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차량 배터리 잔존용량 추정 시스템 및 그 방법

  • 기술번호 : KST2014048866
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요약 차량에 탑재된 배터리의 잔존용량을 추정하는 차량 배터리 잔존용량 추정 시스템이 개시된다. 이러한 시스템은 차량 발전기, 상기 차량 발전기로부터 전원을 공급받아 충전되는 배터리, 상기 차량 발전기로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전기 장치, 상기 배터리와 연결되어 배터리 입출력 전류를 감지하는 모니터링부1, 상기 차량 전기 장치와 연결되어 상기 차량 발전기의 입출력 전류를 감지하는 모니터링부2 및 상기 배터리 입출력 전류 및 상기 차량 발전기의 입출력 전류를 이용하여 차량의 운행 상태를 판단하고, 상기 운행 상태에 따른 잔존용량을 추정하는 배터리 관리 시스템을 포함한다.
Int. CL G01R 19/165 (2006.01) G01R 31/36 (2006.01)
CPC G01R 31/3606(2013.01) G01R 31/3606(2013.01) G01R 31/3606(2013.01) G01R 31/3606(2013.01) G01R 31/3606(2013.01)
출원번호/일자 1020110077517 (2011.08.03)
출원인 전자부품연구원
등록번호/일자 10-1245848-0000 (2013.03.14)
공개번호/일자 10-2013-0015499 (2013.02.14) 문서열기
공고번호/일자 (20130320) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2011.08.03)
심사청구항수 4

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전자기술연구원 대한민국 경기도 성남시 분당구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김대환 대한민국 경기도 성남시 분당구
2 김용호 대한민국 경기도 부천시 소사구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 유미특허법인 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로 ***, 서림빌딩 **층 (역삼동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 주식회사 가자 전라북도 김제시 백구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2011.08.03 수리 (Accepted) 1-1-2011-0601820-70
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2012.06.08 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2012.07.20 수리 (Accepted) 9-1-2012-0056761-22
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2012.10.23 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0633288-54
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2012.12.21 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2012-1067415-78
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2012.12.21 수리 (Accepted) 1-1-2012-1067416-13
7 등록결정서
Decision to grant
2013.03.05 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0153787-34
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.04.17 수리 (Accepted) 4-1-2013-0013766-37
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.08.24 수리 (Accepted) 4-1-2020-5189497-57
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
삭제
2 2
차량에 탑재된 배터리의 잔존용량을 추정하는 차량 배터리 잔존용량 추정 시스템에 있어서,차량 발전기;상기 차량 발전기로부터 전원을 공급받아 충전되는 배터리;상기 차량 발전기로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전기 장치;상기 배터리와 연결되어 배터리 입출력 전류를 감지하는 모니터링부1;상기 차량 전기 장치와 연결되어 상기 차량 발전기의 입출력 전류를 감지하는 모니터링부2; 및상기 배터리 입출력 전류 및 상기 차량 발전기의 입출력 전류를 이용하여 차량의 운행 상태를 판단하고, 상기 운행 상태에 따른 잔존용량을 추정하는 배터리 관리 시스템을 포함하고, 상기 배터리 관리 시스템은,상기 배터리 입출력 전류가 기 정의된 제1 기준 임계치 이하이면 운행 상태를 시동 상태로 판단하고, 상기 배터리 입출력 전류 및 상기 차량 발전기의 입출력 전류가 기 정의된 임계 범위를 만족하면 운행 상태를 주차 상태로 판단하며, 상기 차량 발전기의 입출력 전류가 기 정의된 제2 기준 임계치를 초과하면 운행 상태를 주행 상태로 판단하고, 운행 상태가 시동 상태 또는 주행 상태인 경우 상기 모니터링부1을 통해 전달되는 상기 배터리 입출력 전류 또는 상기 모니터링부2를 통해 전달되는 차량 발전기의 입출력 전류를 계속 적분하여 배터리의 잔존용량을 추정하며, 운행 상태가 주차 상태인 경우 주기적으로 배터리의 개회로 전압을 측정하여 기 설정된 개회로 전압 테이블-상기 개회로 전압 테이블은 전압 별로 잔존용량이 매핑됨-을 이용하여 배터리의 잔존용량을 추정하는 차량 배터리 잔존용량 추정 시스템
3 3
제2항에 있어서,상기 배터리와 연결되고, 상기 차량 발전기 및 상기 차량 전기 장치 사이에 연결되어 운행 상태가 시동 상태일 경우, 상기 배터리에 충전된 전압을 상기 차량 전기 장치에게 전달하고, 운행 상태가 주행 상태일 경우, 상기 차량 발전기에서 상기 차량 전기 장치로 공급되는 전류가 상기 배터리에 입력되지 않도록 차단하는 보호 다이오드를 더 포함하는 차량 배터리 잔존용량 추정 시스템
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삭제
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차량 배터리 잔존용량 추정 시스템이 차량 배터리의 잔존용량을 추정하는 방법에 있어서,차량 발전기로부터 전원을 공급받아 충전되는 배터리의 입출력 전류를 모니터링하는 단계;상기 차량 발전기로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전기 장치의 입출력 전류를 모니터링하는 단계;상기 배터리의 입출력 전류 및 상기 차량 전기 장치의 입출력 전류를 이용하여 차량의 운행 상태를 판단하는 단계; 및상기 차량의 운행 상태에 따라 배터리의 잔존용량을 추정하는 단계를 포함하고,상기 판단하는 단계는,상기 차량의 운행 상태가 시동 상태인지 또는 주행 상태인지 또는 주차 상태인지를 판단하고,상기 추정하는 단계는,상기 운행 상태가 시동 상태 또는 주행 상태인 경우, 배터리의 충방전 전류를 전 가동 시간에 걸쳐 적분하여 잔존용량을 산출하고, 상기 운행 상태가 주차 상태인 경우, 배터리의 단자전압을 측정하여 기 정의된 개회로 전압 테이블-상기 개회로 전압 테이블은 전압 별로 잔존용량이 매핑됨-에서 상기 배터리의 단자전압에 대응하는 잔존용량을 획득하는 차량 배터리 잔존용량 추정 방법
6 6
제5항에 있어서,상기 판단하는 단계는,상기 배터리 입출력 전류가 기 정의된 제1 기준 임계치 이하이면 시동 상태로 판단하는 단계;상기 배터리 입출력 전류 및 상기 차량 발전기의 입출력 전류가 기 정의된 임계 범위를 만족하면 운행 상태를 주차 상태로 판단하는 단계; 및상기 차량 발전기의 입출력 전류가 기 정의된 제2 기준 임계치를 초과하면 운행 상태를 주행 상태로 판단하는 단계를 포함하는 차량 배터리 잔존용량 추정 방법
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1 지식경제부 전자부품연구원 산업기술융합산업원천기술개발 친환경 및 고안전 차량 프레임워크 개발