맞춤기술찾기

홈으로 가기
맞춤기술찾기
이전대상기술
프린트하기

이전대상기술

양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템 및 그 방법

  • 기술번호 : KST2015132773
  • 담당센터 : 서울동부기술혁신센터
  • 전화번호 : 02-2155-3662
상담신청 PDF 받기
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이션 장치(네비게이터)를 통해 차량의 위치정보, 속도정보 및 목적지 정보를 개별적으로 송신하고 중앙센터에서 이들 정보들을 수집하고 가공하여 교통망 전체의 실시간 교통흐름 정보를 생성한 후, 교통망의 효율성을 극대화할 수 있도록 차량을 분산시키고 차량의 평균 종단간 운행 시간을 최소화할 수 있도록 교통망의 구조(양방향 가변차선의 수, 도로의 진행방향 및 입출구 개폐)를 동적으로 제어하면서 동시에 개별 차량에 대해서 최적 경로정보를 제공하는 실시간 교통흐름제어 및 동적 경로 제공(교통제어) 시스템 및 방법에 대한 것이다. 기존의 지능형 교통 시스템에서는 실시간 교통정보 수집을 위해 별도의 장치와 통신망을 구축해야 하는 것과는 달리, 본 발명은 차량용 네비게이션 장치에 기존 무선망의 인터페이스를 장착하여 양방향 통신이 가능하도록 하고 중앙 제어 센터(중앙 센터)에서 필요한 정보를 수집하고 처리함으로써 별도의 시설 투자와 관리 없이도 교통망의 효용성을 극대화하고 개별 차량의 평균 종단간 운행 시간을 단축시킬 수 있는 시스템 및 방법을 제공한다.
Int. CL G08G 1/0969 (2006.01)
CPC G08G 1/0969(2013.01) G08G 1/0969(2013.01) G08G 1/0969(2013.01)
출원번호/일자 1020110032233 (2011.04.07)
출원인 고려대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-1210875-0000 (2012.12.03)
공개번호/일자 10-2011-0113579 (2011.10.17) 문서열기
공고번호/일자 (20121210) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보 대한민국  |   1020100032568   |   2010.04.09
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2011.04.07)
심사청구항수 12

출원인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 출원인 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 고려대학교 산학협력단 대한민국 서울특별시 성북구

발명자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 발명자 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 강충구 대한민국 서울특별시 성북구

대리인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 대리인 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 전종학 대한민국 서울특별시 강남구 논현로 ***, 성지*차빌딩 **층 대표:****호 경은국제특허법률사무소 (역삼동)

최종권리자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 최종권리자 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 고려대학교 산학협력단 서울특별시 성북구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2011.04.07 수리 (Accepted) 1-1-2011-0254248-12
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2012.03.13 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2012.04.13 수리 (Accepted) 9-1-2012-0028179-68
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2012.05.24 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0303869-75
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2012.07.24 수리 (Accepted) 1-1-2012-0590473-16
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2012.07.24 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2012-0590503-98
7 등록결정서
Decision to grant		 2012.11.26 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0715930-60
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.02.11 수리 (Accepted) 4-1-2014-5018243-16
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.04.22 수리 (Accepted) 4-1-2014-5049934-62
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.10.10 수리 (Accepted) 4-1-2019-5210941-09
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
차량에 설치되어 GPS 통신을 통해 위치정보 및 속도정보를 획득하고, 사용자 입력을 근거로 목적지 정보를 생성하는 네비게이션 장치와 네트워크를 통해 연결된 중앙센터를 포함하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템에 있어서,네트워크를 통해 수신되는 교통망 구조 제어정보에 따라 교통 신호, 도로 방향 신호 그리고 양방향 가변 차선수 중 적어도 하나를 제어하는 교통망 구조 제어장치와;복수의 상기 네비게이션 장치로부터 네트워크를 통해 위치정보와 속도정보 및 목적지정보를 수신 및 취합하고,상기 취합된 정보 및 미리 생성된 경로정보를 통해 도로 진행방향의 선택적 가변이나 가변차선 변경 중 하나 이상을 통한 교통망 구조의 가변을 포함하는 교통흐름 최적화 알고리즘을 수행하여 생성된 교통망 구조 제어정보를 상기 교통망 구조 제어장치에 전송하며, 상기 교통 흐름 최적화 알고리즘에 따라 전체 차량의 흐름에 최적화된 교통망 구조와 개별 차량의 최적 경로를 동시에 산출하여 상기 네비게이션 장치에 전송하는 중앙센터를 포함하되,상기 중앙센터는 상기 네비게이션 장치에 상기 최적 경로를 전송한 후, 상기 네비게이션 장치로부터 반복 수신되는 상기 위치정보 및 속도정보를 근거로 미래 교통상황을 고려한 실시간 교통흐름 정보를 추출하고 이를 이용하여 최적화된 상기 교통망 구조 제어 정보를 갱신한 후 갱신된 상기 교통망 구조 제어정보를 상기 교통망 구조 제어장치와 상기 네비게이션 장치에 송신하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템
2 2
삭제
3 3
청구항 1에 있어서,상기 중앙센터는 교통망 전체에 대해 실시간 갱신되는 교통흐름 정보를 입력으로 하고 모든 차량의 평균 종단간 운행 시간이 최소화되도록 차선의 용량과 개별 차량의 최적 경로를 산출하는 교통흐름 최적화 알고리즘을 수행하여 상기 교통망 구조 제어 정보를 생성하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템
4 4
청구항 1에 있어서,상기 중앙센터는 상기 네비게이션 장치가 장착된 차량의 우선권 등록정보를 상기 네비게이션 장치로부터 수신하며,상기 중앙센터는 상기 우선권 등록정보를 근거로 긴급차량 또는 특정 경로에 진입 가능한 특수차량의 우선권 확보 요청이 수신되는 경우에 각 차량의 종류에 따라 기설정된 조건을 만족하는 최적 경로를 제공하면서 전체 교통망의 흐름을 최적화할 수 있는 상기 교통흐름 최적화 알고리즘을 수행하여 생성된 상기 교통망 구조 제어 정보를 근거로 상기 기설정된 조건을 만족하도록 상기 네비게이션 장치 및 교통망 구조 제어장치를 제어하여 교통망의 교통흐름, 교통량 또는 진행방향 중 적어도 하나를 제어하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템
5 5
청구항 1에 있어서,상기 중앙센터는네트워크를 통해 상기 네비게이션 장치와 통신하여, 상기 네비게이션 장치가 포함된 차량정보, 상기 위치정보, 속도정보 및 목적지 정보를 수신하는 통신부;실시간으로 복수의 네비게이션 장치로부터 수신되는 위치정보 및 속도정보를 수집하여 교통흐름 정보를 생성하는 정보 수집부;상기 정보 수집부가 생성하는 교통흐름 정보를 실시간으로 갱신하여 저장하며, 경로정보 및 차량정보가 저장된 DB부;상기 네비게이션 장치로부터 수신된 상기 위치정보, 속도정보와 목적지 정보 및 기 생성된 경로정보를 통해 현재 교통흐름 및 미래 교통흐름이 고려된 교통흐름 정보로부터 최적화된 상기 교통망 구조 제어 정보를 생성하는 최적화부; 및상기 통신부가 수신한 차량정보를 근거로 상기 DB부에 저장된 차량정보와 비교한 후 필요시에 상기 차량정보에 해당하는 네비게이션 장치에 최적 경로를 표시하기 위한 상기 교통망 구조 제어 정보를 전송하는 분배부를 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템
6 6
청구항 1에 있어서,상기 중앙센터는 접속되는 사용자 단말기의 요청에 따라 상기 사용자 단말기의 사용자가 탑승하거나 탑승 예정인 대중교통 수단의 목적지 도착 예정시간 또는 예상 택시 요금에 대한 요금정보를 산출하여 제공하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템
7 7
청구항 1에 있어서,전체 교통망을 기설정된 섹터로 분할하여 각 섹터의 교통망을 관리하는 복수의 상기 중앙센터가 계층적으로 존재하는 경우상기 중앙센터에서 취합하는 상기 섹터의 실시간 교통흐름 정보를 수신한 후 상기 교통흐름 최적화 알고리즘을 수행하여 상기 각 중앙센터마다 교통량을 할당하거나 인접 섹터간 상기 교통망의 구조가 상호 연계되도록 연결정보를 각 중앙센터에 전송하고 상기 교통량 또는 연결정보를 근거로 교통흐름 최적화 알고리즘이 수행되도록 상기 각 중앙센터를 제어하여 상기 전체 교통망을 관리하는 중앙집중 관리센터를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템
8 8
청구항 1에 있어서,상기 중앙센터는 상기 교통망 구조 제어 정보를 통해 각 차량에 대하여 최적 경로상의 가변차선 중 이용차선을 설정한 후 상기 네비게이션 장치에 전송하여, 상기 이용차선으로 차량을 유도하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템
9 9
청구항 1에 있어서,상기 교통망 구조 제어 장치는 도로의 방향 전환을 위하여 구성된 도로 방향 신호등에 기존 교통 신호와 상이한 신호를 도로 방향 신호로 제공하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 시스템
10 10
차량에 설치된 네비게이션 장치와 네트워크로 연결된 중앙센터를 통해서 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 방법에 있어서,상기 복수의 네비게이션 장치로부터 위치정보와 속도정보 및 목적지정보를 상기 네트워크를 통해 수신하는 제 1 단계;상기 수신된 위치정보, 속도정보, 목적지 정보 및 기 생성된 경로정보를 통해 도로 진행방향의 선택적 가변이나 가변차선 변경 중 하나 이상을 통한 교통망 구조의 가변을 포함하는 교통 흐름 최적화 알고리즘을 수행하여 생성된 교통망 구조 제어정보 및 상기 교통 흐름 최적화 알고리즘에 따른 교통망 구조가 반영된 상기 네비게이션 장치별 최적 경로를 생성하는 제 2단계;교통망에 설치되어 교통 신호, 도로 방향 신호 그리고 양방향 가변 차선수 중 적어도 하나를 제어하는 교통망 구조 제어장치에 상기 생성된 교통망 구조 제어정보를 제공하고, 상기 네비게이션 장치에 상기 생성된 최적 경로를 전송하는 제 3단계;상기 네비게이션 장치로부터 상기 위치 및 속도정보를 반복하여 수신하는 제 4단계; 및상기 제 4단계를 통한 상기 위치정보 및 속도정보를 기반으로 상기 제 2단계를 반복하여 갱신된 교통망 구조 제어 정보를 상기 네비게이션 장치 또는 상기 교통망 구조 제어장치에 송신하고, 갱신된 최적 경로를 상기 네비게이션 장치에 전송하는 제 5단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 방법
11 11
삭제
12 12
청구항 10에 있어서,상기 2단계는 상기 네비게이션 장치가 탑재된 차량을 분산시키면서 차량의 평균 종단간 운행 시간이 최소화되도록 개별 차량에 대한 최적 경로를 차선 단위로 산출하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 방법
13 13
청구항 10에 있어서,상기 제 1단계는 상기 네비게이션 장치로부터 사전에 등록된 긴급 또는 특수 차량에 대해서 사용자에 의한 우선권 확보 요청이 있는 경우 이에 대한 우선권 등록정보를 수신하는 단계를 더 포함하고, 상기 제 2단계는 상기 우선권 등록정보를 근거로 상기 긴급 또는 특수 차량에 우선적으로 최적 경로를 제공하면서 상기 교통망 구조의 교통 흐름, 교통량 또는 진행방향 중 적어도 하나를 변경하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 방법
14 14
청구항 10에 있어서,상기 제 3단계는 사용자 단말기의 접속을 허용하며, 상기 사용자 단말기의 요청에 따라 상기 사용자 단말기의 사용자가 탑승한 대중교통 수단의 목적지 도착 예정시간 또는 예상 택시 요금에 대한 요금정보를 생성하여 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 통신 기능을 결합한 차량용 네비게이터 기반 실시간 교통망 구조 제어와 연계한 교통 흐름 제어 및 동적 경로 제공 방법
지정국 정보가 없습니다
순번, 패밀리번호, 국가코드, 국가명, 종류의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 패밀리정보 - 패밀리정보 표입니다.
순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 WO2011126215 WO 세계지적재산권기구(WIPO) FAMILY
2 WO2011126215 WO 세계지적재산권기구(WIPO) FAMILY

DOCDB 패밀리 정보

순번, 패밀리번호, 국가코드, 국가명, 종류의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 패밀리정보 - DOCDB 패밀리 정보 표입니다.
순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 WO2011126215 WO 세계지적재산권기구(WIPO) DOCDBFAMILY
2 WO2011126215 WO 세계지적재산권기구(WIPO) DOCDBFAMILY
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 (재)서울특별시시정개발연구원 고려대학교 산학협력단 세계유수연구소유치지원사업 2차년도 [2-A1] Wireless Networks and Applications