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자기 부상 열차에 있어서,열차의 본체;상기 자기 부상 열차가 주행하는 방향을 따라 상기 본체의 좌우 측면에 배치된 전자석; 및상기 본체에 배치되고, 본체의 진동에 기초하여 전력을 생성하는 하나 이상의 에너지 하비스터를 포함하되,상기 에너지 하비스터는상기 자기 부상 열차의 진행 방향과 나란한 방향으로 연장형성된 복수의 철심 및 상기 각각의 철심에 권선된 코일을 포함하고, 본체의 진행 방향을 따라 발생하는 진동을 전기에너지로 변환하는 제 1 발전 모듈; 상기 철심으로부터 상기 전자석이 위치한 방향으로 연장형성된 복수의 수평 철심 및 상기 각각의 수평 철심에 권선된 수평 코일을 포함하고, 본체에 작용하는 안내력의 방향을 따라 발생하는 진동을 전기에너지로 변환하는 제 2 발전 모듈; 및 본체에 작용하는 부상력의 방향을 따라 발생하는 진동을 전기에너지로 변환하는 제 3 발전 모듈 중 적어도 하나 이상을 포함하고,상기 제1 내지 제3 발전 모듈은 상기 전자석에 의하여 발생하는 자기선속에 의해 전기 에너지를 발생하는 것인 자기 부상 열차
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제 1항에 있어서,상기 제 1 발전 모듈은 상기 자기 부상 열차의 진행 방향과 나란한 방향으로 연장 형성되고, 좌측에 배치된 전자석의 상부 전자석의 위치와 대응되도록 배치된 제 1 측 상부 철심; 상기 자기 부상 열차의 진행 방향과 나란한 방향으로 연장 형성되고, 좌측에 배치된 전자석의 하부 전자석의 위치와 대응되도록 배치된 제 1 측 하부 철심; 상기 자기 부상 열차의 진행 방향과 나란한 방향으로 연장 형성되고, 우측에 배치된 전자석의 상부 전자석의 위치와 대응되도록 배치된 제 2 측 상부 철심; 상기 자기 부상 열차의 진행 방향과 나란한 방향으로 연장 형성되고, 우측에 배치된 전자석의 하부 전자석의 위치와 대응되도록 배치된 제 2 측 하부 철심;상기 제 1 측 상부 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 1 측 상부 코일 모듈; 상기 제 1 측 하부 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 1 측 하부 코일 모듈; 상기 제 2 측 상부 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 2 측 상부 코일 모듈; 및 상기 제 2 측 하부 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 2 측 하부 코일 모듈을 포함하는 것인 자기 부상 열차
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제 2 항에 있어서,상기 제 2 발전 모듈은 상기 제 1 측 상부 철심으로부터 본체의 좌측면을 향하여 연장 형성된 하나 이상의 제 1 측 상부 수평 철심; 상기 제 1 측 하부 철심으로부터 본체의 좌측면을 향하여 연장 형성된 하나 이상의 제 1 측 하부 수평 철심; 상기 제 2 측 상부 철심으로부터 본체의 우측면을 향하여 연장 형성된 하나 이상의 제 2 측 상부 수평 철심; 상기 제 2 측 하부 철심으로부터 본체의 우측면을 향하여 연장 형성된 하나 이상의 제 2 측 하부 수평 철심;상기 제 1 측 상부 수평 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 1 측 상부 수평 코일 모듈; 상기 제 1 측 하부 수평 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 1 측 하부 수평 코일 모듈;상기 제 2 측 상부 수평 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 2 측 상부 수평 코일 모듈; 및 상기 제 2 측 하부 수평 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 2 측 하부 수평 코일 모듈을 포함하는 것인 자기 부상 열차
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제 2 항에 있어서,상기 제 3 발전 모듈은 상기 제 1 측 상부 철심으로부터 상기 제 1 측 하부 철심을 향하여 연장 형성된 하나 이상의 제 1 측 수직 철심; 상기 제 2 측 상부 철심으로부터 상기 제 2 측 하부 철심을 향하여 연장 형성된 하나 이상의 제 2 측 수직 철심;상기 제 1 측 수직 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 1 측 수직 코일 모듈; 및 상기 제 2 측 수직 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 2 측 수직 코일 모듈을 포함하는 자기 부상 열차
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제 3 항에 있어서,상기 제 3 발전 모듈은 상기 제 1 측 상부 철심과 상기 제 1 측 상부 수평 철심의 접촉 지점과 그 하부에 위치한 상기 제 1 측 하부 철심과 상기 제 1 측 하부 수평 철심의 접촉 지점을 연결하는 하나 이상의 제 1 측 수직 철심;상기 제 2 측 상부 철심과 상기 제 2 측 상부 수평 철심의 접촉 지점과 그 하부에 위치한 상기 제 2 측 하부 철심과 상기 제 2 측 하부 수평 철심의 접촉 지점을 연결하는 하나 이상의 제 2 측 수직 철심;상기 제 1 측 수직 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 1 측 수직 코일 모듈; 및 상기 제 2 측 수직 철심을 중심축으로 하여 권선된 하나 이상의 제 2 측 수직 코일 모듈을 포함하는 자기 부상 열차
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제1항에 따른 자기 부상 열차가 주행하는 인프라 시스템에 있어서,상기 자기 부상 열차의 주행 경로를 따라 각 측면에 설치된 하나 이상의 부상용 코일;상기 부상용 코일에 유도된 전기 에너지를 저장하는 에너지 저장 장치; 및 상기 부상용 코일과 에너지 저장 장치의 동작을 제어하는 제어부를 포함하되,상기 제어부는 상기 자기 부상 열차가 상기 부상용 코일을 통과함에 따라 발생하는 유도기전력이 상기 에너지 저장 장치에 저장되도록 제어하는 것인 인프라 시스템
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제 6 항에 있어서,상기 부상용 코일의 출력단에 연결되어 교류 전원을 직류 전원으로 변환하는 정류회로,상기 정류회로의 출력을 일정 수준의 값으로 조정하여 상기 에너지 저장 장치로 공급하는 레귤레이터를 더 포함하는 인프라 시스템
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제 6 항에 있어서,상기 에너지 저장 장치로부터 전력을 공급받아 상기 인프라 시스템 동작 상태를 감지하는 하나 이상의 센서를 더 포함하는 인프라 시스템
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제 6 항에 있어서,상기 에너지 저장 장치로부터 전력을 공급받아 데이터 통신을 수행하는 통신 모듈을 더 포함하는 인프라 시스템
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제 6 항에 있어서,상기 에너지 저장 장치로부터 전력을 공급받아 상기 자기 부상 열차의 비상 제동 동작을 수행하는 제동 모듈을 더 포함하는 인프라 시스템
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제6항에 있어서,상기 부상용 코일과 벽면 사이에 위치하는 하나 이상의 추진용 코일을 더 포함하는 인프라 시스템
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