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게이트 구동회로

  • 기술번호 : KST2015197231
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명에 의한 게이트 구동회로는, 접지전압에 연결되며, 클럭 신호와 제1 노드에 형성된 충전전압을 제공받고, 상기 클럭 신호에 상응하여 제어전압을 형성하며, 형성된 상기 제어전압을 제2 노드에 제공하는 제어전압발생부, 상기 제1 노드와 상기 제2 노드에 연결되며, 상기 충전전압과 상기 제어전압을 제공받고, 상기 제어전압에 상응하여 상기 충전전압을 제3 노드에 제공하는 제어부, 전원전압에 연결되며, 상기 클럭 신호를 입력받고, 입력된 상기 클럭 신호와 상기 제어부에 상응하여 충전 및 방전을 수행하고, 상기 충전 및 상기 방전에 의해 상기 충전전압과 상기 게이팅 전압을 형성하며, 형성된 상기 충전전압은 상기 제1 노드에 제공하고, 형성된 상기 게이팅 전압은 상기 제4 노드에 제공하는 충방전부 및 공급전압과 상기 게이팅 전압을 제공받고, 상기 게이팅 전압에 상응하여 상기 공급전압을 상기 제3 노드에 제공하는 스위칭부를 포함한다.
Int. CL H03K 17/687 (2006.01) H03K 19/00 (2006.01)
CPC H03K 17/687(2013.01)
출원번호/일자 1020120127320 (2012.11.12)
출원인 단국대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-1565635-0000 (2015.10.28)
공개번호/일자 10-2014-0060701 (2014.05.21) 문서열기
공고번호/일자 (20151104) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2013.10.22)
심사청구항수 16

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 단국대학교 산학협력단 대한민국 경기도 용인시 수지구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박시홍 대한민국 서울 서초구
2 임창종 대한민국 경기도 용인시 기흥구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인이상 대한민국 서울특별시 서초구 바우뫼로 ***(양재동, 우도빌딩 *층)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 단국대학교 산학협력단 대한민국 경기도 용인시 수지구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2012.11.12 수리 (Accepted) 1-1-2012-0926765-79
2 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)		 2013.10.22 수리 (Accepted) 1-1-2013-0955232-60
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.01.06 수리 (Accepted) 4-1-2014-0000870-18
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2014.05.08 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2014.06.11 수리 (Accepted) 9-1-2014-0047104-14
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2015.04.15 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0250554-81
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2015.04.23 수리 (Accepted) 1-1-2015-0397017-96
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2015.04.23 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-0397018-31
9 등록결정서
Decision to grant		 2015.10.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0740458-11
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.10.26 수리 (Accepted) 4-1-2020-5239146-54
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
접지전압에 연결되며, 클럭 신호와 제1 노드에 형성된 충전전압을 제공받고, 상기 클럭 신호에 상응하여 제어전압을 형성하며, 형성된 상기 제어전압을 제2 노드에 제공하는 제어전압발생부;상기 제1 노드와 상기 제2 노드에 연결되며, 상기 충전전압과 상기 제어전압을 제공받고, 상기 제어전압에 상응하여 상기 충전전압을 제3 노드에 제공하는 제어부;전원전압에 연결되며, 상기 클럭 신호를 입력받고, 입력된 상기 클럭 신호와 상기 제어부에 상응하여 충전 및 방전을 수행하고, 상기 충전 및 상기 방전에 의해 상기 충전전압과 게이팅 전압을 형성하며, 형성된 상기 충전전압은 상기 제1 노드에 제공하고, 형성된 상기 게이팅 전압은 제4 노드에 제공하는 충방전부; 및공급전압과 상기 게이팅 전압을 제공받고, 상기 게이팅 전압에 상응하여 상기 공급전압을 상기 제3 노드에 제공하는 스위칭부를 포함하는 게이트 구동회로
2 2
제1항에 있어서, 상기 제어전압발생부는,상기 제1 노드와 상기 제2 노드 사이에 연결되고, 상기 클럭 신호에 상응하여 개폐되는 제1 스위치; 및상기 접지전압에 연결된 소스, 상기 제2 노드에 연결된 드레인 및 상기 클럭 신호를 제공받는 게이트를 포함하는 제2 트랜지스터를 포함하는 게이트 구동회로
3 3
제2항에 있어서, 상기 제1 스위치는,제1 트랜지스터 및 제3 다이오드 중 어느 하나를 포함하는 게이트 구동회로
4 4
제3항에 있어서, 상기 제1 트랜지스터는,상기 제1 노드에 연결된 소스, 상기 제2 노드에 연결된 드레인 및 상기 클럭 신호를 제공받는 게이트를 포함하는 게이트 구동회로
5 5
제3항에 있어서, 상기 제3 다이오드는,상기 제1 노드에 연결된 애노드 및 상기 제2 노드에 연결된 캐소드를 포함하는 게이트 구동회로
6 6
제1항에 있어서, 상기 제어부는,상기 제1 노드에 연결된 소스, 상기 제2 노드에 연결된 게이트 및 상기 제3 노드에 연결된 드레인을 포함하는 제3 트랜지스터를 포함하는 게이트 구동회로
7 7
제1항에 있어서, 상기 충방전부는,상기 전원전압과 제5 노드 사이에 연결되고, 상기 클럭 신호에 상응하여 개폐되는 제2 스위치;상기 제1 노드와 상기 제5 노드 사이에 연결된 커패시터;상기 제2 노드와 상기 제5 노드 사이에 연결된 저항; 및상기 제4 노드에 연결된 캐소드 및 상기 제5 노드에 연결된 애노드를 포함하는 제2 다이오드를 포함하는 게이트 구동회로
8 8
제7항에 있어서, 상기 제2 스위치는,제1 다이오드 및 제5 트랜지스터 중 어느 하나를 포함하는 게이트 구동회로
9 9
제8항에 있어서, 상기 제1 다이오드는,상기 전원전압에 연결된 애노드 및 상기 제5 노드에 연결된 캐소드를 포함하는 게이트 구동회로
10 10
제8항에 있어서, 상기 제5 트랜지스터는,상기 제5 노드에 연결된 소스, 상기 전원전압에 연결된 드레인 및 상기 클럭 신호를 제공받는 게이트를 포함하는 게이트 구동회로
11 11
제10항에 있어서, 상기 충방전부는,상기 클럭 신호를 제공받고, 제공받은 상기 클럭 신호를 반전시키며, 반전된 상기 클럭 신호를 상기 제5 트랜지스터의 게이트에 제공하는 인버터를 더 포함하는 게이트 구동회로
12 12
제7항에 있어서,상기 충방전부는 상기 클럭 신호가 제1 레벨이 될 때 상기 전원전압, 상기 제2 스위치, 상기 커패시터 및 상기 제어전압발생부 사이에 충전 경로가 형성되고, 상기 커패시터는 상기 전원전압에 의해 상기 충전되고, 상기 충전에 따른 상기 충전전압을 형성하는 게이트 구동회로
13 13
제12항에 있어서,상기 충방전부는 상기 클럭 신호가 제2 레벨이 될 때 상기 커패시터, 상기 저항 및 상기 제어부 사이에 부스팅 경로가 형성되고, 상기 충전전압을 상기 제어부에 제공하는 게이트 구동회로
14 14
제13항에 있어서,상기 제어부는 상기 충전전압을 제공받아 상기 제3 노드에 제공하고, 상기 제3 노드에 제공된 상기 충전전압은 출력전압을 부스팅(Boosting)시키는 게이트 구동회로
15 15
제14항에 있어서,상기 충방전부는 상기 제2 다이오드 및 상기 스위칭부 사이에 펌핑 경로가 형성되고, 상기 부스팅된 상기 출력전압에 의하여 상기 제2 다이오드가 턴 온되며, 턴 온된 상기 제2 다이오드를 통해 상기 게이팅 전압을 상기 스위칭부에 제공하는 게이트 구동회로
16 16
제1항에 있어서, 상기 스위칭부는,상기 공급전압에 연결된 드레인, 상기 제4 노드에 연결된 게이트 및 상기 제3 노드에 연결된 소스를 포함하는 제4 트랜지스터를 포함하는 게이트 구동회로
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패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 지식경제부 경북대학교 산학협력단 IT융합 고급인력과정 지원사업 스마트 자동차를 위한 AUTOSAR 기반 차량 내외부 통신 플랫폼 응용 기술