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무인거점 기반 전기차 카쉐어링 서비스의 보조배터리 사용시간 연장을 위한 전원제어 기술 및 시나리오

  • 기술번호 : KST2014065119
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 무선 네트워크를 통해서 카쉐어링 센터와 연결되어 친환경 전기차를 이용한 카쉐어링 서비스를 제공받을 수 있게 하는 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 관한 것으로서, 적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 서비스의 전기차 전원을 제어하는 방법에 있어서, 전기차 거동 정보를 입력받아 상기 전기차 거동 정보가 미리 입력된 전원 제어 기준 정보와 일치하는 지를 판단하고, 전원 제어 가능 상태로 판단되면 전기차의 전원 제어 장치에 전원 제어 정보를 전송할 수 있다.
Int. CL G06Q 50/00 (2006.01) G06Q 50/10 (2012.01) B60L 11/18 (2006.01)
CPC G06Q 30/0645(2013.01) G06Q 30/0645(2013.01) G06Q 30/0645(2013.01) G06Q 30/0645(2013.01)
출원번호/일자 1020130063990 (2013.06.04)
출원인 자동차부품연구원, 한국전력공사
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2014-0142504 (2014.12.12) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2013.06.04)
심사청구항수 7

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국자동차연구원 대한민국 충청남도 천안시 동남구
2 한국전력공사 대한민국 전라남도 나주시

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 유시복 대한민국 세종 누리로 **, 현대힐스테이트
2 오영달 대한민국 세종 조치원읍 도장말
3 정치교 대한민국 경기 성남시 분당구
4 박호민 대한민국 서울 양천구
5 이형주 대한민국 서울 강남구
6 라홍욱 대한민국 경기 성남시 분당구
7 신동엽 대한민국 경기 성남시 분당구
8 이재관 대한민국 경기 용인시 기흥구
9 노형주 대한민국 경기 수원시 영통구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김남식 대한민국 서울특별시 서초구 남부순환로***길 *-*, *층 (양재동, 가람빌딩)(율민국제특허법률사무소)
2 한윤호 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로**길 **(삼성동) 명지빌딩, *층(선정국제특허법률사무소)
3 양기혁 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로**길 **(삼성동) 명지빌딩, *층(선정국제특허법률사무소)
4 이인행 대한민국 서울특별시 서초구 남부순환로***길 *-*, *층 (양재동, 가람빌딩)(율민국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2013.06.04 수리 (Accepted) 1-1-2013-0496856-40
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2014.02.05 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2014.03.12 수리 (Accepted) 9-1-2014-0022791-20
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2014.06.11 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0400913-64
5 [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief)		 2014.08.11 수리 (Accepted) 1-1-2014-0754321-56
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2014.09.04 수리 (Accepted) 1-1-2014-0849068-04
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2014.09.04 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2014-0849069-49
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.12.16 수리 (Accepted) 4-1-2014-5153448-46
9 최후의견제출통지서
Notification of reason for final refusal		 2015.01.22 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0050486-38
10 거절결정서
Decision to Refuse a Patent		 2015.03.26 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0202757-83
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2016.07.13 수리 (Accepted) 4-1-2016-5096411-66
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.07.09 수리 (Accepted) 4-1-2019-5136129-26
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.07.10 수리 (Accepted) 4-1-2019-5136893-80
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.11.14 수리 (Accepted) 4-1-2019-5239158-88
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.03.27 수리 (Accepted) 4-1-2020-5072225-46
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 서비스의 전기차 전원을 제어하는 방법에 있어서,전기차 거동 정보를 입력받아 상기 전기차 거동 정보가 미리 입력된 전원 제어 기준 정보와 일치하는 지를 판단하고, 전원 제어 가능 상태로 판단되면 전기차의 전원 제어 장치에 전원 제어 정보를 전송하는 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법
2 2
적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 서비스의 전기차 전원을 제어하는 방법에 있어서,상기 서버 컴퓨터는, 전기차 거동 정보를 입력받는 전기차 거동 정보 입력 프로그램, 전기차 거동 정보가 미리 입력된 전원 제어 기준 정보와 일치하는 지를 판단하는 전원 제어 판단 프로그램, 전원 제어 가능 상태로 판단되면 전기차의 전원 제어 장치에 전원 제어 정보를 전송하는 전원 제어 정보 전송 프로그램, 전기차 거동 정보가 저장되는 전기차 거동 정보 데이터베이스, 전원 제어 기준 정보가 저장되는 전원 제어 기준 정보 데이터베이스를 포함하고,(a) 상기 전기차 거동 정보 입력 프로그램에 의해서, 전기차 거동 정보를 입력받는 단계;(b) 상기 전원 제어 판단 프로그램에 의해서, 상기 전기차 거동 정보가 미리 입력된 전원 제어 기준 정보와 일치하는 지를 판단하는 단계; 및(c) 상기 전원 제어 정보 전송 프로그램에 의해서, 전원 제어 가능 상태로 판단되면 전기차의 전원 제어 장치 또는 전기차 단말기에 전원 제어 정보를 전송하는 단계;를 포함하는 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법
3 3
제 2 항에 있어서,상기 전기차 거동 정보는, 적어도 전기차 전원 제어 상태 정보, 전기차 사용 상태 정보, 전기차 통신 상태 정보, 전기차 단말기 상태 정보, 전기차 상시 전원 정보, 전기차 전원 상태 정보, 전원 ON 정보, 전원 OFF 정보, 전원 슬립(sleep) 모드 정보, 전원 웨이크업(wake up) 모드 정보, 메인 배터리 충전량 정보, 보조 배터리 충전량 정보, RFID 상태 정보, LCD 패널 정보, LED 패널 정보, 실내등 제어 정보, 전조등 제어 정보, 미등 제어 정보, 온오프 설정 시간 정보, 예약 정보, 사용자 인증 정보, 전기차 도어 개폐 정보, 경적 제어 정보, 긴급 예약 정보, 절전 상태 정보, 전기차 단말기 부팅 정보, 전기차 단말기 웨이크업 정보, 전기차 단말기 슬립 정보 및 이들의 조합 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어지는 것인 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법
4 4
제 2 항에 있어서,상기 전원 제어 기준 정보는, 적어도 전기차 사용 종료시 전원을 강제로 중단시키는 명령 정보, 일정 시간 동안 미사용 상태시 전원을 강제로 중단시키는 명령 정보, 일정 시간 동안 미사용 상태시 전원을 슬립 모드로 전환시키는 명령 정보, 재사용 상태시 전원을 웨이크업 모드로 전환시키는 명령 정보, 재사용 상태시 전원을 부팅 모드로 전환시키는 명령 정보, 메인 배터리 충전량에 따라 전기차의 각종 전원을 제어하는 명령 정보, 보조 배터리 충전량에 따라 전기차의 각종 전원을 제어하는 명령 정보, 예약 시간 또는 RFID 인식 여부에 따라 RFID 리시버 전원을 제어하는 명령 정보, 예약 시간 또는 사용 여부에 따라 LCD 패널을 제어하는 명령 정보, 예약 시간 또는 사용 여부에 따라 실내등을 제어하는 명령 정보, 예약 시간 또는 사용 여부에 따라 전조등을 제어하는 명령 정보, 예약 시간 또는 사용 여부에 따라 미등을 제어하는 명령 정보, 특정 시간이 되면 전원을 제어하는 명령 정보, 예약 시간에 전원을 제어하는 명령 정보 및 이들의 조합 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어지는 것인 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법
5 5
제 2 항에 있어서,상기 전원 제어 정보는, 적어도 전원을 인가하는 전원 인가 정보, 전원을 중단하는 전원 중단 정보, 전원을 슬립 모드로 전환시키는 슬립 모드 정보, 전원을 웨이크업 모드로 전환시키는 웨이크 업 정보, 장치를 부팅시키는 부팅 정보 및 이들의 조합 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어지는 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법
6 6
제 2 항에 있어서,상기 서버 컴퓨터는, 사용자 단말기 또는 전기차 단말기로부터 예약 신청 정보를 입력받는 예약 신청 정보 입력 프로그램, 예약 신청 정보가 저장되는 예약 신청 정보 데이터베이스를 더 포함하고,(d) 상기 예약 신청 정보 입력 프로그램에 의해서, 사용자 단말기 또는 전기차 단말기로부터 예약 신청 정보를 입력받는 단계;를 더 포함하는 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법
7 7
제 2 항에 있어서,상기 서버 컴퓨터는, RFID 리시버로부터 회원 카드가 접촉되어 전원이 웨이크업 상태로 전환된 전기차 단말기로부터 사용자 고유 정보를 입력받는 사용자 고유 정보 입력 프로그램, 사용자 고유 정보가 저장되는 사용자 고유 정보 데이터베이스를 더 포함하고,(e) 상기 사용자 고유 정보 입력 프로그램에 의해서, RFID 리시버로부터 회원 카드가 접촉되어 전원이 웨이크업 상태로 전환된 전기차 단말기로부터 사용자 고유 정보를 입력받는 단계;를 더 포함하는 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법
8 8
제 2 항에 있어서,상기 서버 컴퓨터는, 사용자 고유 정보가 예약 정보와 일치하는 지를 판단하여 일치로 판단시 전기차 단말기 또는 전기차 전원 제어 장치에 사용자 인증 정보를 전송하는 사용자 인증 프로그램, 사용자 인증 정보가 저장되는 사용자 인증 정보 데이터베이스를 더 포함하고,(f) 상기 사용자 인증 프로그램에 의해서, 사용자 고유 정보가 예약 정보와 일치하는 지를 판단하여 전기차 도어를 개방하거나 전기차 사용을 승인하기 위하여 전기차 단말기 또는 전기차 전원 제어 장치에 사용자 인증 정보를 전송하는 단계;를 더 포함하는 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법
9 9
제 2 항에 있어서,상기 서버 컴퓨터는, 사용자 인증 상태로 판단되면 전기차의 전원 제어 장치 또는 전기차 단말기에 전원 회복 정보를 전송하는 전원 회복 정보 전송 프로그램, 전원 회복 정보가 저장되는 전원 회복 정보 데이터베이스를 더 포함하고, (g) 상기 전원 회복 정보 전송 프로그램에 의해서, 사용자 인증 상태로 판단되면 전기차의 전원 제어 장치 또는 전기차 단말기에 전원 회복 정보를 전송하는 단계;를 더 포함하는 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법
10 10
적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 서비스의 전기차 전원을 제어하는 시스템에 있어서,상기 서버 컴퓨터는, 전기차 거동 정보를 입력받는 전기차 거동 정보 입력 프로그램, 전기차 거동 정보가 미리 입력된 전원 제어 기준 정보와 일치하는 지를 판단하는 전원 제어 판단 프로그램, 전원 제어 가능 상태로 판단되면 전기차의 전원 제어 장치에 전원 제어 정보를 전송하는 전원 제어 정보 전송 프로그램, 전기차 거동 정보가 저장되는 전기차 거동 정보 데이터베이스, 전원 제어 기준 정보가 저장되는 전원 제어 기준 정보 데이터베이스를 포함하고,상기 전기차 거동 정보 입력 프로그램에 의해서, 전기차 거동 정보를 입력받고, 상기 전원 제어 판단 프로그램에 의해서, 상기 전기차 거동 정보가 미리 입력된 전원 제어 기준 정보와 일치하는 지를 판단하고, 상기 전원 제어 정보 전송 프로그램에 의해서, 전원 제어 가능 상태로 판단되면 전기차의 전원 제어 장치 또는 전기차 단말기에 전원 제어 정보를 전송하도록 프로그램된 제어부를 포함하는 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 시스템
11 11
적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 서비스의 전기차 전원을 제어하는 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 있어서,상기 서버 컴퓨터는, 전기차 거동 정보를 입력받는 전기차 거동 정보 입력 프로그램, 전기차 거동 정보가 미리 입력된 전원 제어 기준 정보와 일치하는 지를 판단하는 전원 제어 판단 프로그램, 전원 제어 가능 상태로 판단되면 전기차의 전원 제어 장치에 전원 제어 정보를 전송하는 전원 제어 정보 전송 프로그램, 전기차 거동 정보가 저장되는 전기차 거동 정보 데이터베이스, 전원 제어 기준 정보가 저장되는 전원 제어 기준 정보 데이터베이스를 포함하고,(a) 상기 전기차 거동 정보 입력 프로그램에 의해서, 전기차 거동 정보를 입력받는 단계;(b) 상기 전원 제어 판단 프로그램에 의해서, 상기 전기차 거동 정보가 미리 입력된 전원 제어 기준 정보와 일치하는 지를 판단하는 단계; 및(c) 상기 전원 제어 정보 전송 프로그램에 의해서, 전원 제어 가능 상태로 판단되면 전기차의 전원 제어 장치 또는 전기차 단말기에 전원 제어 정보를 전송하는 단계;를 포함하는 카쉐어링 서비스의 전기차 전원 제어 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 지식경제부 자동차부품연구원 그린카등수송시스템산업원천기술개발 전기차 공동이용 모델 및 시범운영