| 1 |
1
전기자동차용 교류전력 공급 장치에 있어서,조작신호를 포함한 사용자의 각종 제어신호를 입력받으며, 제어신호에 따라 산출 및 생성되는 정보를 포함한 교류전력을 공급에 관한 각종 정보를 표시하는 신호 입출력부(100);배터리 관리 시스템(Battery Management System: BMS)(10) 및 양방향 충전기(20)와 연결되어, 상기 배터리 관리 시스템(10) 및 양방향 충전기(20)로의 제어신호를 통신하는 통신부(200); 충전 중일 경우, 공급되는 교류전력과 외부 충전스탠드(30)의 최대 허용 전력값을 비교하여 교류전력 공급을 제어하며, 충전중이 아닐 경우, 공급되는 교류전력이 양방향 충전기(20)의 용량 임계값을 초과하는지 여부 및 현재 배터리 SOC 값이 기 설정된 최소 SOC 값 이하인지 여부를 판단하여 교류전력 공급을 제어하는 제어부(300); 및 상기 외부 충전스탠드(30)로부터 충전되는 전력을 충전 인렛을 통해 양방향 충전기(20)로 제공하며, 상기 제어부(300)의 제어를 통해 교류전력 공급포트(40)로의 계폐가 제어되는 연결부(400); 를 포함하는 전기자동차용 교류전력 공급 장치
|
| 2 |
2
제 1 항에 있어서,상기 통신부(200)는,충전 인렛이 정상적으로 외부 충전스탠드(30)와 연결되어 충전 중인지 여부를 확인하며, 현재 배터리 잔여용량(State of Charge)(이하, 'SOC')을 측정하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 교류전력 공급 장치
|
| 3 |
3
제 1 항에 있어서,상기 제어부(300)는,상기 외부 충전스탠드(30)로부터 입력되는 양방향 충전기(20)의 현재 전력값과, 외부 충전스탠드(30)를 통해 제공되는 최대 허용 전력값을 비교하여, 차량 내로 공급 가능한 교류 전력값을 산출하는 전력값 산출모듈(310);상기 신호 입출력부(100)를 통해 최소 SOC 값을 입력받아 설정하는 SOC 설정모듈(320);상기 신호 입출력부(100)를 통해 교류전력 사용 요구신호가 입력되거나, 사용 요구신호에 따라 SOC 설정모듈(320)을 통해 최소 SOC 값이 설정된 경우, 연결부(400) 제어를 통해 교류전력 공급포트(40)로 교류전력을 공급하는 교류전력 공급모듈(330); 및 충전 중인 경우, 교류전력 공급포트(40)를 통해 공급되는 교류전력을 지속적으로 확인하여, 공급되는 교류전력과 양방향 충전기(20)의 입력 전력값의 합이, 외부 충전스탠드(30)의 최대 허용 전력값을 초과하지 않도록 제어하는 전력 제어모듈(340); 을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 교류전력 공급 장치
|
| 4 |
4
제 3 항에 있어서,상기 전력 제어모듈(340)은, 상기 교류전력 공급포트(40)를 통해 공급되는 교류전력이 외부 충전스탠드(30)의 최대 허용 전력값의 임계값을 초과할 경우, 교류전력 공급포트(40)를 통한 교류전력 공급을 차단하고, 신호 입출력부(100)를 통해 경고를 발생시키는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 교류전력 공급 장치
|
| 5 |
5
제 3 항에 있어서,상기 전력 제어모듈(340)은, 충전 중이 아닌 경우, 상기 교류전력 공급포트(40)를 통해 공급되는 교류전력이 양방향 충전기(20)의 용량 임계값을 초과하는 경우, 또는 현재 배터리 SOC 값이 SOC 설정모듈(340)을 통해 기 설정된 최소 SOC 값 이하에 도달할 경우, 교류전력 공급을 차단하고, 신호 입출력부(100)를 통해 경고를 발생시키는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 교류전력 공급 장치
|
| 6 |
6
전기자동차용 교류전력 공급 방법에 있어서,(a) 신호 입출력부(100)를 통해 사용자의 교류전력 사용 요구신호가 입력된 경우, 통신부(200)가 충전 인렛이 정상적으로 연결되어 외부 충전스탠드(30)를 통해 충전 중인지 여부를 확인하는 단계; (b) 상기 (a) 단계의 확인결과, 충전 중인 경우, 제어부(300)가 양방향 충전기(20)의 현재 입력 전력값과, 외부 충전스탠드(30)를 통해 제공되는 최대 허용 전력값을 비교하여 공급 가능한 교류 전력값을 산출하는 단계;(c) 상기 신호 입출력부(100)를 통해 교류전력 사용 요구신호가 입력된 경우, 상기 제어부(300)가 연결부(400) 제어를 통해 교류전력 공급포트(40)로 교류전력을 공급하는 단계;(d) 상기 제어부(300)가 교류전력 공급포트(40)를 통해 공급되는 교류전력을 지속적으로 확인하는 단계; (e) 상기 제어부(300) 공급되는 교류전력과 양방향 충전기(20)의 입력 전력값의 합이, 외부 충전스탠드(30)의 최대 허용 전력값을 초과했는지 여부를 판단하는 단계; 및 (f) 상기 (e) 단계의 판단결과, 초과한 경우, 상기 제어부(300)가 교류전력 공급포트(40)를 통한 교류전력 공급을 차단하고, 신호 입출력부(100)를 통해 경고를 발생시키는 단계; 를 포함하는 전기자동차용 교류전력 공급 방법
|
| 7 |
7
제 6 항에 있어서,(f-1) 상기 (e) 단계의 판단결과, 초과하지 않은 경우, 상기 제어부(300)가 상기 (d) 단계로 절차를 이행하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 교류전력 공급 방법
|
| 8 |
8
제 6 항에 있어서,(g) 상기 (a) 단계의 확인결과, 충전 중이 아닌 경우, 상기 통신부(200)가 배터리 SOC 값을 측정하는 단계;(h) 상기 신호 입출력부(100)를 통해 현재 배터리 SOC 값의 표시에 따른 사용자의 교류전력 사용 요구신호가 입력된 경우, 상기 제어부(300)가 신호 입출력부(100)를 통해 최소 SOC 값을 입력받아 설정하는 단계;(i) 상기 제어부(300)가 연결부(400) 제어를 통해 교류전력 공급포트(40)로 교류전력을 공급하는 단계;(j) 상기 제어부(300)가 교류전력 공급포트(40)를 통해 공급되는 교류전력이 양방향 충전기(20)의 용량 임계값을 초과하는지 여부를 판단하는 단계;(k) 상기 (j) 단계의 판단결과, 초과하지 않은 경우, 상기 제어부(300)가 현재 배터리 SOC 값이 기 설정된 최소 SOC 값 이하에 도달했는지 여부를 판단하는 단계; 및 (l) 상기 (k) 단계의 판단결과, 도달한 경우, 상기 제어부(300)가 교류전력 공급을 차단하고, 신호 입출력부(100)를 통해 경고를 발생시키는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 교류전력 공급 방법
|
| 9 |
9
제 8 항에 있어서,(k-1) 상기 (j) 단계의 판단결과, 초과한 경우, 상기 제어부(300)가 상기 (l) 단계로 절차를 이행하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 교류전력 공급 방법
|
| 10 |
10
제 8 항에 있어서,(l-1) 상기 (k) 단계의 판단결과, 도달하지 않은 경우, 상기 제어부(300)가 상기 (j) 단계로 절차를 이행하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 교류전력 공급 방법
|
