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연료전지와 에너지 저장장치로 구성된 하이브리드 시스템및 그 운전방법

  • 기술번호 : KST2015112445
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 고분자 전해질 연료전지의 하이브리드 시스템 및 그 운전방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 연료전지와 에너지 저장장치가 구비되어 있고 출력 부하 크기에 따라 각각의 담당 비율을 달리함으로써, 소형ㆍ경량ㆍ저비용으로 고출력을 낼 수 있도록 해 주는 하이브리드 시스템 및 그 운전방법에 관한 것이다.본 발명의 연료전지와 에너지 저장장치로 구성된 하이브리드 시스템 운전방법은, a) 제어부에 외부로부터의 요구전력이 감지되는 단계; b) 상기 요구전력이 미리 설정된 기준치 미만일 경우, 연료전지가 상기 요구전력에 상응하는 전력을 출력하여 상기 제어부에 전달하고, 상기 제어부가 상기 연료전지가 출력한 전력을 변환하여 출력하는 단계; c) 상기 요구전력이 상기 기준치 이상일 경우, 상기 연료전지는 OFF되며, 에너지 저장장치가 상기 요구전력에 상응하는 전력을 출력하여 상기 제어부에 전달하고, 상기 제어부가 상기 에너지 저장장치가 출력한 전력을 변환하여 출력하는 단계; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다. 또한 이 경우, 상기 요구전력 기준치는 상기 연료전지 최대출력량의 75% 내지 80% 범위 내인 것을 특징으로 한다.연료전지, fuel cell, 하이브리드, 에너지 저장장치, 수퍼 캐패시터, 슈퍼캐패시터, 안정화
Int. CL B60L 11/18 (2010.01) H01M 8/04 (2010.01)
CPC B60L 11/1881(2013.01) B60L 11/1881(2013.01) B60L 11/1881(2013.01) B60L 11/1881(2013.01) B60L 11/1881(2013.01) B60L 11/1881(2013.01) B60L 11/1881(2013.01)
출원번호/일자 1020060022720 (2006.03.10)
출원인 한국과학기술원
등록번호/일자 10-0708273-0000 (2007.04.10)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20070416) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2006.03.10)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박광진 대한민국 서울 노원구
2 배중면 대한민국 대전 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김종관 대한민국 대전광역시 서구 한밭대로 ***번지 (둔산동, 사학연금회관) **층(특허법인 플러스)
2 박창희 대한민국 대전광역시 서구 한밭대로 ***번지 (둔산동, 사학연금회관) **층(특허법인 플러스)
3 권오식 대한민국 대전광역시 서구 한밭대로 ***번지 (둔산동, 사학연금회관) **층(특허법인 플러스)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application
2006.03.10 수리 (Accepted) 1-1-2006-5020707-78
2 서면제출서 전자화 데이터 정정신청서
Request for Correction of Electronized Data of Documentary Submission
2006.03.23 불수리 (Non-acceptance) 1-1-2006-5024425-91
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2006.11.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2006.12.05 수리 (Accepted) 9-1-2006-0081610-26
5 등록결정서
Decision to grant
2007.01.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2007-0053197-97
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.02.01 수리 (Accepted) 4-1-2013-5019983-17
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5158129-58
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157993-01
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157968-69
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.04.24 수리 (Accepted) 4-1-2019-5081392-49
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.05.15 수리 (Accepted) 4-1-2020-5108396-12
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.06.12 수리 (Accepted) 4-1-2020-5131486-63
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
a) 제어부에 외부로부터의 요구전력이 감지되는 단계;b) 상기 요구전력이 미리 설정된 기준치 미만일 경우, 연료전지가 상기 요구전력에 상응하는 전력을 출력하여 상기 제어부에 전달하고, 상기 제어부가 상기 연료전지가 출력한 전력을 변환하여 출력하는 단계;c) 상기 요구전력이 상기 기준치 이상일 경우, 상기 연료전지는 OFF되며, 에너지 저장장치가 상기 요구전력에 상응하는 전력을 출력하여 상기 제어부에 전달하고, 상기 제어부가 상기 에너지 저장장치가 출력한 전력을 변환하여 출력하는 단계;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 연료전지와 에너지 저장장치로 구성된 하이브리드 시스템 운전방법
2 2
제 1항에 있어서,상기 요구전력 기준치는 상기 연료전지 최대출력량의 75% 내지 80% 범위 내인 것을 특징으로 하는 연료전지와 에너지 저장장치로 구성된 하이브리드 시스템 운전방법
3 3
외부로부터 요구전력을 입력받고, 상기 요구전력을 미리 설정된 기준치와 비교하여 그 결과에 따라 연료전지와 에너지 저장장치 중에서 전력 출력원을 결정하며, 상기 선택된 전력 출력원으로부터 출력된 전력을 변환하여 외부로 요구전력을 출력하는 제어부;상기 제어부에 연결되며, 상기 요구전력이 미리 설정된 기준치 미만일 경우 상기 요구전력을 전담하여 출력하며, 상기 요구전력이 미리 설정된 기준치 이상일 경우 OFF되는 연료전지;상기 제어부에 연결되며, 상기 요구전력이 미리 설정된 기준치 이상일 경우 상기 요구전력을 전담하여 출력하는 에너지 저장장치;로 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지와 에너지 저장장치로 구성된 하이브리드 시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.