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내부에 수소배관이 수용되는 수용부;상기 수소배관의 폭발 시 상기 수용부 내부의 폭발을 진압하는 진압부; 및상기 수용부 내부에 유체의 유동 경로를 마련하고, 상기 수소배관의 폭발 시 유체의 유동 경로를 차단하는 차단부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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제 1항에 있어서, 상기 차단부는,유체의 유동경로를 차단하는 제1차단부; 및상기 제1차단부와 연동되어 유체의 유동경로를 차단하는 제2차단부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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제 2항에 있어서,상기 제2차단부는 제1방향으로 배치되고,상기 제1차단부는 상기 제1방향과 다른 방향으로 배치되는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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제 2항에 있어서, 상기 제1차단부는 상기 수용부의 높이방향으로 이동 가능하게 설치되고, 상기 수소배관의 폭발 시 상기 제2차단부에 접촉되어 유체의 유동 경로를 차단하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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제 4항에 있어서, 상기 제1차단부는,상기 제2차단부와 상기 수소배관 사이에 배치되는 제1차단부재; 및상기 수용부의 높이 방향으로 연장되고, 상기 제1차단부재와 연결되어 상기 제1차단부재의 이동을 안내하는 제1가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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6
제5항에 있어서,상기 제1차단부는 상기 제1차단부재로 유입된 유체의 흐름을 상기 수소배관의 외측으로 유도하는 우회부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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제 2항에 있어서,상기 제1차단부와 상기 제2차단부 중 적어도 어느 하나는 상기 수소배관의 폭발 시 상기 유체의 유동 경로를 독립적으로 차단하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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8
제 7항에 있어서, 상기 제1차단부는,상기 수용부의 길이 방향을 따라 배치되는 복수개의 제1차단부재;상기 제1차단부재의 일측을 회전 가능하게 지지하는 제1회전지지부; 및상기 제1차단부재의 타측의 회전 이동을 안내하는 제1회전가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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제 8항에 있어서,상기 수소배관의 폭발 시 어느 하나의 상기 제1차단부재의 타측은 이웃하는 상기 제1차단부재의 일측에 접해 유체의 유동 경로를 차단하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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10
제 8항에 있어서,상기 제1차단부는 상기 제1차단부재로 유입된 유체의 흐름을 상기 수소배관의 외측으로 유도하는 우회부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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11
제 7항에 있어서, 상기 제2차단부는,상기 수용부의 길이 방향을 따라 배치되는 복수개의 제2차단부재;상기 제2차단부재의 일측을 회전 가능하게 지지하는 제2회전지지부; 및상기 제2차단부재의 타측의 회전 이동을 안내하는 제2회전가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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제 11항에 있어서,상기 수소배관의 폭발 시 어느 하나의 상기 제2차단부재의 타측은 이웃하는 상기 제2차단부재의 일측에 접해 유체의 유동 경로를 차단하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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13
제 1항에 있어서,상기 진압부는 상기 수용부의 온도가 소정 온도를 초과함에 따라 파단 또는 용융되어 내부에 충진된 소화물질을 상기 수용부로 공급하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 트렌치 장치
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14
수소가스를 공급받아 압축하는 압축부와, 상기 압축부에서 압축된 상기 수소가스를 저장하는 저장부가 구비되는 스테이션;상기 스테이션으로부터 소정 거리 이격되고, 차량에 수소가스를 공급하는 디스펜서; 및상기 스테이션과 상기 디스펜서 사이에 배치되는 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 따른 트렌치 장치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소충전소
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