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차량통신 핸드오버 지원을 위한 장치 및 방법

  • 기술번호 : KST2015088812
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 복수의 노변 기지국을 포함하는 지능형 교통 시스템에서 차량의 핸드오버를 지원하기 위해 복수의 노변 기지국 중 제1 노변 기지국은 서비스 영역에 위치한 적어도 하나의 차량 중 새로 진입한 제1 차량으로부터 차량정보를 전달받는다. 그리고 제1 노변 기지국은 차량정보에 따라 채널 접속 순서를 결정하여 제1 차량에게 알린다. 제1 노변 기지국은 제1 차량이 핸드오버를 요청하는 경우, WAVE 핸드오버 제어부(WAVE Handover Controller)를 통해 제1 차량에 대한 핸드오버 정보를 복수의 노변 기지국 중 제1 차량이 진행하는 방향에 위치한 제2 노변 기지국으로 전달되도록 한다. 제2 노변 기지국은 서비스 영역에 진입한 제1 차량으로부터 차량정보를 전달받는다. 제2 노변 기지국은 차량정보에 따라 채널 접속 순서를 할당하여 제1 차량으로 알린다.
Int. CL H04W 74/04 (2009.01) H04W 36/08 (2009.01)
CPC H04W 36/08(2013.01) H04W 36/08(2013.01) H04W 36/08(2013.01) H04W 36/08(2013.01) H04W 36/08(2013.01) H04W 36/08(2013.01) H04W 36/08(2013.01)
출원번호/일자 1020100120696 (2010.11.30)
출원인 연세대학교 산학협력단
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2011-0065347 (2011.06.15) 문서열기
공고번호/일자 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보 대한민국  |   1020090121373   |   2009.12.08
대한민국  |   1020100028563   |   2010.03.30
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2015.11.30)
심사청구항수 10

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 연세대학교 산학협력단 대한민국 서울특별시 서대문구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이상우 대한민국 대전광역시 서구
2 김민정 대한민국 대전광역시 유성구
3 한경수 대한민국 대전광역시 유성구
4 최현균 대한민국 대전광역시 서구
5 오현서 대한민국 대전광역시 서구
6 정종문 대한민국 서울특별시 용산구
7 박용석 대한민국 서울특별시 송파구
8 최명준 대한민국 서울특별시 노원구
9 김민석 대한민국 제주특별자치도 제주시 삼무

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 팬코리아특허법인 대한민국 서울특별시 강남구 논현로**길 **, 역삼***빌딩 (역삼동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 연세대학교 산학협력단 대한민국 서울특별시 서대문구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2010.11.30 수리 (Accepted) 1-1-2010-0788670-67
2 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2011.07.21 수리 (Accepted) 1-1-2011-0565111-83
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2011.12.15 수리 (Accepted) 4-1-2011-5252006-10
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.04.24 수리 (Accepted) 4-1-2013-5062749-37
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.06.24 수리 (Accepted) 4-1-2013-5088566-87
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.09.25 수리 (Accepted) 4-1-2014-5114224-78
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.02.02 수리 (Accepted) 4-1-2015-0006137-44
8 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2015.11.30 수리 (Accepted) 1-1-2015-1170590-47
9 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2015.11.30 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-1170546-48
10 [출원인변경]권리관계변경신고서
[Change of Applicant] Report on Change of Proprietary Status
2015.12.10 수리 (Accepted) 1-1-2015-1211920-17
11 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2016.05.11 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
12 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2016.07.11 수리 (Accepted) 9-1-2016-0029518-60
13 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2016.10.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0752888-90
14 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2016.12.20 수리 (Accepted) 1-1-2016-1253161-88
15 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2016.12.20 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2016-1253162-23
16 등록결정서
Decision to grant
2017.04.11 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2017-0258049-91
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
복수의 노변 기지국을 포함하는 지능형 교통 시스템에서, 어느 하나의 제1 노변 기지국에서 차량에 장착된 차량 단말기의 핸드오버를 지원하는 방법에 있어서,상기 제1 노변 기지국의 서비스 영역에 새로 진입한 제1 차량 단말기로부터 차량정보를 포함한 제1 메시지를 수신하는 단계,상기 제1 차량 단말기의 차량정보를 바탕으로 상기 제1 차량 단말기가 상기 서비스 영역에 머무르게 될 시간을 추정하는 단계, 상기 서비스 영역에 위치한 다른 차량 단말기가 상기 서비스 영역에 머무르게 될 시간과 상기 제1 차량 단말기에 대해 추정된 상기 시간을 토대로, 상기 서비스 영역에 위치한 다른 차량 단말기와 상기 제1 차량 단말기의 채널 접속 순서를 결정하는 단계 , 상기 채널 접속 순서를 포함하는 제2 메시지를 브로드캐스팅하는 단계, 그리고 상기 제1 차량 단말기로부터 핸드오버 요청을 수신하면, 상기 제1 차량 단말기의 핸드오버 정보를 상기 복수의 노변 기지국 중 상기 제1 차량 단말기의 이동 방향에 위치한 제2 노변 기지국으로 전달하여, 핸드오버를 준비시키는 단계를 포함하며, 상기 다른 차량 단말기와 상기 제1 차량 단말기는 각각 자신의 채널 접속 순서를 의미하는 번호를 이용하여 채널에 접속하기까지 기다리는 시간을 나타내는 WPIFS(WAVE PCF Interframe Space) 값을 설정하고, CFP(Contention Free Period) 내에서 가장 작은 WPIFS 값을 가진 단말기가 채널에 접속하여 데이터를 송수신할 수 있는 우선권을 가지는 차량통신 핸드오버 지원 방법
2 2
제1항에서, 상기 결정하는 단계는 상기 제1 차량 단말기와 상기 다른 차량 단말기들의 현재 위치부터 상기 제2 노변 기지국의 서비스 영역의 시작 위치까지의 상대적인 거리를 토대로, 상기 상대적인 거리가 짧은 차량 단말기에 높은 채널 접속 순서를 할당하는 단계를 포함하는 차량통신 핸드오버 지원 방법
3 3
제1항에서, 상기 제2 메시지는 상기 제1 노변 기지국의 서비스 영역의 종료 위치와 상기 제2 노변 기지국의 서비스 영역의 시작 위치를 포함하고, 상기 핸드오버 요청은 상기 제1 차량 단말기가 상기 제2 노변 기지국의 서비스 영역에 진입하기 전에 상기 제1 차량 단말기로부터 전송되는 차량통신 핸드오버 지원 방법
4 4
제1항에서, 상기 핸드오버를 준비시키는 단계는 상기 제1 차량 단말기의 핸드오버 정보를 상기 제2 노변 기지국으로 전송하는 단계를 포함하고, 상기 핸드오버 정보는 상기 제1 차량 단말기로 전달하지 못한 데이터를 포함하는 차량통신 핸드오버 지원 방법
5 5
제1항에서, 상기 제2 메시지는 제1 필드를 포함하고, 상기 제1 필드는 상기 제1 차량 단말기와 상기 다른 차량 단말기들의 채널 접속 순서에 대응하여 나열된 상기 제1 차량 단말기와 상기 다른 차량 단말기들의 MAC 주소를 포함하는 차량통신 핸드오버 지원 방법
6 6
차량에 장착된 제1 차량 단말기의 핸드오버를 지원하는 노변 기지국의 핸드오버 지원 장치로서, 상기 제1 차량 단말기의 차량정보를 바탕으로 상기 제1 차량 단말기가 상기 노변 기지국의 서비스 영역에 머무르게 될 시간을 추정하고, 상기 서비스 영역에 위치한 다른 차량 단말기가 상기 서비스 영역에 머무르게 될 시간과 상기 제1 차량 단말기에 대해 추정된 상기 시간을 토대로, 상기 다른 차량 단말기와 상기 제1 차량 단말기의 채널 접속 순서를 결정하는 채널 접속 우선순위 결정부, 그리고 상기 제1 차량 단말기로부터 핸드오버 요청을 수신하면, 상기 핸드오버 요청에 포함된 핸드오버 정보를 인접한 제2 노변 기지국으로 전달하여, 제2 노변 기지국에 상기 제1 차량 단말기에 대한 핸드오버를 준비시키는 차량 제어부를 포함하며, 상기 다른 차량 단말기와 상기 제1 차량 단말기는 각각 자신의 채널 접속 순서를 의미하는 번호를 이용하여 채널에 접속하기까지 기다리는 시간을 나타내는 WPIFS(WAVE PCF Interframe Space) 값을 설정하고, CFP(Contention Free Period) 내에서 가장 작은 WPIFS 값을 가진 단말기가 채널에 접속하여 데이터를 송수신할 수 있는 우선권을 가지는 핸드오버 지원 장치
7 7
제6항에서, 상기 채널 접속 우선순위 결정부는 상기 제1 차량 단말기와 상기 다른 차량 단말기들의 채널 접속 순서를 나타내는 제1 메시지를 브로드캐스팅하며, 상기 제1 메시지의 어느 하나의 필드는 상기 제1 차량 단말기와 상기 다른 차량 단말기들의 MAC 주소를 포함하고, 상기 제1 차량 단말기와 상기 다른 차량 단말기들의 MAC 주소의 순서가 상기 제1 차량 단말기와 상기 다른 차량 단말기들의 채널 접속 순서에 대응하는 핸드오버 지원 장치
8 8
제7항에서, 상기 제1 메시지는 상기 노변 기지국의 서비스 영역의 종료 위치와 상기 제2 노변 기지국의 서비스 영역의 시작 위치를 포함하고, 상기 핸드오버 요청은 상기 제1 차량 단말기가 상기 제2 노변 기지국의 서비스 영역에 진입하기 전에 상기 제1 차량 단말기로부터 전송되는 차량통신 핸드오버 지원 장치
9 9
제6항에서, 상기 핸드오버 정보는 상기 제1 차량 단말기로 전달하지 못한 데이터를 포함하는 핸드오버 지원 장치
10 10
제6항에서, 상기 채널 접속 우선순위 결정부는 상기 제1 차량 단말기와 상기 다른 차량 단말기들의 현재 위치부터 상기 제2 노변 기지국의 서비스 영역의 시작 위치까지의 상대적인 거리를 토대로, 상기 상대적인 거리가 짧은 차량 단말기에 높은 채널 접속 순서를 할당하는 차량통신 핸드오버 지원 장치
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