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차량용 비콘 메시지 전송 주기를 제어하는 장치 및 방법

  • 기술번호 : KST2015162113
  • 담당센터 : 대구기술혁신센터
  • 전화번호 : 053-550-1450
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 차량용 비콘 메시지의 전송 주기를 제어하는 장치 및 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 측정되는 PDR(Packet delivery Ratio) 값을 이용하여 적응적으로 비콘 메시지의 전송 주기를 제어하는 장치 및 방법에 관한 것이다.
Int. CL H04W 24/00 (2009.01) H04W 28/02 (2009.01)
CPC
출원번호/일자 1020120128428 (2012.11.13)
출원인 경북대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-1431335-0000 (2014.08.11)
공개번호/일자 10-2014-0061178 (2014.05.21) 문서열기
공고번호/일자 (20140820) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.11.13)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 경북대학교 산학협력단 대한민국 대구광역시 북구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 한동석 대한민국 대구광역시 수성구
2 주지훈 대한민국 대구광역시 달서구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김종선 대한민국 서울특별시 강남구 역삼로*길 **, 광성빌딩 **층 (역삼동)(케이엘피특허법률사무소)
2 이형석 대한민국 서울특별시 강남구 역삼로*길 **, 광성빌딩 **층 (역삼동)(케이엘피특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 경북대학교 산학협력단 대구광역시 북구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2012.11.13 수리 (Accepted) 1-1-2012-0933725-17
2 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment		 2012.11.14 수리 (Accepted) 1-1-2012-0937591-89
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2013.08.22 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2013.10.10 수리 (Accepted) 9-1-2013-0077374-37
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2014.01.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0061713-21
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2014.02.17 수리 (Accepted) 1-1-2014-0154269-62
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2014.02.17 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2014-0154290-11
8 등록결정서
Decision to grant		 2014.07.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0483100-30
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2018.03.26 수리 (Accepted) 4-1-2018-5051994-32
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.06.23 수리 (Accepted) 4-1-2020-5136893-04
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
PDR(Packet Delivery Ratio) 값을 측정하는 PDR 측정부;상기 PDR 값을 문턱값과 비교하는 PDR 판단부; 및상기 PDR 판단부를 통해 상기 PDR 값이 문턱값 미만이라고 판단되는 경우, 비콘 메시지 전송 주기를 증가하는 전송 주기 제어부;를 포함하는 차량용 비콘 메시지 전송 주기 제어 장치
2 2
제 1항에 있어서,상기 PDR 판단부를 통해 상기 PDR 값이 문턱값 이상이라고 판단되는 경우,상기 전송 주기 제어부는, 비콘 메시지 전송 주기를 기본 전송 주기 값으로 설정하는 것을 특징으로 하는 차량용 비콘 메시지 전송 주기 제어 장치
3 3
제 2항에 있어서,상기 기본 전송 주기 값은 100ms인 것을 특징으로 하는 차량용 비콘 메시지 전송 주기 제어 장치
4 4
제 1항에 있어서,차량이 위치한 도로의 차량 밀집도를 측정하는 도로 밀집도 측정부;상기 차량이 위치한 차로의 차량 밀집도를 측정하는 차로 밀집도 측정부; 및상기 도로 밀집도 측정부에 의해 측정된 도로 밀집도 정보와 상기 차로 밀집도 측정부에 의해 측정된 차로 밀집도 정보를 비교하는 밀집도 정보 비교부;를 더 포함하고,상기 밀집도 정보 비교부를 통해, 차로 밀집도 정보가 도로 밀집도 정보의 기준 비율 미만이라고 판단되는 경우,상기 전송 주기 제어부는, 비콘 메시지 전송 주기를 감소하는 것을 특징으로 하는 차량용 비콘 메시지 전송 주기 제어 장치
5 5
(A)PDR(Packet Delivery Ratio) 값을 측정하는 PDR 측정 단계;(B)상기 PDR 값을 문턱값과 비교하는 PDR 판단 단계; 및(C-1)상기 (B) 단계를 통해 상기 PDR 값이 문턱값 미만이라고 판단되는 경우, 비콘 메시지 전송 주기를 증가하는 전송 주기 증가 단계;를 포함하는 차량용 비콘 메시지 전송 주기 제어 방법
6 6
제 5항에 있어서,(C-2)상기 (B) 단계를 통해 상기 PDR 값이 문턱값 이상이라고 판단되는 경우, 비콘 메시지 전송 주기를 기본 전송 주기 값으로 설정하는 것을 특징으로 하는 차량용 비콘 메시지 전송 주기 제어 방법
7 7
제 6항에 있어서,상기 기본 전송 주기 값은 100ms인 것을 특징으로 하는 차량용 비콘 메시지 전송 주기 제어 방법
8 8
제 5항에 있어서,(D)차량이 위치한 도로의 차량 밀집도를 측정하는 도로 밀집도 측정 단계;(E)상기 차량이 위치한 차로의 차량 밀집도를 측정하는 차로 밀집도 측정 단계;(F)상기 (D) 단계를 통해 측정된 도로 밀집도 정보와 상기 (E) 단계를 통해 측정된 차로 밀집도 정보를 비교하는 밀집도 정보 비교 단계; 및(G) 상기 (F) 단계를 통해, 차로 밀집도 정보가 도로 밀집도 정보의 기준 비율 미만이라고 판단되는 경우, 비콘 메시지 전송 주기를 감소하는 전송 주기 감소 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 비콘 메시지 전송 주기 제어 방법
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1 US09510270 US 미국 FAMILY
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1 US2014133347 US 미국 DOCDBFAMILY
2 US9510270 US 미국 DOCDBFAMILY
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 지식경제부 경북대학교 산학협력단 정보통신기술인력양성 스마트 자동차를 위한 AUTOSAR 기반 차량 내외부 통신 플랫폼 및 응용 기술