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전력 생성 장치와 그 방법, 및 상기 전력 생성 장치를 구비하는 센싱 장치

  • 기술번호 : KST2015174361
  • 담당센터 : 광주기술혁신센터
  • 전화번호 : 062-360-4654
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 차량의 주행에 따라 발생하는 바람과 도로의 진동을 이용하여 전력을 생성하는 전력 생성 장치와 그 방법을 개시한다. 또한, 본 발명은 상기 전력 생성 장치를 이용하여 도로를 주행하는 차량을 감시하는 데에 기여하는 센싱 장치를 개시한다. 본 발명은 외부의 운동체로 인해 발생한 압력 또는 바람을 이용하여 전기적 에너지를 생성하는 전기적 에너지 생성부; 생성된 전기적 에너지를 이용하여 전원을 충전시키는 충전부; 및 충전된 전원을 이용하여 구동되며, 소정 거리 내에 위치한 운동체와 RF 신호를 송수신하는 송수신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 센싱 장치를 제공한다. 본 발명에 따르면, 시설물 유지 관리가 편리하며, 설치 및 유지보수에 필요한 인력과 비용을 감축시킬 수 있다. 또한, 에너지 생성 및 이용시 환경 친화적이다. 전력 생성, 진동 에너지, 자가 발전, 압전 소자(piezoelectric element), USN(Ubiquitous Sensor Network), 무인 감시 카메라
Int. CL F03D 9/00 (2013.01) F03G 7/00 (2013.01)
CPC F03D 9/32(2013.01) F03D 9/32(2013.01) F03D 9/32(2013.01) F03D 9/32(2013.01)
출원번호/일자 1020080112111 (2008.11.12)
출원인 광주과학기술원
등록번호/일자 10-1045954-0000 (2011.06.27)
공개번호/일자 10-2010-0053127 (2010.05.20) 문서열기
공고번호/일자 (20110701) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2008.11.12)
심사청구항수 17

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 광주과학기술원 대한민국 광주광역시 북구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이종수 대한민국 광주광역시 북구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인우인 대한민국 서울특별시 강남구 역삼로 ***, *층(역삼동, 중평빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 광주과학기술원 대한민국 광주광역시 북구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2008.11.12 수리 (Accepted) 1-1-2008-0781860-79
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2010.09.09 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2010.10.13 수리 (Accepted) 9-1-2010-0061684-53
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2010.10.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0468418-08
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2010.12.20 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2010-0840977-88
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2010.12.20 수리 (Accepted) 1-1-2010-0840968-77
7 등록결정서
Decision to grant		 2011.06.23 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0345608-15
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2011.09.15 수리 (Accepted) 4-1-2011-5187089-85
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
외부의 운동체로 인해 발생한 압력 또는 바람을 이용하여 전기적 에너지를 생성하는 전기적 에너지 생성부; 상기 생성된 전기적 에너지를 이용하여 전원을 충전시키는 충전부; 상기 충전된 전원을 이용하여 구동되며, 소정 거리 내에 위치한 상기 운동체와 RF 신호를 송수신하는 송수신부; 상기 충전된 전원 전압을 측정하며 상기 측정된 전압이 미리 정해진 기준 전압 이상인지 여부를 판별하는 출력전압 계측부; 및 상기 측정 전압이 상기 기준 전압 이상이면 구동을 시작하며, 상기 출력전압 계측부가 출력하는 신호에 따라 소정 시간 단위로 스위칭을 변경하는 수시 전환 스위칭부 를 포함하는 것을 특징으로 하는 센싱 장치
2 2
삭제
3 3
제 1 항에 있어서, 상기 전기적 에너지 생성부는 상기 바람으로 차량이 도로를 주행할 경우에 발생하는 바람을 이용하며, 상기 압력으로 상기 차량이 도로를 주행할 경우에 발생하는 상기 도로의 진동을 이용하는 것을 특징으로 하는 센싱 장치
4 4
제 1 항에 있어서, 상기 센싱 장치는 도로를 주행하는 차량을 감시하는 주행 차량 감시 시스템에 구비되는 것을 특징으로 하는 센싱 장치
5 5
제 4 항에 있어서, 상기 센싱 장치는 상기 도로에 위치한 중앙 분리대에 장착되거나, 상기 도로 상에 기둥 형태로 설치되거나, 또는 도로에 인접하는 가로등, 가로수, 및 도로 표지판 중 적어도 하나에 부착되는 것을 특징으로 하는 센싱 장치
6 6
제 4 항에 있어서, 상기 센싱 장치는 상기 차량의 규정 속도 위반 여부, 상기 차량의 전용차선 위반 여부, 고속도로 통행요금의 징수, 도난 차량이거나 범죄에 이용된 차량인지 여부, 및 장애인 전용 주차장에 위반하여 주차하였는지 여부 중 적어도 하나를 판별하는 것을 특징으로 하는 센싱 장치
7 7
제 1 항에 있어서, 상기 수시 전환 스위칭부의 일단에 연결되며, 상기 수시 전환 스위칭부로부터 전압 인가가 있을 때마다 병렬 공진하는 공진부 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 센싱 장치
8 8
제 7 항에 있어서, 상기 충전부는 상기 전기적 에너지 생성부가 상기 전기적 에너지를 생성하면 서브 전원을 충전시키며, 상기 생성된 전기적 에너지가 상기 수시 전환 스위칭부와 상기 공진부를 차례대로 거치면 메인 전원을 충전시키는 것을 특징으로 하는 센싱 장치
9 9
제 8 항에 있어서, 상기 수시 전환 스위칭부는 미리 정해진 변위값이나 수신되는 스위칭 변경 신호에 따라 상기 스위칭을 변경하는 것을 특징으로 하는 센싱 장치
10 10
제 6 항에 있어서, 상기 센싱 장치는 상기 차량에 부착되며 상기 차량의 식별 정보나 상기 차량의 차주 또는 운전자의 개인 정보를 담은 전자 차량 등록증을 이용하여 상기 판별을 수행하는 것을 특징으로 하는 센싱 장치
11 11
외압으로부터 전기적 에너지를 생성하는 전기적 에너지 생성부; 상기 생성된 전기적 에너지를 이용하여 전원을 충전시키는 충전부; 상기 충전된 전원 전압을 측정하며, 상기 측정된 전압이 미리 정해진 기준 전압 이상인지 여부를 판별하는 출력전압 계측부; 및 상기 측정 전압이 상기 기준 전압 이상이면 구동을 시작하며, 상기 출력전압 계측부가 출력하는 신호에 따라 소정 시간 단위로 스위칭을 변경하는 수시 전환 스위칭부 를 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 생성 장치
12 12
제 11 항에 있어서, 상기 전기적 에너지 생성부는 차량이 도로를 주행할 경우에 발생하는 바람 또는 상기 도로의 진동을 상기 외압으로 이용하는 것을 특징으로 하는 전력 생성 장치
13 13
제 11 항에 있어서, 상기 수시 전환 스위칭부의 일단에 연결되며, 상기 수시 전환 스위칭부로부터 전압 인가가 있을 때마다 병렬 공진하는 공진부 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 생성 장치
14 14
제 13 항에 있어서, 상기 충전부는 상기 전기적 에너지 생성부가 상기 전기적 에너지를 생성하면 서브 전원을 충전시키며, 상기 생성된 전기적 에너지가 상기 수시 전환 스위칭부와 상기 공진부를 차례대로 거치면 메인 전원을 충전시키는 것을 특징으로 하는 전력 생성 장치
15 15
제 11 항에 있어서, 상기 수시 전환 스위칭부는 미리 정해진 변위값이나 수신되는 스위칭 변경 신호에 따라 상기 스위칭을 변경하는 것을 특징으로 하는 전력 생성 장치
16 16
(a) 외압으로부터 전기 에너지를 생성하는 단계; (b) 상기 생성된 전기 에너지를 이용하여 전원을 충전시키는 단계; (c) 상기 충전된 전원 전압을 측정하며, 상기 측정된 전압이 미리 정해진 기준 전압 이상인지 여부를 판별하는 단계; 및 (d) 상기 측정 전압이 상기 기준 전압 이상이면 상기 (c) 단계를 수행하는 출력전압 계측부가 출력하는 신호에 따라 소정 시간 단위로 스위칭을 변경하는 단계 를 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 생성 방법
17 17
제 16 항에 있어서, 상기 (a) 단계에서의 외압은 차량이 도로를 주행할 경우에 발생하는 바람 또는 상기 도로의 진동인 것을 특징으로 하는 전력 생성 방법
18 18
제 16 항에 있어서, 상기 (d) 단계는 상기 스위칭 변경이 있을 때마다 인가되는 전압을 병렬 공진시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전력 생성 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.