| 1 |
1
회생 제동 장치의 전력을 제어하는 부하 회로에 있어서,상기 회생 제동 장치에 흐르는 전류의 일부가 입력되는 정류부;상기 정류부를 통과한 전류를 전압으로 변환하는 전압 발생부;상기 전압 발생부의 출력 전압을 분배하여 제어 신호를 생성하는 전압 분배부; 및 상기 제어 신호에 따라 상기 정류부로 유입되는 전류를 단속하는 스위치부를 포함하며,상기 스위치부는 콜렉터, 베이스 및 이미터를 구비한 트랜지스터를 포함하며, 상기 베이스는 상기 전압 분배부와 전기적으로 연결되며, 상기 스위치부의 콜렉터와 전기적으로 연결되어 전압분배부의 입력단과 스위치부의 콜렉터 사이에 연결되는 인덕터로 이루어지고, 상기 콜렉터로 입력되는 전류의 크기를 제어하는 임피던스부;를 포함하며,상기 임피던스부와 병렬로 연결되어, 상기 스위치부가 오프(off)되었을 경우, 트랩 회로를 구성하여 임피던스부에서 발생하는 스파크를 방지하도록 하는 프리휠링 다이오드를 포함하는 것을 특징으로 하는 회생 제동 장치의 부하 회로
|
| 2 |
2
삭제
|
| 3 |
3
삭제
|
| 4 |
4
삭제
|
| 5 |
5
삭제
|
| 6 |
6
제 1 항에 있어서,상기 베이스로 유입되는 전류를 제어하는 게이트 드라이버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 회생 제동 장치의 부하 회로
|
| 7 |
7
제 6 항에 있어서,상기 게이트 드라이버는 포토 커플러를 포함하는 것을 특징으로 하는 회생 제동 장치의 부하 회로
|
| 8 |
8
제 6 항에 있어서,상기 게이트 드라이버의 입력신호에 대한 잡음을 제거하는 슈미트 트리거 회로(schmitt trigger circuit)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 회생 제동 장치의 부하 회로
|
| 9 |
9
제 1 항에 있어서,상기 전압 발생부는 커패시터를 포함하는 것을 특징으로 하는 회생 제동 장치의 부하 회로
|
| 10 |
10
제 1 항에 있어서,상기 전압 발생부는 제너 다이오드를 포함하는 것을 특징으로 하는 회생 제동 장치의 부하 회로
|
| 11 |
11
제 1 항에 있어서,상기 전압 분배부는 직렬로 연결된 제1 저항과 제2 저항을 포함하는 것을 특징으로 하는 회생 제동 장치의 부하 회로
|
| 12 |
12
제 11 항에 있어서,상기 제1 저항 또는 상기 제2 저항은 복수의 병렬 저항으로 이루어진 것을 특징으로 하는 회생 제동 장치의 부하 회로
|
| 13 |
13
제 11 항에 있어서,상기 제1 저항 또는 상기 제2 저항은 가변저항으로 이루어진 것을 특징으로 하는 회생 제동 장치의 부하 회로
|
| 14 |
14
전력이 제어되는 회생 제동 시스템에 있어서,전류가 유도되는 코일;상기 코일에서 유도된 전류가 유입되는 축전지; 및상기 축전지로 유입되는 전류를 제어하는 부하회로를 구비하고,상기 부하회로는,상기 축전지로 유입되는 전류의 일부가 입력되는 정류부;상기 정류부를 통과한 전류를 전압으로 변환하는 전압 발생부;상기 전압 발생부의 출력 전압을 분배하여 제어 신호를 생성하는 전압 분배부; 및 상기 제어 신호에 따라 상기 정류부로 유입되는 전류를 단속하는 스위치부를 포함하며, 상기 스위치부는 콜렉터, 베이스 및 이미터를 구비한 트랜지스터를 포함하며, 상기 베이스는 상기 전압 분배부와 전기적으로 연결되며, 상기 스위치부의 콜렉터와 전기적으로 연결되어 전압분배부의 입력단과 스위치부의 콜렉터 사이에 연결되는 인덕터로 이루어지고, 상기 콜렉터로 입력되는 전류의 크기를 제어하는 임피던스부;를 포함하며,상기 임피던스부와 병렬로 연결되어, 상기 스위치부가 오프(off)되었을 경우, 트랩 회로를 구성하여 임피던스부에서 발생하는 스파크를 방지하도록 하는 프리휠링 다이오드를 포함하는 것을 특징으로 하는 회생 제동 시스템
|
