 차량 검출부는,상기 PTZ 카메라를 통해 촬영된 영상 또는 상기 라이다 센서에 의해 감지된 스캔 영상을 바탕으로 불법적인 좌회전 끼어들기 차량을 검출하는 것을 특징으로 하는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템
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제 3항에 있어서,상기 차량 번호 인식부는,상기 불법 좌회전 끼어들기 차량이 정지선 앞에 가상으로 설정된 검지선을 넘은 시점에서 해당 차량의 번호판을 인식하여 해당 차량의 차량번호를 인식하는 것을 특징으로 하는 좌회전 끼어들기 차량 교통 단속 시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 과학기술정보통신부 동국대학교산학협력단 대학ICT연구센터지원사업 High Performance Knowledge System 개발 및 인력양성